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主要铁路和主要铁路干线有什么区别

2025-05-21来自:本站整理
主要铁路干线的含义,主要铁路的含义,二者有什么区别

主要铁路干线是指铁路运行网中的重中之重。
主要铁路是指铁路运行网中的主要力量。
主要铁路比主要铁路干线的涵盖面大,主要铁路干线是主要铁路中的精华。

铁路干线就是铁路线,也就是铁路。一样的

在车流量上有很大区别,具体数据说不上来。

是这样划分的:
“繁忙干线”:系指京哈(含京秦)、京沪、京广、京九(含广深)、陇海、沪昆线。

“干线”:系指滨洲、滨北、齐北、绥佳、牡佳、滨绥、长图、沈吉、沈大、沈丹、平齐、长白、通让、大郑、京包、丰沙、京通、京承、京原、大秦、石太、石德、北同蒲、南同蒲、侯月、集二、胶济、蓝烟、兖石、兖菏、新菏、阜淮、淮南、宁芜、皖赣、杭甬、宣杭、鹰厦、外福、锦承、新焦、太焦、焦柳、孟宝、宝成、武九、湘黔、湘桂、黎湛、南昆、黔桂、阳安、汉丹、襄渝、成渝、川黔、成昆、宝中、包兰、干武、兰青、兰新、南疆线。

“其他线路”:系指繁忙干线、干线以外的线路。

这个没错,车流上的 区别。
车流大小不一样,所以建设的标准也不一样啊。
比如是否电气化,是否复线,是否自动闭塞等。

主要铁路干线是指铁路运行网中的重中之重。 主要铁路是指铁路运行网中的主要力量。 主要铁路比主要铁路干线的涵盖面大,主要铁路干线是主要铁路中的精华。
铁路等级划分为三级:
I级铁路 在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于或等于20 Mt的铁路。
Ⅱ级铁路 在铁路网中起骨干或联络、辅助作用,远期年客货运量大于或等于10 Mt、小于20 Mt的铁路。
Ⅲ级铁路 为某一区域服务,具有地区运输性质,远期年客货运量小于10 Mt的铁路。
年货运量为重车方向,单线铁路每对旅客列车上、下行各按1.0 Mt,双线铁路各按2.0 Mt年货运量折算。

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