吉利帝豪GLPHEV是纯电动的还是混动的,油耗多少？
2024-09-19来自：本站整理
吉利帝豪GL的PHEV是不是没有优惠的
是混动的，裸车价15万左右，1.5T的，平均油耗大概一公里3毛左右
PHEV，插电混动。电动汽车大致可以分为三类，phev、mhev和纯ev。帝豪GL的phev的工作原理，是电动机和发动机协同工作，在发动机高能耗的工况下，使用电动机驱动；随着车速和档位提升，换做发动机驱动。综合油耗大概在百公里2升，比传统的燃油车要省上几倍的油。
有纯电动的，还有混动的都有。
[阮民迫13136871997] - 帝豪PHEV是用什么发动机
印希军：：新车帝豪GLPHEV是混动车型，不是纯电动车型，所以在动力方面，配备了1.5T发动机和电机。根据官方信息，最大功率为190kw，最大扭矩为415Nm。此外，容量为11.3千瓦时的三元锂电池纯电动可续航66公里，快充仅需1.5小时，0-100公里\/小时加速7.28秒，综合油耗1.4L\/100公里。帝豪外挂虽然是在老款帝豪的...
[阮民迫13136871997] - 吉利帝豪GLPHEV是纯电动的还是混动的,油耗多少?
印希军：：看似帝豪家族产品线已经非常丰富，但好像吉利并不满足，要给帝豪家族再填一枚小伙伴——帝豪HEV混动版（非插电混动版）。
[阮民迫13136871997] - 吉利帝豪混动汽车怎么样?
印希军：：吉利帝豪混动汽车是一款性能出色、外观精美的车型。它搭载了一套由1.5L自然吸气发动机、双电机系统和三元锂电池组，最高时速可达175km\/h，纯电动续航里程为61km，百公里综合油耗仅为1.5L，同时在没有外部充电的情况下，百公里综合油耗低于5.1L，综合续航里程可达705km。这样的性能表现在混动汽车中是非...
[阮民迫13136871997] - 帝豪GLphev更换一下电池要多少钱?
印希军：：帝豪GL PHEV采用了插电式混合动力技术，电池系统是其核心组件，对车辆性能和寿命起着关键作用。因此，更换电池的费用自然较高。然而，电池厂商的质保政策提供了安心保障，消费者无需过分担忧。只要非人为因素导致的问题，都能得到免费的维修或更换。在购买帝豪GL PHEV时，消费者需要对电池性能和质保期限有清...
[阮民迫13136871997] - 吉利帝豪GL PHEV怎么样及其性能简介
印希军：：外观：加入全黑新标配细节的混搭元素。正如我们所料，帝豪GL PHEV的外观设计与现款燃油版基本一致，只是在细节上有所区别，比如在前格栅、大灯、尾部排气管等细节处增加了新能源专属蓝色装饰条，车门两侧增加了“混动插电式”新能源汽车专属标识等值得一提的是，帝豪GL PHEV采用了吉利全新的黑色logo。...
[阮民迫13136871997] - 17万起售的吉利帝豪GLPHEV怎么样?
印希军：：3kwh三元锂电池，官方给出0-100km\/h加速7.28秒，综合油耗1.4l\/100km。纯电动续航里程为66公里。最快充电时间可达1.5小时。帝豪GLPHEV只能算是吉利在插电式混合动力道路上迈出的第一步。从另一个角度看，帝豪GLPHEV的推出也意味着试水。关于帝豪GLPHEV，我们也可以看到一些细节还需要改进。
[阮民迫13136871997] - 15万级新能源车,帝豪GL PHEV\/荣威ei6\/秦Pro DM该怎么选?
印希军：：因此，吉利正是基于这种情况，推出了帝豪GL PHEV。在造型上，三款车型都很大程度地保留了燃油版车型的设计，并添加了一系列新能源车型独有的标识。其中秦(参数|图片)Pro DM造型更偏向运动化的；帝豪GL PHEV外观更显稳重大气；荣威ei6(参数|图片)相对其他两车而言则更显商务风格。而在车身尺寸方面，...
[阮民迫13136871997] - 荣威ei6和帝豪GLphev哪个更值得购买?
印希军：：性能上，荣威ei6搭载了混合动力系统，由1.5L自然吸气发动机和电动机组成，最大功率为169马力，百公里综合油耗仅为1.7L。帝豪GLphev则采用插电式混合动力系统，搭载1.5T发动机和电动机，最大功率提升至190马力，百公里综合油耗为1.6L。两款车在性能上都表现出色。<!-- 总结来说，荣威ei6和帝豪GL...
[阮民迫13136871997] - 吉利插电式混动汽车有哪些?
印希军：：目前，吉利汽车推出了多款插电式混动汽车，包括帝豪glphev、嘉际epro、星越新能源、博瑞epro、缤越epro和帝豪phev等。其中，博瑞2021款1.8T国风版是一款中型4门5座三厢车，搭载7挡湿式双离合变速箱，长宽高分别为4986mm、1861mm、1513mm，轴距为2870mm。博瑞2021款1.8T国风版的最高车速达到每小时...
[阮民迫13136871997] - 吉利插电混动车型有哪些?
印希军：：吉利旗下拥有多种插电混动车型，其中包括：博瑞：作为吉利的经典之作，博瑞PHEV以其高效能和低排放受到关注。帝豪GLphev：这是一款紧凑型轿车，以其节能性能和舒适性受到好评。嘉际epro：适合家庭使用的MPV车型，具备良好的驾驶体验和绿色出行特点。星越：一款豪华SUV，搭载先进的混动技术，提供强劲动力和...
4S店里都有优惠的
帝豪PHEV和帝豪GL汽车相比个人认为还是吉利帝豪GL汽车好一些，帝豪GL的保有量大，在车子维修保养便利性方面相对更有优势。
看似帝豪家族产品线已经非常丰富，但好像吉利并不满足，要给帝豪家族再填一枚小伙伴——帝豪HEV混动版（非插电混动版）。是混动的，裸车价15万左右，1.5T的，平均油耗大概一公里3毛左右
PHEV，插电混动。电动汽车大致可以分为三类，phev、mhev和纯ev。帝豪GL的phev的工作原理，是电动机和发动机协同工作，在发动机高能耗的工况下，使用电动机驱动；随着车速和档位提升，换做发动机驱动。综合油耗大概在百公里2升，比传统的燃油车要省上几倍的油。
有纯电动的，还有混动的都有。
印希军：：新车帝豪GLPHEV是混动车型，不是纯电动车型，所以在动力方面，配备了1.5T发动机和电机。根据官方信息，最大功率为190kw，最大扭矩为415Nm。此外，容量为11.3千瓦时的三元锂电池纯电动可续航66公里，快充仅需1.5小时，0-100公里\/小时加速7.28秒，综合油耗1.4L\/100公里。帝豪外挂虽然是在老款帝豪的...
印希军：：看似帝豪家族产品线已经非常丰富，但好像吉利并不满足，要给帝豪家族再填一枚小伙伴——帝豪HEV混动版（非插电混动版）。
印希军：：吉利帝豪混动汽车是一款性能出色、外观精美的车型。它搭载了一套由1.5L自然吸气发动机、双电机系统和三元锂电池组，最高时速可达175km\/h，纯电动续航里程为61km，百公里综合油耗仅为1.5L，同时在没有外部充电的情况下，百公里综合油耗低于5.1L，综合续航里程可达705km。这样的性能表现在混动汽车中是非...
印希军：：帝豪GL PHEV采用了插电式混合动力技术，电池系统是其核心组件，对车辆性能和寿命起着关键作用。因此，更换电池的费用自然较高。然而，电池厂商的质保政策提供了安心保障，消费者无需过分担忧。只要非人为因素导致的问题，都能得到免费的维修或更换。在购买帝豪GL PHEV时，消费者需要对电池性能和质保期限有清...
印希军：：外观：加入全黑新标配细节的混搭元素。正如我们所料，帝豪GL PHEV的外观设计与现款燃油版基本一致，只是在细节上有所区别，比如在前格栅、大灯、尾部排气管等细节处增加了新能源专属蓝色装饰条，车门两侧增加了“混动插电式”新能源汽车专属标识等值得一提的是，帝豪GL PHEV采用了吉利全新的黑色logo。...
印希军：：3kwh三元锂电池，官方给出0-100km\/h加速7.28秒，综合油耗1.4l\/100km。纯电动续航里程为66公里。最快充电时间可达1.5小时。帝豪GLPHEV只能算是吉利在插电式混合动力道路上迈出的第一步。从另一个角度看，帝豪GLPHEV的推出也意味着试水。关于帝豪GLPHEV，我们也可以看到一些细节还需要改进。
印希军：：因此，吉利正是基于这种情况，推出了帝豪GL PHEV。在造型上，三款车型都很大程度地保留了燃油版车型的设计，并添加了一系列新能源车型独有的标识。其中秦(参数|图片)Pro DM造型更偏向运动化的；帝豪GL PHEV外观更显稳重大气；荣威ei6(参数|图片)相对其他两车而言则更显商务风格。而在车身尺寸方面，...
印希军：：性能上，荣威ei6搭载了混合动力系统，由1.5L自然吸气发动机和电动机组成，最大功率为169马力，百公里综合油耗仅为1.7L。帝豪GLphev则采用插电式混合动力系统，搭载1.5T发动机和电动机，最大功率提升至190马力，百公里综合油耗为1.6L。两款车在性能上都表现出色。<!-- 总结来说，荣威ei6和帝豪GL...
印希军：：目前，吉利汽车推出了多款插电式混动汽车，包括帝豪glphev、嘉际epro、星越新能源、博瑞epro、缤越epro和帝豪phev等。其中，博瑞2021款1.8T国风版是一款中型4门5座三厢车，搭载7挡湿式双离合变速箱，长宽高分别为4986mm、1861mm、1513mm，轴距为2870mm。博瑞2021款1.8T国风版的最高车速达到每小时...
印希军：：吉利旗下拥有多种插电混动车型，其中包括：博瑞：作为吉利的经典之作，博瑞PHEV以其高效能和低排放受到关注。帝豪GLphev：这是一款紧凑型轿车，以其节能性能和舒适性受到好评。嘉际epro：适合家庭使用的MPV车型，具备良好的驾驶体验和绿色出行特点。星越：一款豪华SUV，搭载先进的混动技术，提供强劲动力和...