帝豪GSe带来的方便实惠出行，一辆品质代步车！
首先，汽车让我们可以变得更“懒”
惰性是一种人性的弱点，但如何偷懒却是人类不断进步的原始动力。汽车的出现，解放了我们的四肢，让奔走和迁徙这两样人类的基本需求得到极大地满足。对于家庭用户来说，汽车让我们实现了点对点的活动轨迹，从家门口到目的地的无缝对接。在这方面，最明显的优势体现搬运物件时。在自己没有车之前，我搬运行李的轨迹是这样的：先拖着行李步行到小区门口，然后花5元钱喊上一辆摩的，坐到公交车站，然后可能还要换乘一次才能到底目的地。而自己有车的话，这一切就变得简单多了。而一旦你习惯了这种偷懒的方式，再让你回到从前就会很不习惯。很多人都有这样的体验，即使把车放在4S修几天，心中也会空荡荡，好像丢了生活中什么很重要的东西，而出门的时候，也会时不时想一下：现在要是车子在就好了。至于像城郊的那种大型购物MALL，没有车，估计就是没法想象的事了。除了搬运物件，人员接送，遮风避雨，都是汽车实实在在的好处，至少像我，有了车之后，就很少用雨伞了。
第二，汽车极大拓展了我们生活空间和时间，是自由精神的象征
这其实一句谁都知道的废话，但之所以要单独拎出来，是因为我觉得在汽车对国人生活的影响还有很大的提升空间，汽车作为一项解放人类时空束缚的伟大发明，其本质精神在于对自由的追逐。看看美国就知道了，在这个已经踏入全民汽车社会近百年的国家，汽车对生活的影响已经无孔不入，最典型的表现就是美国人对房车的热爱，美国的高速公路上常可以见到不少长长的房车，后面往往还拖着一辆小车行驶在高速公路上。一家人一路上有说有笑，真是一幅其乐融融的景象。每到一个目的地，他们就找好地方停车。车主把房车挺好后，他们还可以再开着小车去周边的地方购物或游玩。这种将居所与汽车结合的生活方式真正体现了一种自由洒脱和解放自我的精神，将时间和空间对人的束缚弱化到最小，这才是汽车文化的真正精髓。虽然目前国人对汽车的认知还比较浅，但随着物质富裕程度的提升和基础设施的不断完善，汽车必将越来越深入地改变我们的生活。
第三，驾驶乐趣是最贴近人性的乐趣之一
现在，各项公共交通工具越来越发达，可私家车的数量也越来越多，环保是人人都在思考的话题，可落实到自己头上，未必就有壮士断腕的决心。我觉得，除了汽车带给人的巨大便利之外，还与汽车本身的驾驶体验有关。在所有交通工具中，汽车是最能体现人类操控意志的，我们常常说到路感、方向感、距离感，其实就是车与人之间交流的一种感觉，而人总是喜欢自己能够掌控，亲身体验，找到存在感的活动。一个小小的方向盘，让我们得以操控一辆庞大的钢铁机器，这本身就是一种奇迹。不要说是达喀尔拉力赛这种发烧级别的驾驶体验，就是普通的家轿车，我们也同样可以享受自己操控它所带来的乐趣。我们之所以经常讨论某辆车的各项性能，正是因为我们都在乎操控过程中所得到的驾驶乐趣。现在很多车企，包括互联网企业都在研究无人驾驶车，但我觉得这是与汽车的本质属性相违背的，如果一辆车在你睡觉时也能开，那它与火车与飞机就没有太多的区别了，也就失去汽车最根本的魅力。
第四，汽车的深度人格化和社会化让我们深陷其中，欲罢不能
车如其人，此言不差。现在的汽车多种多样，品牌各异、车型各异、特点各异，不过是为了满足各色人等的不同需求。一个人与一辆车的相遇虽说偶然，但也体现着每个人的价值观、审美取向、个性气质等等。作为一种日常使用频率很高的工具，与人息息相处的汽车已经高度人格化，就仿佛我们豢养的一只宠物，日久生情，相互影响，人格化商品的魅力要远远大于工具化商品，所以我们经常可以看见煽情的提车日志，却没有谁写过一篇饱含情感的买电视日志。同时，汽车作为大宗商品，与房子一样被赋予了很强的社会属性，特别是在中国这样一个讲究面子、渴望物质成功的国度，汽车往往与社会地位、财富等级挂钩，更重要的是，汽车是一个曝光度很高的商品，与隐藏在深邃小区里的豪华房子相比，汽车会在各种场合“见证”我们的实力。
好处：1、最大的好处是方便，无论日常上班，还是假日出游或者节日回家探亲，有车很省时间2、有车后生活半径会变大，生活质量会提升，有时为了吃顿好的特意开车跑一个小时去吃饭，或者跟家人到处跑跑自驾游，能增进家人的感情3、中国人的心理，有车有面子，特别是做生意什么的，有时车子代表你的身份，有时会帮助到你的生意
帝豪GSe一辆很有品质的车，动感的外观设计，年轻化的设计语言
拥有智能舒适的体验，喜欢它的灵活操控
感受非常不错的车
帝豪GSe是一辆纯电动汽车，官方数据可续航350公里，在夏天经济的用车条件下是可以达到这个数值的，冬天的温度太低，再加上还要开暖风，会造成续航明显下降，可能跑个200公里就提示充电了，也没有用到过极限。买帝豪GSe的初衷就是为了省油，都能算得出用作它代步成本是比较低的。所以这一点还是我非常喜欢的。 帝豪GSe外观设计的还是非常漂亮的，大灯很犀利，尾灯也比较的好看，整个车身会有一种年轻的姿态。像是SUV与轿车的结合体，所以动感还是比较多的，车身偏向于年轻化的设计。内饰做工也不差，黑色的用料一样显得有档次，这是值得去夸赞的地方。车内采用了大量的软材质包裹，在手感上表现很出色，车内的用料好也就没有异味，这都是比合资车要好的地方。提供了一个舒适与健康的用车环境，不过GSe的空间表现一般前排还可以，到了后排确实比较紧凑了，个头不高的坐在后排还是可以的。 上下班的用车比较多，我这充电还是非常方便的，所以在市区用车体验还是非常好的。如果跑高速的话，体验会差一点，就是担心充电问题，本身上了高速，速度会快掉电也会更快一些。所以，帝豪GSe作为市区的通勤用车还是非常不错的。舒适性非常高的一辆车，操控起来很灵活，车身的稳定性也不错，能够拥有好的用车体验。电动车的噪音很小，胎噪声音还可以接受，所以舒适性这一块很不错。动力表现的很流畅，这也是电动车的优势吧，它的动力也是非常够用的，加速起步能感受到强劲的输出。 帝豪GSe作为代步用车有太多的适合，车身灵活，用车感受良好大多的体验都可以。性价比表现还可以，国产车在性价比这一块表现很高！
运动的车身
实用性很不错，方便实
车身的造型好看
非常好操控的一辆车
溜背的车尾设计
稳重大气，看着很有稳定感
造型独特，新的设计语言
车身一侧
动感的尾翼
车头看着很强劲
内饰干净有档次
做工这一块也是很有优势
舒适的座椅
门板很精致
质感的车内饰
空间很不错，后排稍感紧凑
挺喜欢这个黑色的内饰
座椅厚实感觉很舒适
车内的异味控制很好
精致的中控台
方向盘的手感出色
隔音效果也还好
合理的操控体验喜欢车内的设计
可以带来较低的成本用车
车内有一种线条美，流畅的设计
钟黄张：：帝豪GSe是一辆纯电动汽车，官方数据可续航350公里，在夏天经济的用车条件下是可以达到这个数值的，冬天的温度太低，再加上还要开暖风，会造成续航明显下降，可能跑个200公里就提示充电了，也没有用到过极限。买帝豪GSe的初衷就是为了省油，都能算得出用作它代步成本是比较低的。所以这一点还是我非常喜欢...
钟黄张：：帝豪GSe在稳定性方面表现出众，自上市以来凭借其卓越的质量赢得了广大消费者的信任。这款车型在驾驶体验中展现出稳定的操控性能，确保乘客在出行中享受到安全而舒适的乘坐感受。对于家庭购车者来说，中配版本的帝豪GSe是一个理想的选择。它配备了一系列满足日常生活需求的功能，既实用又经济。相较于高配版本...
钟黄张：：综上所述，选择帝豪GSe的哪一版本，主要取决于您的个人需求和财务状况。如果您是追求新颖体验的新手，顶配版本将是个不错的选择。而对于熟手且希望节省开支，次顶配版本同样能满足您。若预算充足且追求驾驶享受，顶配版本无疑是最佳拍档。无论您作出何种选择，都能确保基本的驾驶需求得到满足。
钟黄张：：此外，语音唤醒、语音输入导航地址、语音控制天窗空调等功能在GSE上并未实现，这无疑减少了驾驶过程中的便利性。尽管GSE配备了基础的智能化配置，如倒车影像和定速巡航，但与自动驾驶、智能泊车等高级功能相比，仍有一定的差距。因此，对于追求智能化驾驶体验的用户，可能需要考虑其他更全面的车型选择。总的...
钟黄张：：游山玩水，野外就餐，帝豪GSe的充放电功能我觉得很实用，起锅烧油做饭，户外煮咖啡或打印照片都很方便。帝豪GSe越级的2700mm轴距，一家老小5人出行完全不在话下，而且后排中央地板几乎全平，给坐在后排的家人也能带来很好的舒适性。后排座椅支持放倒，空间容量顿时升了一个层次，拉点稍大的物品也没有...
钟黄张：：帝豪GSe在给我超低的用车费用的同时，超大的空间给我带来了方便，每次回老家，把后排座椅放倒，大包小包统统装在后备箱里，帝豪GSe既能拉人又能拉货，好看又实用，是个家居好帮手。帅气的侧颜 车身线条流畅又有运动感，强劲的腰线充满了力量感 车身比例也很协调 帝豪GSe真的是一辆不错的家用代步车 尾...
钟黄张：：帝豪GSe作为纯电动汽车，续航里程一直是消费者关心的话题，给人感觉还不错，充满一次电可以跑出300多公里，这还是在市区，走走停停已很不错了，由于上下班开的比较多，代步绰绰有余，充电也比较方便，有满充和快充两种方式，满足自己需要。总之表现甚合我意。我的大白已经陪伴我半年多了 炯炯有神的大眼...
钟黄张：：车机导航系统就像手机导航一样精准智能也能够实时更新，在出行的时候很大程度上避免的拥堵的路段。 目前我的百公里电耗是13度上下，电耗这玩意和油耗一样因人而异，不同的人开着同一辆车能够开出两种电耗，不过再怎么开帝豪GSe的用车成本还是要比燃油车低出了不少，我仔细算过平均每月的电费五十元，如果...
钟黄张：：帝豪GSe对于年轻人来说是否合适？我个人认为，它确实是个不错的选择。当我初次决定购买时，正是看中了它的外观设计。它的侧面线条流线型无比，营造出一种舒展而优雅的视觉效果，色彩搭配也非常时尚，完全符合现代年轻人的审美追求。此外，帝豪GSe的内饰设计同样注重年轻感和科技感。简洁的布局，优质的材质...
钟黄张：：内饰方面沿用了吉利家族式的设计，车内的双液晶显示屏体现出了帝豪GSe的性价比所在，后视镜也采用无边框设计显得格外时尚，软硬适中的座椅能够为长时间乘坐提供一定的保障，值得一提的是电动记忆座椅绝对是越级配置，就连我表哥几十万的宝马都没有搭载这个功能，还有超大的面积全景天幕能够带来不错的采光。