新车为什么要规定3000公里或3个月内要首保
首保就是换机油，机油不仅起润滑作用还有清洁的作用。新车发动机缸体活塞等部件都没有磨合好。之所以规定三个月或者3000公里首保更换机油是想清洁发动机内部磨合所产生的铁屑等杂质来保障以后的性能。
首保的时候机油和机油滤芯，这两项是必换的，其他的要不要换参考说明书，因车而异，并不是每个车对首保的项目都一样。当然，能更换空调滤芯和空气滤芯更好，因为这两项本来就是可以不参考说明书更换的。
保养禁忌
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。
长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。
四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时。
应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。
驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。
五、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。
七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。
八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。
试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。
九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。
首保就是换机油，机油不仅起润滑作用还有清洁的作用。新车发动机缸体活塞等部件都没有磨合好。之所以规定三个月或者3000公里首保更换机油是想清洁发动机内部磨合所产生的铁屑等杂质来保障以后的性能。
每辆车在出厂时都有一份保养手册，上面会标明首次保养时间，有些以半年时间为节点，有些则以5000km-7000km为节点。不过有些4S店销售人员会劝导消费者，新车首保很关键，开3000km/3个月就必须进行保养。那么真如4S店所说的那样吗？我们首先来看首保需要做哪些项目。不管是3个月还是半年，这个期间内新车几乎都处在磨合期。磨合期间新车常是低速行驶，转速不高，发动机的磨合杂质造成机体内沉积的油泥相对多，所以首保的项目之一就是清理发动机杂质。同时新车属于第一次上路行驶，检查车况好坏也是首保的项目之一，比如做四轮定位、更换三滤和系统检测等。不过现在汽车品质已十分可靠，新车在磨合期内几乎不会出现严重质量问题，所以首保的重中之重其实只有一项—换机油。
新车灌装的机油是原装矿物机油，这类机油没有特别添加剂，品质只能说中规中矩。但它是经过厂家专属调制，对该车型发动机依然能起到有效的润滑作用。那么是否因为品质不高而要尽快更换机油呢？并非如此。
其实发动机更换机油的里程不是按照公里数计算，是按照发动机工作转数来计算。为什么厂商会按照公里数标注更换机油时间呢？那只是为了方便车主查看。一般来说，发动机累计转数达到5000万转的时候，机油功效开始衰减。发动机转数达到5000万转，在常规城市道路也就跑了差不多5000公里。但如果在不堵车或是常跑高速的环境下，行驶公里数能达到20000km。所以我们换机油，不能盲目只看汽车行驶里程数，还要根据实际驾驶路况综合判断。
原装矿物机油品质虽比较普通，但是通常5000km左右仍能起到润滑作用，所以新车最好5000km再去4S店首保比较合理划算。如果驾驶路况很少出现拥堵状况，也可以延后进行保养，不过相比其他品牌机油，原装机油还是不宜长久使用。综上所述，4S店要求3000km/3个月必须首保，则并非事实。那么4S店为何要这样做呢？当然是为了赚钱啦。
新车提前进行保养，不会对车辆造成任何伤害，但是会缩短整个保养周期，4S店便能在最短时间内获取更大的收益。此外，某些4S店还存在"痛宰小白"的心思。新手初期往往对汽车知识匮乏，一些售后人员抓住便这一点诱导消费者高消费。比如新车首保免费更换的机油也是原装矿物机油，售后人员会恶意贬低该机油品质，鼓吹消费者购买高级机油，并且推出补差价优惠政策引诱消费者。倘若消费者购买高级机油，那么4S店除了赚取机油利润外，还能将此次免费更换机油用于下一个消费者，相当于赚两次钱。
所以不管4S店售后人员如何危言耸听，消费者都不予理会，只需要按照保养手册进行正常保养即可。当然，自认为是老司机的朋友，可以根据具体行驶路况决定保养周期。
新车为什么要规定3000公里或3个月内要首保？首保其实主要是换换机油！你应该明白吧！磨合期用的机油一般比4S店换的机油（普通价格那种）要好一点！因为在磨合期，所以机械之间的磨损比较厉害！再好的机油也要被换掉！免得伤害到别的部件！得看当时买车时怎么说，那个先到就按那个。
1.
从机械的角度来说，这机油它其实通过整一个汽车系统，它是和空气有接触的，你放在那边，它都是会氧化，会坏掉的，哪怕你不开。
2.
新车首保之所以重要，不光是给你的车子维护到一个比较好的状态，还更重要的一件事情，就是他会把你的底盘号、车架号等等车辆信息，给登记到厂家的全国联保系统里面去。
3.
首保一般免费的，如果超过5000公里或者超过三个月，做首保就要收费了。
首保就是换机油，机油不仅起润滑作用还有清洁的作用。新车发动机缸体活塞等部件都没有磨合好。之所以规定三个月或者3000公里首保更换机油是想清洁发动机内部磨合所产生的铁屑等杂质来保障以后的性能。
1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。
2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍后再实际保养。
3、对4S店来说，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包。
4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高，汽车质量已经不可同日而语，保养的紧迫性已经不是问题，超时超限保养，只要不是特别严重，就不必那么紧张。可能的损害是：机油过脏，影响润滑，磨损加大；存在的小故障没有及时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变坏，害人害己等等。
时间长了，机油也会不好
纪璧诚：：4S店通常建议在新车行驶3000公里时进行保养，因为此时基本磨合过程已接近尾声。新车在正常使用期间，大部分时间都处于磨合阶段，无论3个月还是半年，3000公里的里程被视为首保的合理区间。因此，新车规定3000公里或3个月内必须进行首保，以确保最佳性能和延长车辆寿命。
纪璧诚：：在新车上路前，需要跑足3000公里的磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，在这个期间，一定要谨慎驾驶。首先，在100公里时，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时...
纪璧诚：：因为新车在磨合期主要以低速行驶为主，这可能导致引擎积累较多磨合杂质，比行驶超过一年的车辆更易产生油泥沉积。因此，首3000公里的保养是必不可少的。新车磨合期是发动机各部件适应工作状态的过程，优质机油在此阶段的使用至关重要。首保时，更换机油是基础，以确保引擎的顺畅运行。此外，检查刹车系统、轮胎...
纪璧诚：：4s店让3000公里保养是由于新车磨合过程结束。因为新车在需要发动机运转时，一般达到3000公里左右，基本的磨合过程就结束了。不管是3个月还是半年，这个期间内新车几乎都处在磨合期。磨合期间新车常是低速行驶，转速不高，发动机的磨合杂质造成机体内沉积的油泥相对多，所以首保的项目之一就是清理发动机杂质。同...
纪璧诚：：对于新车来说，进行大约3000-4000公里的磨合期跑行至关重要。这是为了让发动机进入理想的工况状态，通过减少内部零部件间的摩擦，提升汽车的动力性能并降低燃油消耗。现代社会中的汽车趋势：随着人们生活水平的提升和国家政策的推动，汽车市场持续繁荣。越来越多的人选择汽车作为展示经济实力和便利交通的工具。
纪璧诚：：首保就是换机油，机油不仅起润滑作用还有清洁的作用。新车发动机缸体活塞等部件都没有磨合好。之所以规定三个月或者3000公里首保更换机油是想清洁发动机内部磨合所产生的铁屑等杂质来保障以后的性能。首保的时候机油和机油滤芯，这两项是必换的，其他的要不要换参考说明书，因车而异，并不是每个车对首保的...
纪璧诚：：到新车的磨合期不能低于1000公里，新车磨合期结束应当立即进行一次维护。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量...
纪璧诚：：通常情况下，首保时间设定在新车行驶3000公里左右，这是更换机油的最佳时机。因为随着使用，机油会逐渐消耗并累积污垢，在5000公里时更换新机油至关重要，以维持引擎的正常工作状态。特别对于经常在中国城市中行驶的车辆，路况复杂，频繁的红绿灯停车和启动使发动机经常处于低温状态，这会加速机油的老化。因此，...
纪璧诚：：4S店3000公里保养是因为新车磨合过程结束。新车的首次保养主要是换油，检查刹车油、变速箱油、转向油、发动机、冷却系统、刹车系统、转向、悬挂轮胎、电子设备、附加装置、电池等。所以最好在3000公里或6个月内进行保养，这样不仅延长了车的寿命，也提高了行车安全性。维护项目包括发动机系统：更换机油和机油...
纪璧诚：：原装矿物机油品质虽比较普通，但是通常5000km左右仍能起到润滑作用，所以新车最好5000km再去4S店首保比较合理划算。如果驾驶路况很少出现拥堵状况，也可以延后进行保养，不过相比其他品牌机油，原装机油还是不宜长久使用。综上所述，4S店要求3000km\/3个月必须首保，则并非事实。那么4S店为何要这样做呢？当然...