比亚迪开打年后价格战第一枪！曝秦将推荣耀版：7.98万起
2024-09-20来自：本站整理
比亚迪在国内轿车市场展现出了强大的竞争力，其秦Plus DM-i车型凭借8.98万元的起售价一度成为热销王。然而，新年伊始，比亚迪似乎并未止步，而是推出了新的价格策略。据汽车博主透露，秦系列和驱逐舰车型即将推出荣耀版，官方指导价预计为79800元，相比现有秦Plus DM-i，价格将下调1万元，入门价降至8万元。这一举动若成真，将无疑对国内同级别燃油车市场构成巨大冲击。
去年初，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版以10万元内的价格入市，直面卡罗拉、朗逸等合资品牌的挑战，成功重塑了A级燃油车市场的格局。随后的限时降价，使得秦Plus DM-i的性价比进一步提升，成功吸引了众多消费者，挤压了入门级燃油轿车的市场份额。这款车型装备的1.5L混动发动机，百公里加速仅需7.9秒，纯电续航55km，馈电油耗低至4.6L/100km，无论是动力性能还是燃油效率，都明显优于同级合资车型，如卡罗拉和轩逸等。
现在，比亚迪再次祭出“降价大旗”，消费者在相同的购车预算下，面对比亚迪插混车与合资燃油车的选择，可能更多会倾向于前者，不仅因为其更低的油耗和更优的性能，还因为比亚迪的新能源技术实力和品牌口碑。这场价格战的火花，无疑将让消费者在选购时更加关注新能源汽车的性价比和长远价值。
[黎有侍13080569053] - 比亚迪开打年后价格战第一枪!曝秦将推荣耀版:7.98万起
皇以耐：：比亚迪在国内轿车市场展现出了强大的竞争力，其秦Plus DM-i车型凭借8.98万元的起售价一度成为热销王。然而，新年伊始，比亚迪似乎并未止步，而是推出了新的价格策略。据汽车博主透露，秦系列和驱逐舰车型即将推出荣耀版，官方指导价预计为79800元，相比现有秦Plus DM-i，价格将下调1万元，入门价降至8万...
[黎有侍13080569053] - 卷王卫冕不是被逼出来的,而是这个公式给出的答案!
皇以耐：：龙年开始,比亚迪以「秦」王扫六『合』7.98万元的价格,打响了节后「价格战」的第一枪。此举,可谓是将「电比油低」的大幕直接拉开。之后,这一策略也迅速引发了市场的广泛关注,随后长安、吉利等各大「友商」也纷纷响应、统统降价,以此希望在这场价格战中抢得先机。当然,除了传统车企外,面对拳拳到肉的价格战,新...
[黎有侍13080569053] - 比亚迪张卓:价格竞争的本质是通过成本管控优势让利消费者
皇以耐：：易车讯 2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版\/驱逐舰05荣耀版同步上市，售价均为7.98万元起，比亚迪更是喊出了“电比油低”的口号，正式打响了2024年汽车市场价格战的第一枪。在双车上市的同时，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓接受了易车的独家采访，张卓谈到了对价格战的看法，同时详细介绍了驱逐舰05...
[黎有侍13080569053] - 比亚迪这一枪,直接击中了油车的心脏,要把油车赶尽杀绝?
皇以耐：：2024年开年的价格战第一枪，意外地由比亚迪率先发起。这一举措为今年的汽车市场定了调子，竞争激烈成为常态，车企不仅要产品、配置、功能上相互竞争，还要在价格、优惠上展开较量。这对车企来说增加了不少不确定性，但对消费者来说，能够以更优惠的价格购买到心仪的车型，无疑是一个好消息。比亚迪的这...
[黎有侍13080569053] - 比亚迪又掀桌子?宋Pro荣耀版上市,仅售10.98万起
皇以耐：：其实在去年，很多汽车媒体人士已经预料到2024年新能源车价格会继续下探，但是很多人没有预料到，新能源价格战打响第一枪的竟然是比亚迪，要知道，比亚迪作为新能源的标杆，即使旗下车型不降价，也是有着极为火爆的销量，毕竟比亚迪三电技术、智能化等方面，都是要比同级新能源品牌做得更高级，所以说很多人...
[黎有侍13080569053] - 用实力掀桌子?比亚迪驱逐舰05荣耀版7万多入门款可闭眼入
皇以耐：：大家现在应该都知道了，比亚迪汽车在新年伊始，就以销冠气势打响龙年价格战第一枪。日前，极车君就特意确认了新近上市的比亚迪驱逐舰05荣耀版，售价区间7.98万元-12.88万元（共计推出6款车型），是不是真的值得入手，还是说只是一个宣传的噱头，甚至7.98万元的入门版车型有价没车……好家伙，真没想到...
[黎有侍13080569053] - 每公里0.36元,瑶光C-DM如何做到电比油省?
皇以耐：：而以雪铁龙为首的合资品牌更是打起了价格战,甚至连销量不错的特斯拉都在去年降了价。?但放眼2024年的汽车市场竞争将会更加惨烈,就在刚刚过去的2月份,自主品牌比亚迪打响了今年价格战的第一枪。随后像理想、小米等新势力品牌,更是把配置卷了上去。所以在控制成本的基础上有利润,对于不少实力薄弱的品牌来说,确实...
[黎有侍13080569053] - 卷价格之下车企如何抠利润?工程师视角聊车市价格战
皇以耐：：对于中国汽车市场而言,龙年注定是不平凡的一年,新年伊始,去年狂揽百亿利润的比亚迪就打响了新能源价格战的第一枪,其余车企为了自保也纷纷入局跟进。 没错,新能源市场此前百花齐放,而优胜劣汰、适者生存的模式正式开始。 后台也收到很多私信,来问我这位曾经奋斗在汽车研发一线的工程师:新能源车现在降价这么狠还有多少...
[黎有侍13080569053] - 预测:2023年下半年里,比亚迪有可能开启新一轮的价格战
皇以耐：：下半年将开启第三阶段，而打响第三阶段价格战第一枪的汽车厂商很有可能是比亚迪汽车。销量最高却也压力最大，这是比亚迪的现状。秦PLUS系列的销量仍旧很高，可随着出行市场对车辆整体标准的要求提升，这台车在六月出现了销量下滑。同时长安深蓝汽车已经杀入紧凑型轿车的腹地，深蓝SL03是一台中型后驱轿跑车...
[黎有侍13080569053] - 新年伊始价格再卷,选A级插混家轿高价值比低价格更划算
皇以耐：：随着比亚迪打响开年价格战的第一枪，A级插混家轿再度开“卷”。在比亚迪秦PLUS DM-i入门款车型价格来到7.98万元时，吉利推出的帝豪L HiP龙腾版车型也首次将价格下探到8万级，不过帝豪L HiP在降价的时候增加车辆配置，可谓诚意满满，配置的全面性超过秦PLUS DM-i和启源A05，进一步降低消费者的购车成本...
去年初，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版以10万元内的价格入市，直面卡罗拉、朗逸等合资品牌的挑战，成功重塑了A级燃油车市场的格局。随后的限时降价，使得秦Plus DM-i的性价比进一步提升，成功吸引了众多消费者，挤压了入门级燃油轿车的市场份额。这款车型装备的1.5L混动发动机，百公里加速仅需7.9秒，纯电续航55km，馈电油耗低至4.6L/100km，无论是动力性能还是燃油效率，都明显优于同级合资车型，如卡罗拉和轩逸等。
现在，比亚迪再次祭出“降价大旗”，消费者在相同的购车预算下，面对比亚迪插混车与合资燃油车的选择，可能更多会倾向于前者，不仅因为其更低的油耗和更优的性能，还因为比亚迪的新能源技术实力和品牌口碑。这场价格战的火花，无疑将让消费者在选购时更加关注新能源汽车的性价比和长远价值。
皇以耐：：比亚迪在国内轿车市场展现出了强大的竞争力，其秦Plus DM-i车型凭借8.98万元的起售价一度成为热销王。然而，新年伊始，比亚迪似乎并未止步，而是推出了新的价格策略。据汽车博主透露，秦系列和驱逐舰车型即将推出荣耀版，官方指导价预计为79800元，相比现有秦Plus DM-i，价格将下调1万元，入门价降至8万...
皇以耐：：龙年开始,比亚迪以「秦」王扫六『合』7.98万元的价格,打响了节后「价格战」的第一枪。此举,可谓是将「电比油低」的大幕直接拉开。之后,这一策略也迅速引发了市场的广泛关注,随后长安、吉利等各大「友商」也纷纷响应、统统降价,以此希望在这场价格战中抢得先机。当然,除了传统车企外,面对拳拳到肉的价格战,新...
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