帕萨特怎么区分干式还是湿式
帕萨特的7挡双离合是干式的。
大众6挡和7挡双离合的区别主要是湿式和干式的区别。
7挡干式双离合变速器，离合器热衰退不好，离合器容易发热，如果这些变化不能被电脑很好地识别，就会导致电控精度丧失。就会带来动力中断、抖动，或是突然传来动力的感觉。
6挡双离合是湿式的，是浸泡在油中，因此离合器的散热会好些，这样离合器的磨损和热退都会比干式的要优秀。而且可以通过油温传感器来估测离合器温度，控制精度大大提高。
所以大众出问题的变速器，以7挡双离合的干式比较多。所以6挡双离合变速器的耐用性会更好一些。
大众汽车配干式、湿式双离合变速箱的车型怎么辨别？别被忽悠了
在区分干式双离合和湿式双离合之前，让我们先了解一下它们的工作原理。DSG只是大众对双离合变速器的专有称呼。
DSG变速箱中含有两台电子控制的离合器，当变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，下一组段的齿轮已经被预选，但此时这组离合器仍处于分离状态。结合上图解释：离合器1被啮合，输入轴1开始工作，而此时离合器2分离，输入轴2不工作，但此时它已经被预选，整个过程中确保至少有一组齿轮在输出动力，从而不会导致动力传递的间断。为配合以上过程，输入轴1被设计为实心传动轴，输入轴2则为空心传递轴，输入轴1连接1、3、5、7（DQ200）及倒档（DQ250），输入轴2传动轴连接2、4、6档及倒档（DQ200）。
大众的湿式双离合和干式双离合的主要区别:
1、双离合模块的散热介质不一样大众的湿式双离合采用变速箱油循环进行散热，整个双离合模块是泡在变速箱油里面的，通过电子油泵强制循环，强制散热，而对于干式双离合来说，主要是通过空气对流进行散热，变速箱有通气孔，利用风,扇强制将空气吹到双离合模块上，通过对流带走热量。
2、传递效率不一样相对而言，湿式双离合的传递效率相对要低一些，因为变速箱油是会对动力形成阻力的，毕竟双离合模块在高速旋转下，会对变速箱油形成一定的搅动，此时会消耗一定的动力。而对于干式双离合来说，双离合摩擦片之间主要是空气，空气的阻力基本上可以忽略，因此，干式双离合传递效率高、油耗肯定更低。
3、可承受最大扭矩不一样湿式双离合通过变速箱油的散热，可以及时高效地将离合器摩擦片所产生的热量带走，理论上可以承受更大的扭矩，而对于干式双离合来说，由于空器的散热效率较低，高强度频繁的切换可能会产生过热，因此通常来说，干式双离合设计的可承受扭矩并不大。
4、成本不一样干式双离合，省去了复杂的变速箱油循环系统，对于变速箱的密封要求也更低，总体上来说，制造成本相对更低一些。
大众双离合变速箱的系列以及匹配发动机
大众的双离合总体上看可以分为纵置和横置两个系列，其中纵置双离合都是湿式双离合，以DL命名，比如DL382、DL501等。横置变速箱主要是以DQ命名，比如，小排量上所使用的DQ200、DQ250、大排量上使用的DQ380、DQ381、DQ500等，纵置变速箱。
辨别大众的双离合变速箱到底是干式的还是湿式的，通常可以用以下几种办法:
1、根据发动机排量去判断一般情况下，可以通过发动机的排量去大致的判断所匹配的双离合类型，目前大众在涡轮增压领域已经形成两个排量系列，第一个是以EA888 2.0T涡轮增压发动机为核心的中端平台，通过电子手段形成高低两个功率版本，通常匹配的是七速湿式双离合。第二个是以EA2111.2T或1.4T涡轮增压发动机为核心的低端平台，通常情况下，匹配的则是干式双离合。
但是也有例外，对于一些城市SUV车型或者有性能需求的较大扭矩的1.4T车型来说，大众也会为其匹配湿式双离合，比如早期的途观、进口夏朗采用的是6速湿式双离合、大众探岳采用的也是七速湿式双离合。
2、根据发动机输出扭矩判断一般情况下，发动机最大扭矩超过250牛米，大众会匹配湿式双离合，否则会匹配干式双离合，但是个别车型除外。
3、根据驾驶感受去判断通常来说，干式双离合在等红灯踩刹车时动力是完全中断的，和挂入N档的感受是一样的，油耗也是一样的。但是，对于湿式双离合来说，当等红灯踩刹车时，会感觉到仍然有动力传递出去，油耗比怠速略微高一些。这是因为湿式双离合在踩刹车等红灯时虽然双离合模块会处于断开状态但是双离合的主动盘仍然会在发动机的带动下高速旋转进而带动变速箱油去旋转，变速箱油被高速搅动冲刷从动盘，此时就会感受到些许动力的传递。
以上就是干式双离合和湿式双离合之间的区别、
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闻仇雁：：帕萨特变速器分为干式和湿式两种，其中1.4T车型采用的是干式变速箱，而1.8T和2.0T则采用湿式变速箱。湿式双离合变速箱需要液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，因此在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器具有优势。此外，干式双离合器没有液压阻力，传动效率较高，燃油经济性也优于湿式。
闻仇雁：：帕萨特的传动系统中，7挡双离合采用的是干式设计。大众的6挡和7挡双离合器之间，主要的区别在于采用的湿式和干式技术。湿式双离合器相比于干式，具有更高的技术水平。在防止离合器过热方面，湿式双离合器的表现更为出色，不容易出现高温问题。此外，湿式双离合器采用可变箱设计，需要额外的液体泵、润滑液...
闻仇雁：：1、帕萨特的7挡双离合是干式的。2、大众6挡和7挡双离合的区别主要是湿式和干式的区别。3、7挡干式双离合变速器，离合器热衰退不好，离合器容易发热，如果这些变化不能被电脑很好地识别，就会导致电控精度丧失。就会带来动力中断、抖动，或是突然传来动力的感觉。4、6挡双离合是湿式的，是浸泡在油中...