我的新大洲本田锐彪摩托车新车买来快十五个月了，目前已经行驶了10608公里，新车刚买来时发动机转速在...
你的油耗很正常，不过不必每500公里就换机油，勤换机油虽然对发动机有好处，但换的太勤只能造成浪费。摩托车的发动机转速和温度比汽车更高，相对于汽车机油来说，摩托车机油要求更耐高温、高转速的搅拌，它们的离合器润滑方式也不一样，所以严格来说最好不要用汽车机油，特别是如果经常跑长途或高速行驶更不好。发动机有一点嗒嗒声不一定是有问题，很多发动机在工作时，多少都会有一点声响，至于是不是气门间隙变大了，要去售后或修理摩托车的地方检查，如果是气门间隙变大，调整一下就行了，很容易的，不过间隙也不要调太小，否则会造成冷车起动困难、怠速不稳、气门摇臂和凸轮轴磨损等故障。而且如果是气门间隙大，在行驶中也会有响声，不会只出现在怠速阶段。
发动机新车在缝隙处可能会殊存的油，有一段时间干了就好了，别的车也有这种情况，不用管它，只要没有漏油过多就没事。
发动机在工作时，多少都会有一些声音，有些是良性、正常的，虽然无法消除但也不会引发故障。特别是锐彪的正时链条张紧器是油压+弹簧张紧，受发动机温度、机油等的影响，发动机在不同温度下声音有变化也是比较正常的现象，如果是有磨损，声音会一直存在，不会时有时无。
混合气过稀，会造成冷车起动和预热困难，加速无力，发动机温度也会增高（混合气过浓或过稀都会造成高温），并且有可能造成化油器回火放炮。
汽油燃烧后会产生水，发动机排气很热，热气排出来遇冷也会凝结成水，所以排气管滴水是正常现象，也是燃烧充分的表现，如果是乙醇汽油或汽油不太好，有可能会排水更多，汽车也是这样，这个没有任何问题。
洗车时要等发动机冷却后进行，发动机很热时不要洗车。洗车时的水压不要太高，也不要对着空滤、化油器、排气管、各电器件和开关等大水压长时间冲水，这些部件进水会加速老化或引发故障，其实车漆用过高的水压冲洗也不好。
汽车的发动机工作温度、转速、结构和润滑原理等与摩托车发动机都有区别，严格来说汽车机油用在摩托车上并不很好，摩托车发动机的温度更高、转速也更高，且发动机采用的是混合润滑方式，润滑变速器和缸头、缸体等是同样的机油，汽车的机油用在摩托车上可能影响润滑。
后刹车时有响声，可以检查后刹车蹄块、后轮轴承和轮轴、后链轮以及缓冲块等是否有问题，也不一定是有故障。
机油每2000公里换一次即可，机油的品牌并不很重要，只要保证是正品机油不是假货，并且标号型号合适就可以用。
75块钱汽油如果全部用尽跑了650公里，平均每公里大约0.12元左右，即每公里只要一毛多点，很省油。
如果车子没有异常，化油器不必定期清洗。
即使是正常保养和使用，发动机能跑多少公里无大修也是无法确定的，这里有偶然因素，还有所谓的“正常保养和使用”也没有绝对的标准。一般来说，这种发动机比较容易较先损坏的是正时链条、缸体活塞和活塞环等，这些部件的使用寿命一般可以达到2－3万公里左右，当然再短或更长也都有可能。
锐彪的动力不是很强，一般极速能达到90多就属正常，当然跑到100也是有可能的，但不定是哪台车、任何情况下都能跑到100。
所有的摩托车都会有共震，共震就是当发动机的震动频率与整车震动频率达到一致时，震动感会明显变大，而低于或高于这个速度，震动频率不重迭，震动都会小些或感觉不到，这是正常现象，检查发动机的固定螺丝不松就没事。
发动机转速在四、五千转时的震动，是由于发动机与整车震动频率达到重迭，产生共震造成的，这是比较正常的现象，几乎所有的车都有，如果装了平衡轴的车，这种震动会相对轻一些，共震是无法完全避免的，一般来说，链条机（锐彪就是链条机）的共震是相对较轻的，顶杆机的共震更明显。
新车时发动机缝隙、密封垫处可能会有一点油存在，会有些渗油挂灰痕迹，其实新车发动机外表多少有一层油，这是正常现象，不漏油或渗油情况消失说明是正常。
混合气过稀会造成起动困难、怠速不稳、加速无力、油门断续、发动机温度高、甚至化油器回火等情况，而且混合气过稀也会增加油耗，并不是混合气越稀就越省油。混合气过浓会造成冒黑烟、费油、高速和热车行驶无力、容易损坏火花塞（混合气过稀对火花塞也不好）、排气管放炮等，并且也会使发动机温度更高。
怠速过高会增加油耗，且有可能造成换档困难，怠速过低会造成起动困难、收油门易熄火、发动机异响。且怠速过低时，发动机将被迫更多依靠曲轴惯性维持运转，机油泵的供油量也会减少，长期这样会增加发动机的震动和磨损，使噪音增大，怠速过低或过高都是不好的，并且怠过低也并不会降低油耗，没有任何好处。
冷车起动时，由于发动机温度低，各零件间间隙会大一些，且发动机机油沉在机内底部，如果起动后不预热就加大油门上路行驶，会因零件间隙大和润滑不良使磨损加剧，发动机的磨损大部分都是冷起动时造成的，冷起动后不预热会缩短发动机的正常使用寿命，增加发生故障的机率。
发动机的机油作用主要是润滑、清洗、冷却降温、防锈、密封、搞氧化和在零件之间起缓冲等作用，长期使用特别是四冲程发动机机油长期使用，机油反复清洗高温后，油质会变脏，里面混入很多积碳等杂质，且机油粘度会变小变稀，不能形成良好的润滑油膜，使上述作用都会降低，如果机油不及时更换，发动机的磨损会更加严重。正品的机油已经添加了必要的添加物，所以没必要再加保护剂等东西，如果加了劣质的那种添加剂反而不好，就是真的一般也没有什么作用，机油只要保证是正品，且标号、型号合适，并保证按期更换就行了。一般情况下过了磨合期后，机油每隔2000－3000公里换一次即可，如果是气温较低或平时用车负荷较大出力较多，可以适当缩短换油周期间隔。
传动链条多少都会有些响声，保养链条的关键是在使用中不要让它太紧或太松，那样都会使它更容易出现异响和过早损坏。对于不是封闭链盒的车来说，链条的上、下活动量在30毫米左右就可以，在行驶中链条不拍打链罩或平叉为准，在起步、加速、换档、颠簸等情况下链条有点响声是比较正常的。一般在使用中常见的误区是把链条调得太紧，那样链条和链轮的磨损都会很快，并且也一样会产生异响。另外注意调链时左右要对正，如果调偏了也会出现异响和异常磨损，链条要注意及时润滑，发现它干了要及时刷少许机油。
化油器的车即使油箱烧干了也没什么事，等到开备用油箱时再去加油完全可以，没有任何不良影响，只是注意掌握剩余油量，以免半路没油抛锚。燃油宝那东西没什么用，只能浪费钱，与机油的保护剂一样，没必要用，如果该添加剂不好或不适合你车的发动机，也不排除影响正常燃烧。
起动困难的原因很多，如果只是偶尔发生一次没什么事，否则可以检查化油器、火花塞、高压电等的情况，一般多与化油器有关。
即使非常认真的保养和严格按要求操作，谁也不能保证六万公里无大修，这不但与机件的正常磨损有关，还与偶然性有关，有些东西会没来由的坏掉，质量再好的也不能完全保证不出意外。还有就象日常的驾驶操作，无法完全用是否“规范”来衡量的，而驾驶操作习惯和水平对于发动机的寿命也是很重要的。另外，象这种几千块钱的四冲程车，六万公里内象正时链条（小链）、缸体、活塞、活塞环以及气门摇臂凸轮轴等几乎不可避免会出现磨损或其他问题需要更换，要想六万公里不动发动机基本是不可能的，这点对于其他的车也一样。
机油加得太多会造成发动机温度过高、动力下降、离合器分离不彻底和漏油等故障，甚至有可能使机油进入燃烧室燃烧，出现排气管冒蓝烟烧机油的假象。
70块钱汽油跑了650公里，平均一公里只有一毛钱多一点点，按现在油价来算，很省油了。
正常行驶在40公里/小时以上的速度时，就应该一直用四档，速度较快时用别的低速档才是错误且有害的，用四档行车是正确的驾驶方式，对车没有任何危害。当然车速很慢时用四档就不行了。
刹车要看当时的车速、路况等来决定，如果是一般的车速，只使用后刹车就行了，如果是较快的车速，应同时使用前、后刹车，并合理分配前、后刹车的力量（这需要熟练来掌握，说是说不清的，要看自己的练习和理解掌握能力），如果是下坡时，最好不要用前刹车。
锐彪极速达到一百并不是太容易，一般的125车极速能超过九十就属正常，何况锐彪并不以高速性能为主要设计目的。
夜间行驶灯光的使用也要看路况和车况，清晨或黄昏时视线不清应打开行驶小灯，在城市路面行驶应使用近光，效区或车少、人少的路况可使用远光，对面来人或来车时，应在适当距离切换到近光，让别人看不清路并不能保证自己的行车安全，而且这也涉及道德问题。
离肩秦：：新大洲本田锐彪125，最高车速在每小时90公里左右，这款车在设计上就是侧重中低速的，高速性能不强。锐彪125摩托车使用本田开发的四档精燃发动机，价格实惠，油耗低，操作相对简单，中低速给力，拥有非常不错的口碑。
离肩秦：：新大洲本田锐彪CB125摩托车，发动机机油量大约在0.8升左右，具体以机油尺检查为准。发动机内是相通的，磁电机盖里面也是与发动机相通的，从加油口加入机油，自然就会流到磁电机盖内，所以磁电机盖内不需要单独加机油。用机油尺检查发动机油量时，要用主支架在平整地面把檀板托车支起来，然后拧下机油尺擦...
离肩秦：：发动机在工作时，多少都会有一些声音，有些是良性、正常的，虽然无法消除但也不会引发故障。特别是锐彪的正时链条张紧器是油压+弹簧张紧，受发动机温度、机油等的影响，发动机在不同温度下声音有变化也是比较正常的现象，如果是有磨损，声音会一直存在，不会时有时无。混合气过稀，会造成冷车起动和预热...
离肩秦：：耐用性和动力性能比较差。4档位，缺少驾驶乐趣。没平衡轴，和有平衡轴的比震动稍大。长途力量稍弱。新大洲本田125锐彪125，4档位CB精燃发动机。特点经济省油，低价位，适宜城市穿行。
离肩秦：：新大洲本田的锐彪是一个系列，但它有不同的配置，如头罩版和圆灯版，前轮碟刹和鼓刹，铝轮辋和辐条轮辋等，其他象锐猛等用的是和它一样的发动机，但车型和外观等都不一样。
离肩秦：：你很有可能是买假了，真正的本田，减震器很软的，比钻豹减震器都软，很舒服的，你看下自己摩托车合格证，摩托车购买合同上面写的是新大洲本田吗。现在奸商很多的，说不定奸商换掉了原厂的东西也说不定。好的减震10年了才坏的。
离肩秦：：不是。新大洲本田的125-53叫锐彪，使用的是本田全新研发的CB精燃发动机，采用单缸四档设计。低速扭矩更大起步更迅速，油耗更低。新锋锐是新大洲本田欧二时代的老产品已经停产。
离肩秦：：新大洲本田CB125锐彪质量还可以，但性能与其他价位差不多的同档次合资品牌如铃木骏驰、钻豹，雅马哈天戟、劲傲等没有什么优势，其四档发动机在动力、高速性能、各档之间匹配等方面都不如五档机好，耐久性也逊一些，只是它的外型还可以，且本田品牌的认知度高，实际性价比并不是很好。
离肩秦：：汽车用的机油摩托车不一定适合，摩托车发动机是高转速的，如果不是经常飚车基本上还行，混合气过稀是省油，但动力会下降，需要急加速的时候发动机会力不从心，缸盖不是漏油是渗油。时间长了积灰了就不明显了，沙沙声是凸轮轴轴承的声音，严重时更换就行，冒水是好事，汽油里面的碳氢化合物充分燃烧后...
离肩秦：：锐彪极速达到一百并不是太容易，一般的125车极速能超过九十就属正常，何况锐彪并不以高速性能为主要设计目的。夜间行驶灯光的使用也要看路况和车况，清晨或黄昏时视线不清应打开行驶小灯，在城市路面行驶应使用近光，效区或车少、人少的路况可使用远光，对面来人或来车时，应在适当距离切换到近光，让...