比亚迪秦pro-EV为什么被称为“电车之最”？
打开隐藏功能SEC，勾选锁车自动升窗功能和自动防盗功能（即为自动锁车）。用遥控锁车时没关闭的车窗会马上自动升起（按前门微动开关也一样），但是天窗不会自动关。停车离开后车自动锁车。要注意的是离开10秒后才会锁车，不是马上锁。另外自动锁车不会自动升窗，只有车启动停车后离开才会自动锁车，停车状态下开门后离开是不会自动锁车的。未启动车子时，离开时需手动锁车。
适用于2019款车型。
租过一辆EU260，秦EV300就是在万达做活动的时候看了看。 主要说说260吧， 外观和空间，感觉EU260都挺不错的，红色的挺好看的，外观线条比较突出。 动力，那过红绿灯真实甩油车一条街，也没有油门轰轰招摇过市的感觉，低调的装逼。 刹车，北汽电...
除了高颜值以外，强性能是新车的亮点。秦Pro EV超能版在60km/h等速下的纯电动续驶里程高至650km，工况条件下续航高至520km。得益于其高至135kW的大功率以及最大扭矩280N•m的强劲动力电机，遥遥领先同级别产品。此外新车电池再度升级，秦Pro EV超能版具备70kW大功率直流充电功能，30分钟内电量可充至80%
大大提升了纯电汽车使用的便利性。而且秦Pro EV超能版车内设计12.8英寸旋转式中控大屏以及8英寸全液晶仪表盘，智能选择横屏或竖屏、手机无线充电功能以及后排座椅加热性能，可见其精准贴心的服务。
基于秦Pro EV超能版搭载了DiLink智能网联系统，用户通过专属APP可以享受包括云端空间、云端控制和云端秘书，支持车辆远程控制（行解/闭锁、开/关空调、闪灯鸣笛、升窗）、车况监测（剩余能量、续航、能耗、车门、胎压等）、位置查看、数据应用等功能。此外，车机完全兼容手机生态，Di生态打造汽车智能应用生态圈
未来比亚迪的用户可自行选装使用百万级手机应用，以及与整车深度融合定制的车机应用。DiLink智能网联系统还会可根据消费者的使用习惯和需求不断进化升级，适配更多的应用场景。让用户更好的体验网联带来的便捷。
除了高颜值以外，强性能是新车的亮点。秦Pro EV超能版在60km/h等速下的纯电动续驶里程高至650km，工况条件下续航高至520km。得益于其高至135kW的大功率以及最大扭矩280N•m的强劲动力电机，遥遥领先同级别产品。此外新车电池再度升级，秦Pro EV超能版具备70kW大功率直流充电功能，30分钟内电量可充至80%
大大提升了纯电汽车使用的便利性。而且秦Pro EV超能版车内设计12.8英寸旋转式中控大屏以及8英寸全液晶仪表盘，智能选择横屏或竖屏、手机无线充电功能以及后排座椅加热性能，可见其精准贴心的服务。
基于秦Pro EV超能版搭载了DiLink智能网联系统，用户通过专属APP可以享受包括云端空间、云端控制和云端秘书，支持车辆远程控制（行解/闭锁、开/关空调、闪灯鸣笛、升窗）、车况监测（剩余能量、续航、能耗、车门、胎压等）、位置查看、数据应用等功能。此外，车机完全兼容手机生态，Di生态打造汽车智能应用生态圈
未来比亚迪的用户可自行选装使用百万级手机应用，以及与整车深度融合定制的车机应用。DiLink智能网联系统还会可根据消费者的使用习惯和需求不断进化升级，适配更多的应用场景。让用户更好的体验网联带来的便捷。
因为比亚迪秦Pro-EV除了高颜值外，还具有强性能，电池也再度升级，30分钟内电量即可充至80%
因为比亚迪秦Pro-EV除了高颜值外，还具有强性能，电池也再度升级，30分钟内电量即可充至80%
除了高颜值以外，强性能是新车的亮点。秦Pro EV超能版在60km/h等速下的纯电动续驶里程高至650km，工况条件下续航高至520km
沃庄供：：1. 秦Pro EV超能版以其出众的外观设计之外，更以卓越的性能特点受到市场的瞩目。在60公里每小时的速度下，该车型的纯电动续航里程可达650公里，而在标准工况下，续航里程亦高达520公里。2. 该车型搭载的高功率电机，最大功率达到135千瓦，最大扭矩280牛·米，使其在同类产品中性能表现突出。3. 电池技...
沃庄供：：大大提升了纯电汽车使用的便利性。而且秦Pro EV超能版车内设计12.8英寸旋转式中控大屏以及8英寸全液晶仪表盘，智能选择横屏或竖屏、手机无线充电功能以及后排座椅加热性能，可见其精准贴心的服务。基于秦Pro EV超能版搭载了DiLink智能网联系统，用户通过专属APP可以享受包括云端空间、云端控制和云端秘书，支...
沃庄供：：比亚迪秦Pro EV作为一款专为家庭设计的电动汽车，其电能消耗会受到多种因素的影响。在城市驾驶中，由于频繁的启动和加速，电机的工作负荷增加，导致耗电量相应提升。然而，这并不意味着秦Pro EV不适合日常通勤。实际上，通过采取节能驾驶策略和启用节能模式，秦Pro EV在市区的行驶表现依然能体现出良好的省电...
沃庄供：：在同级别中，秦Pro EV因价格优势而独特，全系采用多连杆独悬。不过，秦Pro EV的优势主要体现在价格和性能上，但缺乏直接竞品可能导致其有些膨胀。低配车型的悬架简配让人担忧，市场需要一个强有力的对手来挑战，以推动产品进步。
沃庄供：：首先，我很理解你的心情，以前我在比亚迪售后做过维修，导致EV功能受限的问题原因有多种，可能是电池的、可能是电机的、也可能是控制器的等等，也不知道你车是那款车型（电动还是混动），如果偶发一次这样的故障可以不用理会，鉴于车主说的多次出现这样的故障，建议你不要开了，还得去4S店检查，把车放...
沃庄供：：1、亏电油耗较高 秦Pro DM使用的是比亚迪的上一代DM混动技术，平时的油耗可以维持在6L左右，亏电状态下油耗就会升高至7L，虽然这个油耗表现要优于许多燃油车，但是与新款的比亚迪秦 PLUS DM-i以及其他目前主流的混动车型相比，秦Pro DM的亏电油耗还是比较高的。2、亏电状态下动力下降明显 在电量充足...
沃庄供：：4. 缺乏实体按键 比亚迪秦Pro的中控台设计非常简洁，中控功能区的物理按键都集成在大屏中。这种设计虽然视觉体验不错，但实际操作体验并不好，驾驶员在驾驶时无法实现盲操作的功能，屏幕操作对部分中年用户也很不友好。5. 车内异味难闻 比亚迪秦Pro车内存在明显的塑料味和仿皮材料味，对新车的用户不太...
沃庄供：：自然原因是平台设计和悬架调整的技术水平不够高，这是不可否认的事实，也是“油改电”汽车不可避免的缺点。比如第一代扭力梁悬架的E5、E6和插电式混合动力秦，这些车的驾驶乐趣仅限于强大的线性加速能力。目前，比亚迪的新能源汽车(两种类型)已经有了质的提升，因为平台已经升级为纯电动和混合动力汽车的...
沃庄供：：行驶证的信息与车管所的不一致。滴滴是通过车管所的网站显示你提供的驾驶证和行驶证的信息的，车辆是秦plusev型号注册滴滴行驶证显示是秦proev型号说明和车管所的信息不一致，需要到到车管所去核实更改，比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代的高性能三厢轿车。
沃庄供：：比亚迪秦Pro EV在市场上的价格方面并未提供额外的优惠,这是目前电动车市场上常见的现象。这种补贴后缺乏优惠的情况反映了电动车行业的一种现状，即虽然政策上给予了支持,但在市场竞争激烈的当下,消费者往往需要面对更高的原价。尽管如此,比亚迪秦Pro EV的续航实力仍使其在同类产品中具有竞争力。