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两厢车长安逸动XT配置如何?值不值得买?

2024-09-19来自:本站整理
长安逸动XT到底值不值得买?

两厢车除了动感的外观、空间的实用性和灵活性都是现在年轻消费者看中的优点,而中国品牌在两厢轿车的领域,近几年也取得了较为长足的进步,相比合资车型而言,它有着自己的很多优点。最近有人问能不能推荐一款售价在10万元左右的中国品牌两厢车型,今天就给大家介绍一款来自长安汽车旗下的长安逸动XT车型,看看它值不值得你去购买?
外观及内饰亮点逸动XT基于逸动三厢版本打造,除了车身结构变化,还进行了细节外观调整,家族最新式"蝶翼"中网占据了前脸大部分面积,并加上雾灯通风口、透镜大灯,视觉张力看起来一点不比更大一号的睿骋CC差。车身侧面三段腰线为侧面最主要的元素,车身尺寸上长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距为2700mm。
双五辐式轮圈采用了银黑配色,带来一定的运动气息。弧形尾翼与车顶无缝衔接,还配有黑色L型小侧翼,提升了视觉效果与空气动力学性能,并采用了单边单出式排气,真正的排气管隐藏在车尾下方。内饰延续了逸动家族的设计风格,整体采用大屏幕、曲线、扁平化、拉丝纹路等元素,同时在用料、工艺方面上也很下本。
中控区域配备了10.25英寸触控大屏,内置了in call 3.0车机系统,具备导航、在线音乐娱乐、倒车影像、车载互联等功能,此外,还加入了ACC全速自适应巡航系统也是一大亮点。
综合动力和底盘调校表现来看,逸动XT属于一款比较有舒适驾驶感受的家轿,而在10万左右的紧凑级两厢车市场中,这个价位的自主品牌可以说它也没有对手,再加上它年轻运动的造型、精致的内饰,作为一辆城市内使用的车型,咖哥觉得它值得推荐!

长安逸动xt车型之前号称最美国产两厢车,外观颜值高,性能不错,内饰布局比较好,价格实惠,操控性挺好的。

8万左右的长安逸动XT配置如何?值不值得买?

逸动XT是长安汽车推出的一款紧凑型SUV,这款两厢车,或许是自主品牌中优秀之作,作为第二代车型,逸动XT算是长安第三代产品系列的第二款车型,在售的有2018款和2019款车型。全系搭配1.6L自吸发动机。

 

外观方面:采用了家族“蝶翼式”前脸设计语言,以简单的线条勾勒出运动的前脸,硕大的纺锤型进气格栅有着很强的视觉冲击力,使用银色的镀铬饰条进行装饰,增加了几分精致感。逸动XT的前包围更显运动,凸显出更年轻的视觉效果。头灯造型也非常帅气,锐利的设计配合LED日行灯很有辨识度,但是只有顶配采用全LED光源。

侧面/尺寸:长安逸动XT的空间也更加理想,它的长宽高分别为4505*1820*1505mm,轴距为2700mm,这个数据对比朗逸也不算差,对比飞度、Polo优势更加明显,所以这个尺寸使得逸动XT从侧面来看足够修长协调。

内饰/中控:内饰以黑色为主调,设计比较有质感,中控台采用非对称式设计,并使用了流畅的线条进行勾勒,手感较为不错。配备嵌入式触控液晶屏,造型简单,功能齐全。该车平底三辐式多功能方向盘使用的是塑料材质,握感较为一般。

配置:配置方面,该车配备了前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、上坡辅助等。该车平底三辐式多功能方向盘按键布局合理,操作较为顺手。

空间:前排头部空间表现中规中矩,而后排头部空间的余量就不多。第二排座椅支持40:60放倒,能够有效扩后备箱空间。

动力:长安逸动XT则依然采用了6AT变速箱。虽然1.5T发动机与7挡双离合变速箱的组合令长安逸动XT获得了很好的驾驶体验, 最大功率128马力,峰值扭矩168牛·米。

悬架/底盘:该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,这款车的悬挂调校也是非常经典,支撑性和舒适性比长安逸动还要出色一些,过弯表现可圈可点,采用前置前驱的驱动方式。

油耗:综合工况油耗为6升/百公里。

 

 

 

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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