看不见的地方偷工减料！吉利星瑞为何被这么说？
360全景影像是辅助泊车的，正常直线行驶显示不出来的
现在的国产车已经早已今非昔比，吉利的表现也是越来越好，吉利星瑞在中高端轿车领域也有着非常不错的表现， 不少人说这款车就是换壳的沃尔沃，我个人是非常看好国产车的！
从吉利近年来的销量数据可以看出， 吉利汽车作为中国国内汽车行业十强中唯一一家民营汽车生产经营企业，可以获得这样骄人的成绩，应该说是国产车的希望。 吉利星瑞作为CMA架构下的首款轿车， 虽然定位为紧凑级轿车，但是表现却达到了B级车的标准， 还加入了沃尔沃的技术，产品的品质应该说是相当有竞争力。
国产车的质量曾经一度遭人诟病，各种问题的出现可以说是非常普遍的现象， 但是随着中国已经成为汽车产销大国，国产品牌已经开始崛起，从用料质量上来看，国产车已经有了很大的提升。特别是近几年来， 国产车越做越好，渐渐得到国人的认可。
和以前只考虑外形不同的是，现在大家在买车时理性了很多，更多关注的是车子的配置和新技术，在相同价钱的情况下，是买个低配的合资车，还是买个高配的国产车，相信这已经不成为一个困扰买车人的问题了。现在很多国产品牌的配置都相当好，全景天窗、LED日行灯、一键启动、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、侧安全气囊，无钥匙进入系统等功能，都能给消费者带来更舒适便捷的驾驶体验。
最重要的是，汽车作为一个消耗品，买车不仅需要考虑购车成本，也要考虑到后期车辆的保养费用。国产车保养便宜，维修点也是越来越多，售后服务越来越方便也是消费者看好国产车的原因之一。
上市两个月后问题频发，吉利星瑞是怎么了？
有着“中国家轿颠覆者”之称的吉利星瑞，绝对算来势汹汹的那一种。不管是出身平台还是沃尔沃技术加持的发动机，星瑞都算是吉利在2020年的最重磅车型。
再加上顶配不到15万元的售价，这是一个很明显的大打小，如果从同价格区间的对手来看，星瑞就是那个比自己有钱还比自己努力的人。
然而，就是这款被寄予厚望的吉利星瑞，现在有很多用户反映出现了问题。
通病：油箱异响
随着星瑞提车用户的增多，我们在网上了解到，部分车主表示自己的车在油箱部位会有异响，主要表现为刹车的时候油箱会出现撞击声，在后排会有比较明显的感觉，刚加满油的时候还好，油箱不满的时候就很明显。更重要的是，网上现在越来越多的用户反应自己的车辆同样出现了这样的问题。
不只是用户自己的车辆，还有网友发文说自己在跟4S店就此事沟通的时候，店方的人称试驾车确实也会有这样的异响出现。
于是有一些人猜测，吉利是不是没有在星瑞的油箱中安装防浪板。
防浪板是油箱内部的一个零件，可以起到减少燃油在油箱中晃动的作用。根据星瑞车主们的这种反馈来说，有较大可能是油箱内部没有防浪板。
这件事情在网上已经发酵，但是截止发稿前，吉利官方仍没有做出回应。
除了油箱会出现异响之外，我们还在社区和论坛中了解到星瑞会出现车机卡顿、死机的现象，部分车主还表示，新车转向的时候方向盘会有异响，甚至还出现了不到500公里的新车方向盘就有跑偏的情况。
从上面的各类投诉来看，这些问题都对车主的日常用车造成了很大的困扰。
要知道吉利星瑞上市到现在只有两个月，在两个月的时间里就出现这么多问题。按照普罗大众的理解，这就是在生产制造的细节品质把控上没做到位，为了尽快完成订单量选择加快生产，但是却忽略了车辆的细节品质。
值得一提的是，博越当年也是吉利旗下顶梁柱级别的SUV车型，累计销量已经过了100万辆。而油箱有异响这个问题，在吉利的博越身上也出现过。 所以吉利并不是第一次出现这样的状况，对于一家规模很大的国产车企，如果只是为了快速完成订单量冲击更高的销量目标而忽视细节品质，这种做法真的很不可取。
细节真的很重要
对于细节的把控，是每一个品牌都需要重视的事情，除了吉利，长城在此前新车刚上市不久也遇到了质量问题。
作为国内SUV和皮卡市场巨头车企的长城汽车，推出的重磅产品自然会受到各方高度关注。此前他们发布了冲击高端皮卡市场的长城炮，并且就销量表现来说还算不错。但是在用户使用的过程中，长城炮的拖车钩出现了断裂的情况，好在并没有造成人员伤亡。
之后，长城汽车向国家市场监督管理总局备案召回计划，并发布信息召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。
拖车钩和油箱，都是平时看似不起眼的部分。但在车主的实际用车过程中出现大规模的质量问题，这就是厂家在细节品控方面需要解决的地方了。
曾经我们一直说国产车不行，现在国产车不管是从设计还是配置上来说，都已经做到了相当高的水准，和那些合资品牌的车型打个平手甚至胜出都没问题。就连发动机、变速箱和底盘这三大件，现在的国产品牌也都具备自主开发的能力。
所以，国产车确实进步了。
不管对于国内的消费者还是国内的相关产业，国产车的产品力增强能够带动很多方面的发展。在进步的同时我们也要理性看待，毕竟中国汽车工业本身起步就晚，快速发展到今天不容易，所以不能因为有了很大的进步就开始沾沾自喜。
单说车辆的设计和性能，国产车现在并不落后，还经常能够看到一些爆款的作品。但车辆并不是一次性产品，使用耐久性和细节品质的把控，这是一款车能否长期爆款的重要原因。如果只追求一次爆款，而不想做好长期走量，这种做法不就只是为了营销？
写在最后
对于国产车，一直都会有两种非常极端的观点。一种是盲目支持，只要别人说一点客观存在的问题，这类人就会马上开喷，说别人不爱国。另一类就是随意贬低，不管怎样就说国产车不如外国车。对于这两种观点，我们都不能认同和支持。
理性热爱国产车，这是最重要的一点。经历了这么多年的快速发展，国产车在很多方面确实进步很大，比如外观内饰的设计和做工，驾驶方面的调校。但是我们仍有许多不足，比如这次说的细节品质把控，而且不只是吉利和长城，包括其他的国产厂家或多或少都会有这样的问题存在。
如果在细节方面比如品控、人机工程学做得更好，那么国产车的产品力就会再上一个台阶。所以不要总想着弯道中如何超车，自己大腿硬，直道上照样也能超车。
因为吉利星瑞的安全性并不好，专业人员看到汽车关键部位偷工减料，因此才会这么说。
那就看车主自己怎么看了，我可以百分百的说，凡事牵扯到大量电子器件的车辆，问题都多，要想没有那么多为问题，就只有像装载机那样，没有那么多电子配件。最直观的问题就是，价钱只有那么点，又不是几十万的东西。就是进口车辆，同样的问题都是一大堆。反正目前我自己用着的星瑞尊贵型感觉还是蛮好的，至于好久会出现问题，那就不好说了，毕竟什么情况都有可能出现。就连你自己做事，你都会有心烦的时候，不要说汽车上面的电子，钣金这些了。
防浪板是油箱内部的一个零件，可以起到减少燃油在油箱中晃动的作用。根据星瑞车主们的这种反馈来说，有较大可能是油箱内部没有防浪板。 除了油箱会出现异响之外，我们还在社区和论坛中了解到星瑞会出现车机卡顿、死机的现象，部分车主还表示，新车转向的时候方向盘会有异响，甚至还出现了不到500公里的新车方向盘就有跑偏的情况。
因为吉利星瑞的碰撞效果很菜，这才是导致吉利星瑞被说在看不见的地方偷工减料，这种地方还真是看不见。
卞滢怖：：值得一提的是，博越当年也是吉利旗下顶梁柱级别的SUV车型，累计销量已经过了100万辆。而油箱有异响这个问题，在吉利的博越身上也出现过。 所以吉利并不是第一次出现这样的状况，对于一家规模很大的国产车企，如果只是为了快速完成订单量冲击更高的销量目标而忽视细节品质，这种做法真的很不可取。细节真的...
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