二手捷安特是选xtc 800还是xtc 880合适呢？
2024-09-20来自：本站整理
捷安特xtc820，xtc880有哪些差距，性价比哪个高
永远是一分钱一分货，如果成色差不多，价格也差不多自然是XTC 880更合适，因为XTC 880原本就是价格高，配置高，但这种情况很少，当然也有捡漏的可能。
若同样成色，相同价格，就应该是选后者。因为880比800要高一个档次，功能更强大一些。
[融纯宣19618305030] - 二手捷安特是选xtc 800还是xtc 880合适呢?
那诞娣：：xtc800是XC型硬尾山地车的入门级的标竿（xtc 880也是这个型的入门级），入门足够用。 追求操控性能好一些、刚性强一些，踩踏效率高一些，应该买xtc slr系（车架是ALUXX SLR，捷安特顶级铝技术，比xtc8系用的ALUXX SL明显强）——这句话根本看不懂是啥意思的，其实买娱乐型硬尾ATX7或8系就足够足...
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那诞娣：：通勤15公里的自行车选择：ATX860与XTC800的对决 对于每天15公里的通勤，舒适度和性价比是关键考量因素。捷安特的ATX860定位在休闲娱乐，定价大约在3000元，它配备ALUXX轻量化铝合金车架，Shimano 30速变速系统，油压碟刹与线控锁死避震前叉，以及内走线设计，适合日常代步和周末郊游。相比之下，二手的XTC800...
[融纯宣19618305030] - 捷安特xtc哪个好
那诞娣：：在选择捷安特ATX和XTC系列时，最重要的是考虑个人需求和预算。如果你是一个初学者或者预算有限，ATX系列将是一个经济实惠的选择。如果你是一个专业骑行者或追求更高性能和舒适度的骑行爱好者，并且预算充足，XTC系列可能更适合你。总的来说，捷安特ATX和XTC系列都是优秀的自行车系列，选择哪个更好取决于个...
[融纯宣19618305030] - 二手车xtc820和xtc800相差600选谁
那诞娣：：xtc800。1、xtc800的前叉为油簧叉，有较好的柔软度，而捷安特xtc820的前叉为气叉，硬度较硬。2、xtc800用的是DEORE中套后变速器，而xtc820用的是SLX后变速器性能没有xtc800好，所以选择xtc800。
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那诞娣：：自行车这玩意倒没什么哪个更划算，一分价钱一分货，如果预算都能接受的话，建议xtc，xtc毕竟定位专业骑行车架设计比atx的强的多更轻力的分布更合理，并且以后的升级空间比atx大的多。纯手打望采纳
[融纯宣19618305030] - 我想买一辆捷安特,买xtc860还是xtc880?理由
那诞娣：：玩XC就选XTC880，理由是玩XC有条件尽量选好的。不玩XC同价位推荐捷安特XCR3700和Anyroad2，理由是不玩XC这俩车完爆所有山地车，就算XTC C1在公路和土路上也拼不过这俩车。
[融纯宣19618305030] - 捷安特XTC800这款车怎么样啊?
那诞娣：：·飞 轮：Shimano CS-HG6210 11-34T ·齿 盘：铝合金中空一体40\/30\/22T ·轮 圈：MAVIC XM119 DISC ·花 鼓：Shimano M475花鼓 ·钢 丝：HTSS 高强度钢丝 ·轮 胎：Giant Quicksand 27.5*2.0 60TPI防刺 这个车已经比较好了，在网上就是XTC880 四公主了，性价比还挺...
[融纯宣19618305030] - 捷安特xtc820,xtc880有哪些差距,性价比哪个高
那诞娣：：在捷安特的自行车系列中，xtc820与xtc880之间存在显著的价格和性能差异，其中xtc820在性价比上表现出更佳的选择。性能对比<!--：首先，前叉配置<!--上，xtc820搭载的是WIN 32油压锁死前叉，这在稳定性上相对可靠，而xtc880则升级到了RockShox XC30镁合金避震前叉，提供了更好的悬挂效果和冲击吸收。其次...
[融纯宣19618305030] - 为啥闲鱼买捷安特这么便宜?
那诞娣：：捷安特的山地车，仿货集中在ATX系。因为入门，销量巨大，工艺不复杂。XTC8xx系的工艺、配置、价格都提高，也有不少山地车玩家买，因此他仿的风险大，很少见到仿货。XTC SLR系则基本是玩家买（该系的入门型号价格就约六千起步），工艺更高，配件都是一线比如日本禧玛诺（SHIMANO）的专业级变速套件，车架...
[融纯宣19618305030] - 直接买捷安特XTC860好还是组装车好?
那诞娣：：在预算允许的情况下，强烈推荐ATX800，具体详情可以自行在百度搜索。说到车型选择，有两款备选：XTC860和XTC880。XTC860作为入门级车型，价格较为亲民，性能与高端的XTC880相比虽有差距，但性价比极高。它面向更广泛的大众群体，是GIANT新推出的XC车型。对于XTC860，其外观设计富有活力，涂装和结构搭配洋溢...
捷安特xtc820与xtc880的差距很大，价格上也有一千多元的差距，性价比上xtc820高一些。
具体对比如下：
1、前叉，xtc820是 WIN 32油压锁死前叉，xtc880是RockShox XC30 镁合金避震前叉。
2、轮组，xtc820是GIANT PIANETA HUB&MAVIC RIM轮组，xtc880是Giant Galassia AAA轻量轮组。
3、刹车，xtc820是SHIMANO 395 油压碟刹，xtc880是SHIMANO M505油刹。
永远是一分钱一分货，如果成色差不多，价格也差不多自然是XTC 880更合适，因为XTC 880原本就是价格高，配置高，但这种情况很少，当然也有捡漏的可能。
若同样成色，相同价格，就应该是选后者。因为880比800要高一个档次，功能更强大一些。
那诞娣：：xtc800是XC型硬尾山地车的入门级的标竿（xtc 880也是这个型的入门级），入门足够用。 追求操控性能好一些、刚性强一些，踩踏效率高一些，应该买xtc slr系（车架是ALUXX SLR，捷安特顶级铝技术，比xtc8系用的ALUXX SL明显强）——这句话根本看不懂是啥意思的，其实买娱乐型硬尾ATX7或8系就足够足...
那诞娣：：通勤15公里的自行车选择：ATX860与XTC800的对决 对于每天15公里的通勤，舒适度和性价比是关键考量因素。捷安特的ATX860定位在休闲娱乐，定价大约在3000元，它配备ALUXX轻量化铝合金车架，Shimano 30速变速系统，油压碟刹与线控锁死避震前叉，以及内走线设计，适合日常代步和周末郊游。相比之下，二手的XTC800...
那诞娣：：在选择捷安特ATX和XTC系列时，最重要的是考虑个人需求和预算。如果你是一个初学者或者预算有限，ATX系列将是一个经济实惠的选择。如果你是一个专业骑行者或追求更高性能和舒适度的骑行爱好者，并且预算充足，XTC系列可能更适合你。总的来说，捷安特ATX和XTC系列都是优秀的自行车系列，选择哪个更好取决于个...
那诞娣：：xtc800。1、xtc800的前叉为油簧叉，有较好的柔软度，而捷安特xtc820的前叉为气叉，硬度较硬。2、xtc800用的是DEORE中套后变速器，而xtc820用的是SLX后变速器性能没有xtc800好，所以选择xtc800。
那诞娣：：自行车这玩意倒没什么哪个更划算，一分价钱一分货，如果预算都能接受的话，建议xtc，xtc毕竟定位专业骑行车架设计比atx的强的多更轻力的分布更合理，并且以后的升级空间比atx大的多。纯手打望采纳
那诞娣：：玩XC就选XTC880，理由是玩XC有条件尽量选好的。不玩XC同价位推荐捷安特XCR3700和Anyroad2，理由是不玩XC这俩车完爆所有山地车，就算XTC C1在公路和土路上也拼不过这俩车。
那诞娣：：·飞 轮：Shimano CS-HG6210 11-34T ·齿 盘：铝合金中空一体40\/30\/22T ·轮 圈：MAVIC XM119 DISC ·花 鼓：Shimano M475花鼓 ·钢 丝：HTSS 高强度钢丝 ·轮 胎：Giant Quicksand 27.5*2.0 60TPI防刺 这个车已经比较好了，在网上就是XTC880 四公主了，性价比还挺...
那诞娣：：在捷安特的自行车系列中，xtc820与xtc880之间存在显著的价格和性能差异，其中xtc820在性价比上表现出更佳的选择。性能对比<!--：首先，前叉配置<!--上，xtc820搭载的是WIN 32油压锁死前叉，这在稳定性上相对可靠，而xtc880则升级到了RockShox XC30镁合金避震前叉，提供了更好的悬挂效果和冲击吸收。其次...
那诞娣：：捷安特的山地车，仿货集中在ATX系。因为入门，销量巨大，工艺不复杂。XTC8xx系的工艺、配置、价格都提高，也有不少山地车玩家买，因此他仿的风险大，很少见到仿货。XTC SLR系则基本是玩家买（该系的入门型号价格就约六千起步），工艺更高，配件都是一线比如日本禧玛诺（SHIMANO）的专业级变速套件，车架...
那诞娣：：在预算允许的情况下，强烈推荐ATX800，具体详情可以自行在百度搜索。说到车型选择，有两款备选：XTC860和XTC880。XTC860作为入门级车型，价格较为亲民，性能与高端的XTC880相比虽有差距，但性价比极高。它面向更广泛的大众群体，是GIANT新推出的XC车型。对于XTC860，其外观设计富有活力，涂装和结构搭配洋溢...