佛山地铁3号线土建工程捷报频传
2024-09-20来自：本站整理
筚路蓝缕兴地铁，百尺竿头立新功！佛山地铁三号线建设如火如荼，捷报频传！ 大良站至顺德学院站是三号线首通段的重要组成部分，对首通段的如期开通运营关系重大。
3月19日，三号线逢沙站部分场地移交机电；
3月29日，东乐路站整站及大良站部分场地移交机电，驹荣北路站-东乐路站区间右线及大良站左线轨行区移交铺轨；
4月2日，创意园站部分场地移交机电；
4月3日，创意园~逢沙站右线贯通。
这一系列工程的如期完成，为三号线首通段的节点完成奏响了凯歌。
4月3日上午10点，佛山地铁三号线“天佑38号”盾构机刀盘冲破最后一道屏障破土而出，创意园站~逢沙站盾构区间右线顺利贯通。
创~逢区间右线全长约1.9km，采用土压平衡盾构施工，盾构机从创意园站始发，依次下穿碧桂路、侧穿高压线塔多座、下穿南国东路、逢沙河等，最后沿欢乐大道行进，最终到达逢沙站。
为保证顺利掘进，施工单位多次召开风险分析讨论会，集思广益并研制采取了“上软下硬地层中盾构带压开仓换刀施工”和“智能渣土改良技术”等一系列技术措施，从技术上有效化解施工风险。
在各重大风险施工期间，佛山铁投集团多次成立安全值班小组，每天现场值班巡查，同时严格要求项目部落实人员值班值守，实时汇报掘进情况，确保安全通过，从现场管理上压实安全生产责任。最终，在参建各方共同努力下，创~逢区间右线成功克服了一系列重大风险后，于既定时间节点内顺利贯通。
该区间右线的贯通承前启后，既为后续工作积累了宝贵经验，也为联络通道的施工和移交铺轨争取了更多有利时间，极大加快了三号线首通段的施工进程。
三号线首通段目标在望，佛山铁投集团将一如既往发扬优良工作作风和顽强拼搏精神，进一步加强施工管理，坚持精益求精理念，为佛山地铁建设添砖加瓦，再立新功！
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