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凯美瑞 皇冠 锐志 对比

2024-09-20来自:本站整理
丰田锐志和凯美瑞有什么不同,谁贵?

主要区别是,性质不同、历史不同、特点不同,具体如下:
一、性质不同
1、丰田锐志
丰田锐志一般指锐志(REIZ),是日本丰田MARK X车型国产后的名称,于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

2、凯美瑞
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型。

二、历史不同
1、丰田锐志
生产时间:2005年10月,于2017年9月停产。
2、凯美瑞
创立时间:1982年。
三、特点不同
1、丰田锐志
优点:省油、安静,发动机动力强劲。油门踏板软硬适中,力度刚好。缺点:天窗异响比较严重。

2、凯美瑞
优点:外观大气,功能人性化,加速性能优异。缺点:在怠速的情况下在车外噪音较大。
参考资料来源:百度百科-丰田锐志
参考资料来源:百度百科-凯美瑞

买的最后一批大锐志,开了也有很长一段时间了,整天来说还是很优秀的。一直很喜欢丰田锐志,但是苦于经济压力迟迟没有动手。

直到有一天看到新闻说丰田锐志要停产了,心里咯噔一下,第二天一大早就跑去4S店了,简单对比了一下配置讲价后直接交钱提车了。

喜欢锐志最大的原因就是V6+后驱,当宝马都开始向市场妥协的时候,想买一台十几万的后驱车可真的不好找。话说这套动力系统也还真的不让人失望,2.5L V6发动机虽然技术比较老了,但是表现却非常好,和现在很多的新款发动机相比也丝毫不逊色。平顺静谧,动力充沛,输出线性,所有的描述V6自吸的性能的词汇都想用到锐志上。而且在保证充沛动力的同时,锐志的燃油经济性也非常感人。平均百公里也就11-12升左右,跑高速的话会更省,对于一款2.5L老款发动机真的是不能再要求更多了。

虽然有大排量发动机和后轮驱动,但是这款车并不运动,底盘调教比较偏舒适性。高速转弯时会有侧倾,信心不是很足。如果是想用来玩的话,到手后需要对底盘进行升级,提升操控稳定性和对车身的支撑能力。

作为日常家用买菜的话,锐志的空间表现还是很可以的,毕竟也是B级车。乘坐空间、储物空间、以及后备厢空间都很大。

总结来说,我更推荐锐志。

凯美瑞、皇冠、锐志的区别:车身尺寸不同、轴距不同、匹配的变速箱不同

一、车身尺寸不同

1、凯美瑞:车身尺寸长×宽×高(mm)4885×1840×1455。

2、皇冠:车身尺寸长×宽×高(mm)5005×1810×1500。

3、锐志:车身尺寸长×宽×高(mm)4735×1795×1450。

二、轴距不同

1、凯美瑞:轴距(mm)2825。

2、皇冠:轴距(mm)2925。

3、锐志:轴距(mm)2850。

三、匹配的变速箱不同

1、凯美瑞:匹配的是Direct Shift-CVT(模拟10速CVT变速箱)。

2、皇冠:匹配的是自动变速箱(AT)。

3、锐志:匹配的是6档手自一体变速箱。

参考资料来源:百度百科——锐志

参考资料来源:百度百科——皇冠

参考资料来源:百度百科——凯美瑞



本人是从事丰田汽车服务的,个人认为从性价比来说一汽锐志就比广汽凯美瑞胜一点,锐志所用的发动机、波箱、悬架、底盘(前置后驱,2.5L或3.0L V6发动机 24气门 双VVT-I的技术(进、排,气门均为可变正时气门) 6速手自一体变速箱 )都基本上是和皇冠一样的。比起广州凯美瑞前置前驱,2.0L或2.4L 直4发动机 16气门 单VVT-I的技术,4速自动挡,来说还是胜一筹的。至于外观就要看个人喜爱了,广州凯美瑞可能会大气一点,像个英俊的小伙子。而锐志就像一个内涵十足的帅青年。楼上说的“在舒适性上还是凯美瑞好”这一点不是很确切吧,悬挂方面:锐志是用双叉杆式悬架和多连杆式悬架,而 凯美瑞是用带L臂连杆麦弗逊悬挂和双连杆式悬挂,助力转向是锐志是用和皇冠一样的电子助力,而凯美瑞是用传统的液力助力方式,转向上锐志更为轻便。内饰上锐志就比较稳重大方。凯美瑞则新潮些。锐志的车头虽然没有凯美瑞美观,但他收尾收得还算漂亮。看锐志要从后面或者是侧面向前看,而看凯美瑞则要从前面看。。。。各有千秋。。。 价格 锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间,凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间,两款丰田车的价格十分接近。 品牌 一汽丰田锐志于2005年在国内推出,似乎比凯美瑞更要占据先机。但是当第三代和第四代佳美车型(凯美瑞为第六代佳美)进入中国并一度成为当时最为畅销的进口车型之一时,只有很少的国人知道丰田还有一款中文名叫锐志的车型。 配置 锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高,如果将双方价格最为接近的两款车型——锐志的2.5V标准版(售价24.75万元)和凯美瑞的240G Navi版(售价24.78万元)的配置做一比较则会发现,二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。但在这一价位上,凯美瑞比锐志多提供了电动天窗和带蓝牙的DVD导航系统两项颇为诱人的装备。这也充分说明了凯美瑞在豪华配置方面所下的工夫,更多是因为两车的侧重点不一样。 在变速箱上锐志是6前速自动变速箱,与皇冠一致。要知道,目前除了奥迪(Multitronic无极变速器)、奔驰、宝马和刚刚上市的大众迈腾以外,并没有见到那款车子用上了6前速的自动变速箱,M6的6速手动档都可用来炒作一把,更何况锐志的6速自动呢? 而底盘,锐志是与皇冠共用底盘,致使锐志的轴距达到前所未有的:2850mm,而凯美锐只有2755mm。别小看这95mm的差距,按照德国汽车分级标准,轿车可划分为ABCD四个等级。等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也随之提高。可见轴距是衡量一辆汽车级别的重要因素。虽然从数据上看锐志的轴距还算奢侈,但由于采用了前置后驱,所以如果后排要是做三个成年人,中间的乘员会很不舒服的,所以要论乘座的舒适性,本人认为锐志不及凯美瑞。 动力 凯美瑞搭配直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机,采用了丰田独到的VVT-i技术,排量分为1998毫升和2362毫升两种,锐志2.5升车型则搭配了排量为2497毫升的V型6缸24气门双顶置凸轮轴发动机,且采用了比凯美瑞更为先进的双VVT-i技术,使得发动机的燃烧控制更加精确。 锐志的V6发动机在主要性能参数方面全面超越凯美瑞。厂家公布的资料显示,锐志2.5升车型的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛·米,凯美瑞2.4升车型的最大功率和最大扭矩分别为123千瓦和224牛·米。此外,凯美瑞搭载了5挡手自一体变速箱,而标榜运动特征的锐志则搭载了技术更为先进的6挡手自一体变速箱。 在驱动方式上,众所周知,锐志采用的是前置后驱(FR),而后轮驱动与前轮驱动相比:前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部,驱动轮也在两个前轮上,所以在过弯时前部重心因惯性而往前,容易突破前轮的地面附着力,发生转向不足,俗称“推头”。后驱车在车辆重心分配上比前驱车平均,一般可以达到50∶50的最佳比例,所以过弯也更加平顺;但也不是所有的驾驶者都适合开后驱车,因为在湿滑路面后轮驱动的车容易产生转向过度,也就是我们俗称侧滑。所以驾驶后驱车需要有一定的驾驶技术。 级别、定位 凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米;锐志的长、宽、高分别为

锐志属于比较运动的车型,而皇冠侧属于商务,家用,讲求的是舒适性。凯美瑞侧只是外观偏商务一点,虚有其表。

皇冠的享受是最舒适,锐志的性价比是最强

皇冠

  • [孔须容15842439749] - 为什么锐志比皇冠油耗高
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  • [孔须容15842439749] - 想买车车了~!锐志、凯美瑞、皇冠!哪个更好一些~!
    仇肢饱::六档自动变速也是一个优势,凯美瑞是没有的,皇冠的和锐志的变速箱和发动机是一样的。缺点嘛,有,就是车身看起来很小,不像轿车也不像跑车的车。还有就是内部装饰和功能了,比较少,可能是因为价格限制吧。凯美瑞:发动机可根据形式的状态进行自动调整高度,也就是说如果你处于高速状态的情况下,那么...
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    仇肢饱::锐志采用的就是后轮驱动平台,这个平台跟丰田品牌的皇冠、雷克萨斯品牌的GS共用,轴距比凯美瑞长,达到了2850mm。然而,虽然跟皇冠共享平台,锐志的设计取向却不是宽大的乘坐空间(那个是留给皇冠的),而是驾驶的运动感觉。因此在这个长轴距的平台上,造了一个低矮的流线形车身。这个流线型的车身,加上前置...
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