重货和抛货(轻货)怎么界定
2024-09-19来自：本站整理
一、重货与轻抛货的界定主要基于重量和体积的比例。若每立方米货物的重量超过1吨，则视为重货；反之，则为轻抛货。
二、具体解释：
（1）重货：从船舶配载的角度来看，那些货物积载因数低于船舶载货容积系数的货物被视为重货。具体而言，货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物被定义为重货。
（2）轻货：从计算空舱闭合货物运费的角度考虑，并根据国际航运业务惯例，货物积载因数高于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物则被称作轻泡货。
重货和轻货在积载、运输、保管和计费方面具有重要意义，因此，运输部门需按照既定标准对货物进行分类。
拓展资料：
重货和轻货是运费计算的关键依据。在国际航运计费业务中，为保证承运人和托运人能够合理结算运费，货物的计费吨分为重量吨和体积吨（或尺码吨、容斗裂积吨）。重量吨指的是货物的毛重，以公制单位1吨为基准；体积吨则是指货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。那些理论积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物被归类为重货。重货和轻货的确立对计算运费和船舶积载有着极大影响。
参考资料来源：百度百科（抛货、重货）
[韶兔毅15774922214] - 空运中如何计算抛货跟重货?
潘嘉步：：凡货物积载因数大于1.1328立方米\/吨或40立方英尺\/吨的货物,称为轻泡货。4、从船舶配积载角度考虑，凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物，称为重货(deadweightcargo or heavy goods)；凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻泡货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。
[韶兔毅15774922214] - 什么算抛货,怎么算重量
潘嘉步：：(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于1.1328立方米\/吨或40立方英尺\/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米\/吨或40立方英尺\/吨的货物,称为轻抛货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻抛货。我国...
[韶兔毅15774922214] - 请问多少个方内叫纯重货、重货、重抛、轻抛、抛货
潘嘉步：：重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数小于1.1328立方米\/吨或40立方英尺\/吨的货物，称为重货。 抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。空运、快递体积重量的计算公式是：长CM * 宽CM * 高CM \/ 6000，然后如果所得的体积...
[韶兔毅15774922214] - 空运的重货和泡货怎么区分
潘嘉步：：简单来说，空运货物1立方米的重量大于166.67千克的称为重货，小于166.67千克的称为泡货。重货按照实际毛重收费，泡货按照体积重量收费。还有的空运货物会以货物的密度等因素来划分，比如棉花空运就属于泡货。
[韶兔毅15774922214] - 快递抛货是什么意思
潘嘉步：：抛货是指体积大而重量轻的货物。抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。空运、快递体积重量在计算公式（长*宽*高）\/6000，如果所得的体积重量（KG）大于实际重量，按体积重量计费，称为抛货。直接一点的说就是，每一立方米的货物，如果大于167KG，则为重货；反之，则为轻货。海运就直接是体积（立方），如果...
[韶兔毅15774922214] - 空运轻货泡货重货怎么区分
潘嘉步：：而不是实际毛重。请注意，空运一般称为泡货，海运一般称为轻货，叫法有所不同。又如：一票空运货物实际毛重为560千克，体积为1.5CBM，按照空运1:167的系数计算，此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克，小于实际毛重560千克，所以此货物为重货（英文叫法Dead Weight Cargo或Heavy Cargo\/Goods或...
[韶兔毅15774922214] - 我悬赏40分???物流公司的一方是怎样计算的??什么叫做轻货??
潘嘉步：：长宽高相乘就是体积了啊（全部化成米）一吨在1至1.5个方之间算重货，1.5至3个方算重抛货 3个方以上就可以算轻货了（大概就是这个度吧，看客户来做的，要灵活）单件不能按以上方法算，要按件算
[韶兔毅15774922214] - 什么是抛货?
潘嘉步：：抛货，这个概念在物流行业中用于区分货物的特性。简单来说，它是指货物的重量与体积比例不匹配的情况。如果一个货物的重量较大，但体积相对较小，那么我们称其为重货，如钢铁，尽管其体积庞大但重量相对较轻。相反，像棉花这样的货物，尽管重量不大，但由于其轻盈且体积较大，被归类为"轻货"，即抛货。...
[韶兔毅15774922214] - 什么叫重货和泡货
潘嘉步：：抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。体积\/0.006大於重量即定为泡货。a：实际重量 b：材积重量=长*宽*高\/6000cm 如果a>b那就不是泡货，反之就是泡货了。什么是重货?什么是泡货?这个问题应该说是有不同的运输方式就有不同的区分方法，铁路零担的区分应该是500公斤每立方米，铁路快件运输是不分轻重...
[韶兔毅15774922214] - 发重货走物流时,价格是怎么定的?谢谢!
潘嘉步：：轻泡货按体积？元\/方 重货按 ？元\/KG 看你发的货的类型、还有目的地不同，价格不同。无论物流还是快递，计价方式都是体积和重量两者取大计价。
二、具体解释：
（1）重货：从船舶配载的角度来看，那些货物积载因数低于船舶载货容积系数的货物被视为重货。具体而言，货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物被定义为重货。
（2）轻货：从计算空舱闭合货物运费的角度考虑，并根据国际航运业务惯例，货物积载因数高于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物则被称作轻泡货。
重货和轻货在积载、运输、保管和计费方面具有重要意义，因此，运输部门需按照既定标准对货物进行分类。
拓展资料：
重货和轻货是运费计算的关键依据。在国际航运计费业务中，为保证承运人和托运人能够合理结算运费，货物的计费吨分为重量吨和体积吨（或尺码吨、容斗裂积吨）。重量吨指的是货物的毛重，以公制单位1吨为基准；体积吨则是指货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。那些理论积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物被归类为重货。重货和轻货的确立对计算运费和船舶积载有着极大影响。
参考资料来源：百度百科（抛货、重货）
潘嘉步：：凡货物积载因数大于1.1328立方米\/吨或40立方英尺\/吨的货物,称为轻泡货。4、从船舶配积载角度考虑，凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物，称为重货(deadweightcargo or heavy goods)；凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻泡货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。
潘嘉步：：(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于1.1328立方米\/吨或40立方英尺\/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米\/吨或40立方英尺\/吨的货物,称为轻抛货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻抛货。我国...
潘嘉步：：重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数小于1.1328立方米\/吨或40立方英尺\/吨的货物，称为重货。 抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。空运、快递体积重量的计算公式是：长CM * 宽CM * 高CM \/ 6000，然后如果所得的体积...
潘嘉步：：简单来说，空运货物1立方米的重量大于166.67千克的称为重货，小于166.67千克的称为泡货。重货按照实际毛重收费，泡货按照体积重量收费。还有的空运货物会以货物的密度等因素来划分，比如棉花空运就属于泡货。
潘嘉步：：抛货是指体积大而重量轻的货物。抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。空运、快递体积重量在计算公式（长*宽*高）\/6000，如果所得的体积重量（KG）大于实际重量，按体积重量计费，称为抛货。直接一点的说就是，每一立方米的货物，如果大于167KG，则为重货；反之，则为轻货。海运就直接是体积（立方），如果...
潘嘉步：：而不是实际毛重。请注意，空运一般称为泡货，海运一般称为轻货，叫法有所不同。又如：一票空运货物实际毛重为560千克，体积为1.5CBM，按照空运1:167的系数计算，此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克，小于实际毛重560千克，所以此货物为重货（英文叫法Dead Weight Cargo或Heavy Cargo\/Goods或...
潘嘉步：：长宽高相乘就是体积了啊（全部化成米）一吨在1至1.5个方之间算重货，1.5至3个方算重抛货 3个方以上就可以算轻货了（大概就是这个度吧，看客户来做的，要灵活）单件不能按以上方法算，要按件算
潘嘉步：：抛货，这个概念在物流行业中用于区分货物的特性。简单来说，它是指货物的重量与体积比例不匹配的情况。如果一个货物的重量较大，但体积相对较小，那么我们称其为重货，如钢铁，尽管其体积庞大但重量相对较轻。相反，像棉花这样的货物，尽管重量不大，但由于其轻盈且体积较大，被归类为"轻货"，即抛货。...
潘嘉步：：抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。体积\/0.006大於重量即定为泡货。a：实际重量 b：材积重量=长*宽*高\/6000cm 如果a>b那就不是泡货，反之就是泡货了。什么是重货?什么是泡货?这个问题应该说是有不同的运输方式就有不同的区分方法，铁路零担的区分应该是500公斤每立方米，铁路快件运输是不分轻重...
潘嘉步：：轻泡货按体积？元\/方 重货按 ？元\/KG 看你发的货的类型、还有目的地不同，价格不同。无论物流还是快递，计价方式都是体积和重量两者取大计价。