尼桑逍客自动挡80到100速度间顿挫感是怎么了？
2024-09-19来自：本站整理
逍客低速行驶的时候为什么会有顿挫感？
火花塞问题
[伏傅唯17091256053] - 尼桑逍客自动挡80到100速度间顿挫感是怎么了?
夔俭魏：：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内...
[伏傅唯17091256053] - 尼桑逍客CVT变速器磨合要注意哪些
夔俭魏：：1、1-500公里为初期磨合，要有速度变化。6，必须逐步提高时速。同时，对于自动挡或CVT无级变速器磨合来讲，建议注意以下几点。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，而且可以看看是否再提速时有否异常。3，不需要刻意去磨合，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，但是从机械零部件工作来...
[伏傅唯17091256053] - 逍客1.6手动80-100码发动机转速多少正常
夔俭魏：：转速3000 车速100 转速4000 车速140
[伏傅唯17091256053] - 逍客有自动驾驶功能吗
夔俭魏：：想要加速就按RES+，CANCEL是解除当前定速巡航，同样踩刹车也可以解除，然后速度下降之后按一下RES，车速就加速到之前设定的80KM时速然后匀速前进。如果不改变速度那就不用按SET，SET就是设定车速的功能，当前80KM，想要加速到100定速那就加速到100然后按一下SET，遇到车流需要减速的时候就踩刹车然后路况好...
[伏傅唯17091256053] - 日产逍客2017款0到100几秒
夔俭魏：：你好，日产逍客，这款汽车从0到100提速大概需要11秒。这个都是他们官网测试过的，公布的数据。
[伏傅唯17091256053] - 逍客只能跑100码怎么回事
夔俭魏：：变速箱内部磨损异常。逍客是一款紧凑型跨界SUV，是国内第一款真正意义上的跨界车，变速箱内部磨损异常会导致该车只能跑100码，换变速箱即可，尼桑逍客是一款由日本汽车制造商日产公司生产的小型SUV，是日产公司旗下的一款重要车型。
[伏傅唯17091256053] - 逍客2.0自动挡的真实油耗,到底能有多少啊,希望开本车的人说一下,谢谢...
夔俭魏：：我是2010年12月买的逍客2.0CVT翡丽灰雷，市区不堵但红绿灯多油耗在9,3（10.5），高速保持120迈油耗10,2，市郊跑国道最佳油耗我跑过5.8L（小雨天气,保持70-100迈，发动机转速不超过2000）有点神奇是吧？关键是加油要轻，留意转速表，尽量不超过2000时最省油。
[伏傅唯17091256053] - 逍客的雷~新车从北京到内蒙700公里,路上120-100之间跑,转速没超过2500...
夔俭魏：：新车最好不上80-100.发动机转速不超过3000，而且每过一个小时要休息冷却发动机。所以新车最好不上 高速。拉高速是为了燃烧积碳。你一直都是跑高速的，根本没必要在拉高速了。一般是在城市里长时间低速行驶后，过一段时间建议拉拉高速，高速要持续4000转以上。也并不一定速度多快的。
[伏傅唯17091256053] - 12年逍客2.0自动挡转速2500转怎么跑不到100
夔俭魏：：1、发动机的火花塞点火性能下降导致的。原车的火花塞是建议每隔4万公里左右就要更换一次。2、发动机的供油系统不畅导致的。3、变速箱的问题。在驾驶的过程中，仪表盘发动机转速升高，但是车速不提高，加速无力，那基本就是变速箱出问题了。
[伏傅唯17091256053] - 尼桑逍客2.0怎么样
夔俭魏：：1.作为都市SUV，逍客的操控性不错，路感较强，整车悬挂中偏硬，通过性较好。2.手动前两档提速较软(还在磨合期，未上100，后程加速待观察)，离合点较高且抖动较轻，初期不易掌握，但熟练后对于保持车子换挡的连续性有好处。3.转速调教偏高，按照2500转换挡的原则，2-6档换挡速度大概是25、40、60...
1、车辆行驶路面不平，一般车辆行驶在路面不平的道路时就会产生顿挫感，因为车辆在道路上下坡时行驶速度均匀，此时车内乘客就会产生顿挫感，这样驾驶员可以通过选择一些路面比较平坦的道路进行行驶解决。
2、驾驶技术问题，一般车辆驾驶员属于新手，新手驾车在行驶过程中对于车辆油门刹车控制不均匀，此时车辆就会产生顿挫感，此时可以通过改变驾驶习惯均匀控制油门和刹车进行解决。
3、车辆本身出现故障，一般车型出现顿挫感时，有时会跟车辆零部件如：离合器片、离合器压盘等有关，在车辆运行过程中如果离合器产生故障离合器结合不好，车辆在行驶过程中就会产生顿挫感，此时建议就近尽早检查车辆离合器或者离合器附近周边零件，更换新的零部件进行处理。
东风日产逍客车型分为自动挡和CVT无级变速器，对于挂档中出现轻微顿挫感是正常的，主要原因是在选择档位时，油压进入各个执行零部件的传递而带来的轻微冲击，在凉车时冲击稍大一些，这主要是因为油温低变速器进行压力控制的情况，建议去维修专营店进行检查。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。火花塞问题
夔俭魏：：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内...
夔俭魏：：1、1-500公里为初期磨合，要有速度变化。6，必须逐步提高时速。同时，对于自动挡或CVT无级变速器磨合来讲，建议注意以下几点。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，而且可以看看是否再提速时有否异常。3，不需要刻意去磨合，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，但是从机械零部件工作来...
夔俭魏：：转速3000 车速100 转速4000 车速140
夔俭魏：：想要加速就按RES+，CANCEL是解除当前定速巡航，同样踩刹车也可以解除，然后速度下降之后按一下RES，车速就加速到之前设定的80KM时速然后匀速前进。如果不改变速度那就不用按SET，SET就是设定车速的功能，当前80KM，想要加速到100定速那就加速到100然后按一下SET，遇到车流需要减速的时候就踩刹车然后路况好...
夔俭魏：：你好，日产逍客，这款汽车从0到100提速大概需要11秒。这个都是他们官网测试过的，公布的数据。
夔俭魏：：变速箱内部磨损异常。逍客是一款紧凑型跨界SUV，是国内第一款真正意义上的跨界车，变速箱内部磨损异常会导致该车只能跑100码，换变速箱即可，尼桑逍客是一款由日本汽车制造商日产公司生产的小型SUV，是日产公司旗下的一款重要车型。
夔俭魏：：我是2010年12月买的逍客2.0CVT翡丽灰雷，市区不堵但红绿灯多油耗在9,3（10.5），高速保持120迈油耗10,2，市郊跑国道最佳油耗我跑过5.8L（小雨天气,保持70-100迈，发动机转速不超过2000）有点神奇是吧？关键是加油要轻，留意转速表，尽量不超过2000时最省油。
夔俭魏：：新车最好不上80-100.发动机转速不超过3000，而且每过一个小时要休息冷却发动机。所以新车最好不上 高速。拉高速是为了燃烧积碳。你一直都是跑高速的，根本没必要在拉高速了。一般是在城市里长时间低速行驶后，过一段时间建议拉拉高速，高速要持续4000转以上。也并不一定速度多快的。
夔俭魏：：1、发动机的火花塞点火性能下降导致的。原车的火花塞是建议每隔4万公里左右就要更换一次。2、发动机的供油系统不畅导致的。3、变速箱的问题。在驾驶的过程中，仪表盘发动机转速升高，但是车速不提高，加速无力，那基本就是变速箱出问题了。
夔俭魏：：1.作为都市SUV，逍客的操控性不错，路感较强，整车悬挂中偏硬，通过性较好。2.手动前两档提速较软(还在磨合期，未上100，后程加速待观察)，离合点较高且抖动较轻，初期不易掌握，但熟练后对于保持车子换挡的连续性有好处。3.转速调教偏高，按照2500转换挡的原则，2-6档换挡速度大概是25、40、60...