一汽森雅s80为什么停产?
2024-09-19来自：本站整理
森雅s80停产的原因主要有以下几点：
1. 换挡时容易卡顿，转弯时需要减速，提速时换完挡会有顿挫感，刹车也较软。此外，空间较小，无法满足消费者需求。
2. 减震过硬，起步较弱，发动机并非进口，质量不如五菱、长安等车型。同时，噪音较大，启动怠速较高，车身狭窄，服务站分布不足，导致售后服务不完善。
3. 内饰一般，服务站服务水平不高，无法满足消费者需求。
以上是导致森雅s80停产的主要原因，消费者在购买车辆时应该根据自身需求进行选择，避免因为这些问题而影响驾驶体验。
[益左胀17682748603] - 一汽森雅s80为什么停产?
段策饲：：关于一汽森雅s80停产的原因，主要有以下几点：1. 换挡不太顺畅，容易出现卡顿现象，转弯时也需要减速，提速时换挡会有顿挫感，而且刹车比较软。2. 减震过硬，起步时动力不足，发动机质量不如五菱、长安等车型，只是威驰下线的发动机。3. 内饰一般，噪音较大，启动怠速很大，车身较窄，服务站分布不足，售...
[益左胀17682748603] - 一汽森雅s80为什么停售
段策饲：：一汽森雅s80品牌影响力有限，价格高，毛病多，销量较差就停售了。森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感，减震效果也比较差，整体的内部...
[益左胀17682748603] - 一汽森雅s80为什么停售
段策饲：：综上所述，销量不佳是促使一汽森雅S80停产的直接原因，它反映了车辆本身的诸多问题和市场接受度的不足。最终，由于销量不振导致的收益减少，使得这款车型无法继续生产。
[益左胀17682748603] - 一汽森雅s80为什么停产了
段策饲：：最后，售后服务是导致一汽森雅S80停产的另一个关键因素。由于服务站数量不足，售后服务水平一般，消费者在购车和使用过程中遭遇诸多不便，这无疑降低了消费者对车辆的信任度和满意度。总结起来，一汽森雅S80的停产是由于驾驶体验问题、发动机性能缺陷、内饰和噪音问题以及售后服务的短板共同作用的结果，这些问题...
[益左胀17682748603] - 一汽森雅s80为什么停产?
段策饲：：一汽森雅S80停产的原因涉及多个方面，其中首要问题在于其换挡体验不佳。车辆经常出现挡位卡顿，转弯时需要特别注意减速，而在加速过程中，换挡后会有明显的顿挫感。而且，刹车反馈不够灵敏，显得较为软弱。其次，减震系统过于硬朗，起步性能相对较弱。发动机的质量问题也是一大诟病，相比于五菱、长安等竞争对手...
[益左胀17682748603] - 一汽森雅s80为什么停产?
段策饲：：森雅s80停产的原因主要有以下几点：1. 换挡时容易卡顿，转弯时需要减速，提速时换完挡会有顿挫感，刹车也较软。此外，空间较小，无法满足消费者需求。2. 减震过硬，起步较弱，发动机并非进口，质量不如五菱、长安等车型。同时，噪音较大，启动怠速较高，车身狭窄，服务站分布不足，导致售后服务不完善。...
[益左胀17682748603] - 一汽森雅s80是SUV吗
段策饲：：森雅S80是款奇怪的车型，为什么这么说呢？我们知道一汽和丰田有合资公司，而丰田持有大发的股份，后与一汽合资生产出大发的车型。主要是小型MPV车型，此车型一直销售不理想，大发就宣布退出中国市场。一汽集团旗下的一汽吉林接受大发的车型，取名森雅。将大发的车型改造成M80，定位于小型MPV车型，销量还不错，...
[益左胀17682748603] - 一汽森雅s80有哪些毛病
段策饲：：一汽森雅s80的缺点可以说非常多。首先，换挡位置不易改变，总是有点卡，而且转弯时要减速，不知道是离合器和油门的设计问题，还是司机的问题。其次，提速在变速结束后总是有顿挫感。虽然有五个后座，但完全可以做成前后拉动的导轨式，否则空间太小，刹车太软了。此外，减震过硬，起步较弱，发动机不是进口...
[益左胀17682748603] - 一汽森雅s80二手车报价多少?
段策饲：：其次，减震太硬，起步较弱，发动机也存在问题。这款车的发动机只是威驰下线的，质量不如五菱、长安等车型。内饰一般，噪音多，启动怠速过大。车身过于太窄，服务站分布也不够，售后服务站的水平也一般。综上所述，我们不建议购买一汽森雅s80二手车，因为它的毛病非常多。如果非要购买，建议在购买前做好...
[益左胀17682748603] - 一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~
段策饲：：质量不差。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。一汽XENIA森雅作为一款多能实・尚轿车，拥有动力强劲、空间...
1. 换挡时容易卡顿，转弯时需要减速，提速时换完挡会有顿挫感，刹车也较软。此外，空间较小，无法满足消费者需求。
2. 减震过硬，起步较弱，发动机并非进口，质量不如五菱、长安等车型。同时，噪音较大，启动怠速较高，车身狭窄，服务站分布不足，导致售后服务不完善。
3. 内饰一般，服务站服务水平不高，无法满足消费者需求。
以上是导致森雅s80停产的主要原因，消费者在购买车辆时应该根据自身需求进行选择，避免因为这些问题而影响驾驶体验。
段策饲：：关于一汽森雅s80停产的原因，主要有以下几点：1. 换挡不太顺畅，容易出现卡顿现象，转弯时也需要减速，提速时换挡会有顿挫感，而且刹车比较软。2. 减震过硬，起步时动力不足，发动机质量不如五菱、长安等车型，只是威驰下线的发动机。3. 内饰一般，噪音较大，启动怠速很大，车身较窄，服务站分布不足，售...
段策饲：：一汽森雅s80品牌影响力有限，价格高，毛病多，销量较差就停售了。森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感，减震效果也比较差，整体的内部...
段策饲：：综上所述，销量不佳是促使一汽森雅S80停产的直接原因，它反映了车辆本身的诸多问题和市场接受度的不足。最终，由于销量不振导致的收益减少，使得这款车型无法继续生产。
段策饲：：最后，售后服务是导致一汽森雅S80停产的另一个关键因素。由于服务站数量不足，售后服务水平一般，消费者在购车和使用过程中遭遇诸多不便，这无疑降低了消费者对车辆的信任度和满意度。总结起来，一汽森雅S80的停产是由于驾驶体验问题、发动机性能缺陷、内饰和噪音问题以及售后服务的短板共同作用的结果，这些问题...
段策饲：：一汽森雅S80停产的原因涉及多个方面，其中首要问题在于其换挡体验不佳。车辆经常出现挡位卡顿，转弯时需要特别注意减速，而在加速过程中，换挡后会有明显的顿挫感。而且，刹车反馈不够灵敏，显得较为软弱。其次，减震系统过于硬朗，起步性能相对较弱。发动机的质量问题也是一大诟病，相比于五菱、长安等竞争对手...
段策饲：：森雅s80停产的原因主要有以下几点：1. 换挡时容易卡顿，转弯时需要减速，提速时换完挡会有顿挫感，刹车也较软。此外，空间较小，无法满足消费者需求。2. 减震过硬，起步较弱，发动机并非进口，质量不如五菱、长安等车型。同时，噪音较大，启动怠速较高，车身狭窄，服务站分布不足，导致售后服务不完善。...
段策饲：：森雅S80是款奇怪的车型，为什么这么说呢？我们知道一汽和丰田有合资公司，而丰田持有大发的股份，后与一汽合资生产出大发的车型。主要是小型MPV车型，此车型一直销售不理想，大发就宣布退出中国市场。一汽集团旗下的一汽吉林接受大发的车型，取名森雅。将大发的车型改造成M80，定位于小型MPV车型，销量还不错，...
段策饲：：一汽森雅s80的缺点可以说非常多。首先，换挡位置不易改变，总是有点卡，而且转弯时要减速，不知道是离合器和油门的设计问题，还是司机的问题。其次，提速在变速结束后总是有顿挫感。虽然有五个后座，但完全可以做成前后拉动的导轨式，否则空间太小，刹车太软了。此外，减震过硬，起步较弱，发动机不是进口...
段策饲：：其次，减震太硬，起步较弱，发动机也存在问题。这款车的发动机只是威驰下线的，质量不如五菱、长安等车型。内饰一般，噪音多，启动怠速过大。车身过于太窄，服务站分布也不够，售后服务站的水平也一般。综上所述，我们不建议购买一汽森雅s80二手车，因为它的毛病非常多。如果非要购买，建议在购买前做好...
段策饲：：质量不差。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。一汽XENIA森雅作为一款多能实・尚轿车，拥有动力强劲、空间...