奇瑞东方之子这款车究竟如何？
2024-09-20来自：本站整理
奇瑞东方之子是一款具有大气外观<!--和丰富配置的汽车，其空间宽敞<!--，且拥有较低的油耗，这使得它在节能方面表现出色。特别是一些07款东方之子，搭载了奇瑞自主研发的ACTECO发动机<!--，性能表现尤为抢眼。然而，如果考虑购买装备4G63或4G64发动机的车型，建议谨慎，因为它们可能不是最优选择。
尽管车尾设计可能略显不足，高速行驶时的侧倾情况稍显明显，但整体来说，东方之子的三大件——发动机、变速箱和底盘的质量和工艺<!--都十分出色，这使得它在可靠性方面有保障。新车初期可能会出现一些小问题，但这些都是正常现象，且在质保期内可免费维修，这一点值得信赖。一位奇瑞A516豪华型车主的反馈也表明，他的车型同样表现出色。
对于那些倾向于1.8或2.0升车型的消费者，强烈推荐选择装备ACTECO发动机的车型。ACTECO发动机以其卓越的性能和质量而闻名，使东方之子在动力和操控性上都达到上乘水平。而且，车辆的制造工艺精细，加速迅猛，底盘稳定<!--，配置丰富，注重用户体验。保养和维修成本相对较低，使其成为一款极具性价比的汽车。
然而，车尾设计可能不够吸引眼球，高速变线时的侧倾以及悬挂设计的柔软性<!--是需要考虑的几点。总的来说，尽管存在这些小缺点，奇瑞东方之子依然是一款值得推荐的汽车选择<!--。
袁璐映：：五、性价比 作为一款家用轿车，东方之子的性价比相对较高。其在性能、舒适性、安全性等方面的表现都较为均衡，且价格相对亲民，适合广大消费者购买。综上所述，奇瑞汽车东方之子是一款性价比较高、适合家用的轿车。其外观时尚、性能稳定、舒适性好、安全性强，且价格合理，值得考虑。
袁璐映：：奇瑞东方之子是一款具有大气外观<!--和丰富配置的汽车，其空间宽敞<!--，且拥有较低的油耗，这使得它在节能方面表现出色。特别是一些07款东方之子，搭载了奇瑞自主研发的ACTECO发动机<!--，性能表现尤为抢眼。然而，如果考虑购买装备4G63或4G64发动机的车型，建议谨慎，因为它们可能不是最优选择。尽管车尾...
袁璐映：：奇瑞新东方之子通病主要有尾翼和尾部大灯，鸭式尾翼不受国人欢迎，尾部大灯无立体感。油耗高：1.8MT的东方之子油耗在8.7--9.5之间，冬季油耗可达10L\/100KM。密封性一般，密封性比合资品牌价格在15万元以上的车差一点。
袁璐映：：【太平洋汽车网】东方之子是奇瑞旗下的一架中型汽车。东方之子一共搭载了三款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机，还有一款是2.4升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为97kw，最大扭矩为170牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4300到4500转每分钟。
袁璐映：：车坛新星往往采取“物美价廉”的策略，通过提升性价比以获取市场认可。奇瑞的东方之子在这方面下了不少功夫，配置丰富且极具吸引力。东方之子标配了4门电动窗、双前气囊、6碟CD音响、可调转向柱等常见中级车配置。更令人惊喜的是，自动恒温空调、8向电动可调驾驶座、座椅加热系统等豪华配置也被纳入标配，2...
袁璐映：：奇瑞公司决定在深圳发布东方之子Cross这款休闲轿车，背后蕴含了多重考量。首先，这一选择与去年6月在深圳诞生的奇瑞V5紧密相连，具有重大的周年纪念意义。去年的深圳之行标志着奇瑞在市场策略上的转折，而今再次选择深圳，无疑是对这一转折点的致敬和深化。其次，华南地区对于奇瑞而言，具有非凡的战略价值。
袁璐映：：发动机等各方面都一般
袁璐映：：1、质量不过硬；2、奇瑞技术积累不够；3、奇瑞品牌形象不够；4、外形不够吸引人；5、国人崇洋媚外的心理；--- 当年奇瑞推出东方之子时机并不成熟，经过几年的积累，目前奇瑞再次重新打回中高端，现在奇瑞技术力量和当年完全不可同日而语，新推出的瑞麟G5、G6和当年的东方之子比进步太大了。
袁璐映：：自2003年发布以来，奇瑞东方之子轿车历经多次迭代升级，专为政府和商务用车市场打造。其产品质量、可靠性以及配件质量经过多年的市场考验已十分成熟。东方之子Cross的全新产品与东方之子实现了全方位的融合，主要体现在以下四个方面：首先，技术层面的融合。东方之子Cross对原有V5的底盘系统和发动机进行了深度调校...
袁璐映：：东方之子的车身宽大，看上去很大气，但整车线条稍显生硬。钣金工艺不错，接缝处小而均匀。东方之子的内饰值得称赞，颜色搭配协调稳重，而且做工精细。宽大的车身使得车内空间相当宽裕。动力及操纵性方面不够！