汽车配件市场水有多深？
2024-09-20来自：本站整理
一、配件不一定要选择原厂国内4S件
一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，我们比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。

我们以奥迪Q2L的大灯配件为例，4S的报价往往在2.2万元左右。但实际上，我们自费维修时候，不需要买4S体系的配件：要知道，上述的奥迪Q2L的大灯，实际上是法雷奥生产的，如果我们直接买法雷奥配件，价格只要4000元上下，比原厂国内4S件的价格低多了。
以此类推，我们在维修车辆时候，可以考虑配套品牌配件，不一定非得要原厂国内4S件。

二、路边小店换轮胎，小心日期被修改
车开久了，轮胎自然会磨损；轮胎磨损后，我们就要换个轮胎。
一般情况下，不建议车主去路边小店换轮胎，因为部分路边小店会选择一些库存积压已久，同时生产日期被更改的轮胎。
这类轮胎不仅品质不好，而且售价也偏高，就是一个坑。

三、卖相过于精致的配件，不一定是原厂件
许多车主去维修进口美系车的时候，为了追求品质，会去选择进口的原厂件。
但是要注意，一般来说，从美国进口的原厂件，做工相对会粗糙一些，部分大灯组打胶的时候，甚至会出现胶线不均匀的情况。
反而那些精仿配件卖相较好，做工看起来很细致，但用起来后会发现，这些精仿件，质量是真不行！

四、大众、奥迪和保时捷配件，经常混卖
大家都知道，大众、奥迪和保时捷这三个德系汽车品牌，都出自大众集团，定位和定价也是呈阶梯式上涨。
其实，这3个品牌的配件价格也与它们的车价成正比例关系，大众最便宜，奥迪更贵些，保时捷最贵。
不过由于它们存在共用平台的关系，所以这三家的配件，很多时候也是可以通用的。
这就导致很多汽配店会拿最便宜的大众配件冒充奥迪、保时捷的配件，以牟取暴利，我们在修车时候，千万要留意。

五、品牌件套原厂包装，要留意
除了上文中提到的大众冒充奥迪和保时捷配件的情况外，目前还存在一个乱象，那就是部分维修厂或汽配店会把法雷奥、威巴克等国际品牌汽配件，套上原厂件的包装，充当原厂件去销售。
虽然品质上差不多，但是价格方面却差了很多，套包后的原厂件甚至能多卖一倍的价格。
我们在修车时候，最好检查一下，看看购买的配件，是否是真正的原厂件。

六、小病大修，无病大修
很多时候，你的爱车本来只是小小的故障，但是不诚信的维修厂或4S店“欺负”你不懂车，夸大汽车的故障，从而大幅抬高维修费用，让你白白交了冤枉钱。
为避免这种情况发生，一般建议车主前往熟悉且拥有资质的维修站点，最好可以带一位懂行的同伴。

七、用价格高的机油
一般来说，许多家用车按照厂家说明说，用半合成机油就好了。
但是，部分维修厂为了更高的利润，故意给车主推荐价格更高的全合成机油，甚至还有部分所谓的合成机油。
遇到这种情况，我们千万不要被忽悠了，严格按照厂家说明添加机油即可。

八、使用国行机油
关于机油，我们再提一点，不少车主保养车辆的时候，部分维修厂会向他们推荐所谓的中东版、欧版机油，但事实上，这些价格看似更便宜的进口机油，也许是套了原厂包装瓶的假机油。
如果我们加了这些假机油，很可能导致车辆出现积碳、烧机油，甚至是拉缸的问题。
因此，我们最好不要使用所谓的进口机油，建议使用国行机油。

九、走保险维修，维修厂却以次充好
车主们都知道，车辆发生事故后，只要我们购买了对应的险种，比如车损险，就可以报保险维修。
但要注意，少部分维修厂会拿拆车件、下线件等配件，充当原厂件给我们维修，他们以赚取其中巨大的差价。
如果发现这类情况，不要犹豫，立马拨打“12315”或者是保险公司的举报电话。

十、附加不必要的保养项目
有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。
但事实上，这些保养项目大多无用还费钱，我们完全不需要；假如维修厂或4S店一直向你推销这些保养项目，你要果断拒绝。

结束语
作为普通车主，我们对汽车汽修的了解程度肯定不如专营汽修的工作人员或技师，但我们有必要了解一些行业内幕，以避免踩坑。上述10大汽修天坑，我们就有必要引起注意，在维修保养过程中，我们务必谨慎一些，货比三家，倘若遇到侵权情况，也不要害怕，积极报警并收集证据，给自己争取应得的赔偿和权益。
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郑呢仁：：可能有些汽修厂在维修譬如一些二手车或者当车主对维修的价格比较敏感的时候，他可能会选择一些其他的进货渠道，有一些江浙件、河北件小作坊是很多的，这些小作坊生产的一些配件是假冒伪劣产品的重灾区，这个里面的水很深，接下来就跟大家详细的去说一说。原厂件 原厂件普通车主应该是比较熟悉的，4S店拿...
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[祝饼狭17651339755] - 汽车配件真假怎么判断,汽车车主应当怎么选?
郑呢仁：：汽配市场的汽车配件品牌杂乱，质量有好有坏。汽配的水真的很深。大部分车主真的很难选择汽配。根据我几十年的汽车配件销售经验，来说说如何选购汽车配件，以及一些关于配件的真实内幕。汽车配件是整个汽车的部件，也就是为汽车服务的一种产品。汽车零部件的种类很多，生产汽车零部件的企业也很多。汽车零部...
[祝饼狭17651339755] - 汽车保养配件“水”最深的几个
郑呢仁：：1、汽车所用的机油 在倒进去以后，那它到底是有何作用？它是不是能起到较好润滑功效？实际上大多数车主也是难以认识到,所以市场上面加油比较多，有的还专门回收旧机油，旧机油也会卖给黑制油厂，结果一出来就是假机油！2、车膜 不论是哪个汽车配件，都不能使用劣质的，不光是因为劣质的产品用不住，...
[祝饼狭17651339755] - 我想做汽车配件行业,但是不知道具体的行业知识,想找一个大虾帮我给我...
郑呢仁：：如果有能力的话，在你干的店里接电话做业务员（但是市场里很多都是干了好几年的还是在干苦力活），，这样学的快。没有个一两年这汽配上的知识你是学不完的，因为一个汽车上面的配件就成千上万，客户会问你在哪哪哪按的什么东西什么形状，有的连我们都叫不上名字的配件，还得翻书。一本汽车配件...
[祝饼狭17651339755] - 曝“4S店汽车配件价格值多少”
郑呢仁：：今年1月1日起，交通运输部等10部委审批通过的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》正式实施。《意见》最大的亮点是“破除维修配件渠道垄断”，引起了消费者及汽车维修行业的高度关注。汽车维修行业的“水”究竟有多深？曾在海口多家4S店担任过维修技师的刘超(化名)，透露了4S店汽车维修及...
[祝饼狭17651339755] - 怎样才能跑好汽车配件业务
郑呢仁：：想跑好业务，做重要的是自己要懂，尤其是汽车配件这行，可谓水深火热。不知道你做的是单一产品还是全车件，最基本的在说话上面，只要你懂行，你就能滔滔不绝，能把好的说成极品，把坏的说成好的。比如说活塞环，[不知道你们做不做活塞环，我只是举个例子]，质量上分镀烙的和炭化的两种，产地上...
[祝饼狭17651339755] - 搞清楚不怕挨宰,汽配店售卖的配件如何区分识别?
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[祝饼狭17651339755] - 为什么汽车维修行业水那么深?
郑呢仁：：一、假冒配件。这是众所周知的坑，可很难避免不跳进去，因为有些配件即使我们维修人员也很难分辨真假。除了看外观材质与原车的对比，感觉有问题的坚决不用外，那就是找当地名声好的维修店维修了。二、伪劣制冷剂制冷剂假冒产品很多，象占汽车空调半壁江山的金冷134a制冷剂（有很多假冒金冷），真正正厂...
[祝饼狭17651339755] - 上海大众回应4S维修乱象,维修行业的水究竟有多深?
郑呢仁：：维修行业水特别深，广大不懂内行的人士不容易看出里面的猫腻。4S店的价格猫腻：在4S店，100元的汽车配件，商家给你打7折，他们还有25%的利润，由于以前原厂汽车配件被4S店垄断，到消费终端时价格已翻了几番，原厂生产的某品牌轮胎，出厂成本价也就800元\/个，如果非4S店渠道，价格约1600元\/个左右，...
一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，我们比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。

我们以奥迪Q2L的大灯配件为例，4S的报价往往在2.2万元左右。但实际上，我们自费维修时候，不需要买4S体系的配件：要知道，上述的奥迪Q2L的大灯，实际上是法雷奥生产的，如果我们直接买法雷奥配件，价格只要4000元上下，比原厂国内4S件的价格低多了。
以此类推，我们在维修车辆时候，可以考虑配套品牌配件，不一定非得要原厂国内4S件。

二、路边小店换轮胎，小心日期被修改
车开久了，轮胎自然会磨损；轮胎磨损后，我们就要换个轮胎。
一般情况下，不建议车主去路边小店换轮胎，因为部分路边小店会选择一些库存积压已久，同时生产日期被更改的轮胎。
这类轮胎不仅品质不好，而且售价也偏高，就是一个坑。

三、卖相过于精致的配件，不一定是原厂件
许多车主去维修进口美系车的时候，为了追求品质，会去选择进口的原厂件。
但是要注意，一般来说，从美国进口的原厂件，做工相对会粗糙一些，部分大灯组打胶的时候，甚至会出现胶线不均匀的情况。
反而那些精仿配件卖相较好，做工看起来很细致，但用起来后会发现，这些精仿件，质量是真不行！

四、大众、奥迪和保时捷配件，经常混卖
大家都知道，大众、奥迪和保时捷这三个德系汽车品牌，都出自大众集团，定位和定价也是呈阶梯式上涨。
其实，这3个品牌的配件价格也与它们的车价成正比例关系，大众最便宜，奥迪更贵些，保时捷最贵。
不过由于它们存在共用平台的关系，所以这三家的配件，很多时候也是可以通用的。
这就导致很多汽配店会拿最便宜的大众配件冒充奥迪、保时捷的配件，以牟取暴利，我们在修车时候，千万要留意。

五、品牌件套原厂包装，要留意
除了上文中提到的大众冒充奥迪和保时捷配件的情况外，目前还存在一个乱象，那就是部分维修厂或汽配店会把法雷奥、威巴克等国际品牌汽配件，套上原厂件的包装，充当原厂件去销售。
虽然品质上差不多，但是价格方面却差了很多，套包后的原厂件甚至能多卖一倍的价格。
我们在修车时候，最好检查一下，看看购买的配件，是否是真正的原厂件。

六、小病大修，无病大修
很多时候，你的爱车本来只是小小的故障，但是不诚信的维修厂或4S店“欺负”你不懂车，夸大汽车的故障，从而大幅抬高维修费用，让你白白交了冤枉钱。
为避免这种情况发生，一般建议车主前往熟悉且拥有资质的维修站点，最好可以带一位懂行的同伴。

七、用价格高的机油
一般来说，许多家用车按照厂家说明说，用半合成机油就好了。
但是，部分维修厂为了更高的利润，故意给车主推荐价格更高的全合成机油，甚至还有部分所谓的合成机油。
遇到这种情况，我们千万不要被忽悠了，严格按照厂家说明添加机油即可。

八、使用国行机油
关于机油，我们再提一点，不少车主保养车辆的时候，部分维修厂会向他们推荐所谓的中东版、欧版机油，但事实上，这些价格看似更便宜的进口机油，也许是套了原厂包装瓶的假机油。
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因此，我们最好不要使用所谓的进口机油，建议使用国行机油。

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有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。
但事实上，这些保养项目大多无用还费钱，我们完全不需要；假如维修厂或4S店一直向你推销这些保养项目，你要果断拒绝。

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