我这个车空挡正常，挂档小油门一窜一窜的断油，超过2000转就正常了，这是哪里的原因？
2024-09-20来自：本站整理
吉利远景，忘了挂档空挡踩油门转速太高，有没有自动断油这个功能使转速不会太高伤害发动机
如果小油门儿一船一船的超过2000转以后。他就正常了。这个可以通一下，有路。看来，超过两千转，如果着火没问题，那就不是电路的问题了。
呃，车如果挂挡小油门的话，一穿一穿的，我怀疑是呃，空气滤芯脏了，你去洗车店把它洗一下就好了。
你好，可能是油塞子有问题了。去售后检测一下，他们会尽快处理的。
机器太凉，温度上来后就没事了。
[董晨璐17739443957] - 我这个车空挡正常,挂档小油门一窜一窜的断油,超过2000转就正常了,这...
柯杨桂：：这种情况很可能是油路系统发生轻微堵塞造成的，建议到维修店清洗供油系统。
[董晨璐17739443957] - 空档加油门正常,一挂挡就觉得油门紧,踩不动,要很用力。一踩车就冲。很...
柯杨桂：：加油是否费劲与挂档、空挡没有关系。分析油门拉线是伪劣产品，或者说拉线有故障了。正品油门拉线管里面有尼龙衬套，可以润滑拉线移动阻力，如果没有尼龙套，或者已经麽坏了会出现加油时费劲、不流畅。
[董晨璐17739443957] - 潍柴1100船用发动机空挡加油正常,挂档加油不正常什么原因?
柯杨桂：：(2)故障原因造成自动变速器挂挡后，发动机易熄火的原因有:①发动机怠速过低;②阀板中的锁止控制阀卡滞;③挡位开关有故障;④输入轴转速传感器有故障。(3)障诊断与排除①在空挡或停车挡时，检查发动机怠速.正常的发动机怠速为750r\/min，若怠速过低，应重新调整发动机怠速。②对自动变速器，应先进行故障...
[董晨璐17739443957] - 奥拓车空挡能加上油,挂上档走着有时就供不上油了,空挡猛踩几脚油门...
柯杨桂：：你可能是供油不足造成的，但有可能是油路上或传感器故障成，有些方向你可参考看看，一是汽油滤清器看是否太脏了或是里面有水，如果有水滴那你的油箱就需清洗了。二是你的歧管压力传感器管路是否破了或软掉了这会造成信号错误要注意，三是空气流量计这需要专业诊断仪才有办法判定。上述如果你无法自已检...
[董晨璐17739443957] - 汽车空档加油正常,但挂档后加油不上是什么原因?
柯杨桂：：2.自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，可以不换;如果车辆换挡时显得生涩，速度超过100公里后，变速箱噪音明显变大，就提示你可能需要更换发动机油了。3.手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强，一般是3...
[董晨璐17739443957] - 汽车空档加油正常,但挂档后加油不上是什么原因?
柯杨桂：：1.离合器打滑:离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足;离合不到位就抢挡或脱档;长时间半离合状态跑车、踩离合滑行;挂档或脱档不到位,车子在挂挡或脱档未完全到位时,猛给油门,造成离合片异常损耗。2.在发动机的问题上:动力来源是燃料的燃烧,而发动机是负责提供燃料,并且把化学能转化成机械能,所以...
[董晨璐17739443957] - 比亚迪fo空挡加油门,车子很正常,挂档加油就哒哒的响,这个声音是从发动机...
柯杨桂：：绝大多数的F0都有这个问题，我的也是一样，去了很多次4S店，也检查不出问题，该换的都换了，4S里绝大多数的F0都是为了这个问题！我在往上也查了一下，这个不是个例！多数是中缸拉缸了，也就是缸体，F0使用的是铝制缸体，没有缸套，如果有拉缸的现象只能更换缸体！后来车就让我卖了，耽误不起时间...
[董晨璐17739443957] - 船用柴油机12p挂机空挡正常,挂档时速度时快时慢!什么原因
柯杨桂：：这是柴油机“游车”，是调速系统的故障，检查调速系统的相关运动构件是否有卡滞的地方。
[董晨璐17739443957] - ...我车时速表在空挡滑行的时候就正常,而在挂档行车时速表指针指在0那...
柯杨桂：：车子点着火时，车子处于怠速状态，发动机的怠速大概就在800转左右，属正常。当你在空挡滑行的时候，车子也是处于怠速状态，所以怠速也应该在800转左右，当你说的发动机转数表处于零的时候，那么车辆已经熄火了，发动机没有了转数，自然表明车辆已经停止运转。你注意看一下，转速表下面有个“×1000rpm”，...
[董晨璐17739443957] - 三轮车空档加油正常,一挂档加油熄火怎么回事?
柯杨桂：：三轮车空挡加油，正常挂档，行驶挂档，他就会熄火，就是你的离合片，没有分离，开党一词上去也能没有跟上他，所以就熄火了
自动挡处于空档位置，踩油门是没有自动断油功能，也不需要自动断油，偶尔空踩油门导致发动机转速过高，是不会损坏发动机的，因为时间很短。
现在的车一般都有超速断油设计的，发动机没有负载的情况下超过设定转数会断油的，如果是带档正常行驶就不会有这个现象！
这种情况很可能是油路系统发生轻微堵塞造成的，建议到维修店清洗供油系统。如果小油门儿一船一船的超过2000转以后。他就正常了。这个可以通一下，有路。看来，超过两千转，如果着火没问题，那就不是电路的问题了。
呃，车如果挂挡小油门的话，一穿一穿的，我怀疑是呃，空气滤芯脏了，你去洗车店把它洗一下就好了。
你好，可能是油塞子有问题了。去售后检测一下，他们会尽快处理的。
机器太凉，温度上来后就没事了。
柯杨桂：：这种情况很可能是油路系统发生轻微堵塞造成的，建议到维修店清洗供油系统。
柯杨桂：：加油是否费劲与挂档、空挡没有关系。分析油门拉线是伪劣产品，或者说拉线有故障了。正品油门拉线管里面有尼龙衬套，可以润滑拉线移动阻力，如果没有尼龙套，或者已经麽坏了会出现加油时费劲、不流畅。
柯杨桂：：(2)故障原因造成自动变速器挂挡后，发动机易熄火的原因有:①发动机怠速过低;②阀板中的锁止控制阀卡滞;③挡位开关有故障;④输入轴转速传感器有故障。(3)障诊断与排除①在空挡或停车挡时，检查发动机怠速.正常的发动机怠速为750r\/min，若怠速过低，应重新调整发动机怠速。②对自动变速器，应先进行故障...
柯杨桂：：你可能是供油不足造成的，但有可能是油路上或传感器故障成，有些方向你可参考看看，一是汽油滤清器看是否太脏了或是里面有水，如果有水滴那你的油箱就需清洗了。二是你的歧管压力传感器管路是否破了或软掉了这会造成信号错误要注意，三是空气流量计这需要专业诊断仪才有办法判定。上述如果你无法自已检...
柯杨桂：：2.自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，可以不换;如果车辆换挡时显得生涩，速度超过100公里后，变速箱噪音明显变大，就提示你可能需要更换发动机油了。3.手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强，一般是3...
柯杨桂：：1.离合器打滑:离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足;离合不到位就抢挡或脱档;长时间半离合状态跑车、踩离合滑行;挂档或脱档不到位,车子在挂挡或脱档未完全到位时,猛给油门,造成离合片异常损耗。2.在发动机的问题上:动力来源是燃料的燃烧,而发动机是负责提供燃料,并且把化学能转化成机械能,所以...
柯杨桂：：绝大多数的F0都有这个问题，我的也是一样，去了很多次4S店，也检查不出问题，该换的都换了，4S里绝大多数的F0都是为了这个问题！我在往上也查了一下，这个不是个例！多数是中缸拉缸了，也就是缸体，F0使用的是铝制缸体，没有缸套，如果有拉缸的现象只能更换缸体！后来车就让我卖了，耽误不起时间...
柯杨桂：：这是柴油机“游车”，是调速系统的故障，检查调速系统的相关运动构件是否有卡滞的地方。
柯杨桂：：车子点着火时，车子处于怠速状态，发动机的怠速大概就在800转左右，属正常。当你在空挡滑行的时候，车子也是处于怠速状态，所以怠速也应该在800转左右，当你说的发动机转数表处于零的时候，那么车辆已经熄火了，发动机没有了转数，自然表明车辆已经停止运转。你注意看一下，转速表下面有个“×1000rpm”，...
柯杨桂：：三轮车空挡加油，正常挂档，行驶挂档，他就会熄火，就是你的离合片，没有分离，开党一词上去也能没有跟上他，所以就熄火了