一汽森雅s80
2024-09-19来自：本站整理
一汽森雅s80怎么样
在
外观方面，森雅R7采用德国大众控股汽车设计公司IDG担当外观设计，前脸采用全新飞翼式大气前格栅，加以镀铬装饰点缀，越野范儿十足。车身侧面采用贯穿
式高腰线和大轮拱线设计思路，配合17寸炫酷造型的铝车轮毂。车身尾部采用运动型扰流板、银色镀铬饰板等元素，与前脸形成呼应。此外，鹰眼和鹰嘴造型的头
灯和尾灯，通过车身侧面的锐利腰线相互连接，为整车营造出动感的视觉效果。
在空间方面，森雅R7的车身尺寸为长宽高4305×1780×1655mm，并拥有2600mm同级最大轴距，较之市场同级产品具备空间优势。同时，全车储物空间多达20处，后排座椅成比例放平，可组合形成大而多变的后备箱空间。
在
配置方面，森雅R7全系标配发动机怠速启停、EPS电子助力转向、日间行车灯、215/55
R17铝合金轮毂等配置。在舒适性方面，森雅R7配有9寸大屏、智能手机互联系统、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置。而在安全配置方面，除了博世第
九代ESP车身稳定控制系统外，森雅R7还配备有TPMS胎压监测系统、四探头倒车雷达、倒车影像、自动防眩目后视镜等。
在动力方面，森雅R7搭载了大众技术CA4GB16发动机和5档手动变速箱，最大可输出功率达80KW，峰值扭矩达到155N.m。同时，这台发动机还采用可变进气正时系统VVT,动力输出平顺，并且可提高燃油效率。
[雷伊盾13822957449] - 森雅m80和s80的区别是什么?
封昂飞：：M80在空间方面稍显紧凑，外部尺寸稍小于S80。然而，在动力和油耗方面，M80与S80表现相当。值得一提的是，森雅M80原本是商务车，但经过一汽的稍微改装，S80在外观上有了显著变化，车灯和内饰经过改版，还加装了包围，使其更符合SUV的外观特征。总结来说，尽管M80和S80在外形上存在些许差别，但在底盘、安全...
[雷伊盾13822957449] - 一汽森雅s80的毛病是?
封昂飞：：关于一汽森雅S80的主要问题如下：首先，档位操作不顺畅 在驾驶过程中，档位切换经常出现卡顿，特别是在转弯时需要减速，这可能是由于离合器和油门设计的不足，也可能反映出驾驶员的操作技巧问题。值得注意的是，加速时会有明显的顿挫感，另外，后座空间狭小且刹车响应不够灵敏。其次，车辆减震和动力表现不...
[雷伊盾13822957449] - 一汽森雅s80有什么毛病?
封昂飞：：一汽森雅S80的毛病可以说是非常多的。首先，挡位不好换，老是有点卡顿，甚至在转弯时必须减速。这可能是离合器和油门设计问题，也可能是开车人的问题。其次，提速换挡后会感到顿挫，后排座位设计不合理，空间狭小，刹车软。减震太硬，起步较弱，发动机并非进口，只是威驰下线的，质量不如五菱、长安。一汽...
[雷伊盾13822957449] - 一汽森雅s80发动机怎么样?
封昂飞：：”相关内容介绍有以下：一汽森雅s80的发动机是日本产的：1、一汽森雅s80搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能；2、森雅是大发品牌在...
[雷伊盾13822957449] - 一汽森雅s80的毛病是?
封昂飞：：一汽森雅S80存在一些问题，下面是一些主要问题：1. 换挡困难：挡位不好换，有时候会出现卡顿，转弯时需要减速。这可能是由于离合器和油门的设计问题，或者是驾驶者的问题。此外，车辆提速时换完挡会有顿挫感，后排座位设计不合理，空间狭小，刹车过于软。2. 减震过硬：起步较弱，发动机并非进口，只是威驰...
[雷伊盾13822957449] - 一汽森雅s80油耗一公里多少钱
封昂飞：：油耗经济性，是一汽森雅S80的一大亮点。在实际使用中，其每公里的油耗费用因油价和路况的差异而有所浮动，特别是在城市道路行驶时，预计大约为每公里40美分。这款车型装备了高效的DVVT发动机，官方数据显示，百公里油耗仅为7.4升。令人印象深刻的是，在广汽举办的节油竞赛中，森雅S80甚至实现了惊人的3.7...
[雷伊盾13822957449] - 一汽森雅s80加油无力抖动不好来火?
封昂飞：：关于一汽森雅S80加油无力且抖动不易启动的问题，可能涉及到以下几个因素：1. 电瓶电压不足，低于10V，可能导致启动能量缺乏。您可以尝试使用搭线启动的方式，如果启动电机磨损严重，也需注意其可能产生的影响。当钥匙打开，仪表灯正常，手动档车型可尝试推车启动以解决启动困难。如果车辆仍无法启动，这种方法...
[雷伊盾13822957449] - 一汽森雅s80的毛病是?
封昂飞：：一汽森雅S80的确存在一些问题：1、换挡不顺畅，经常卡顿，转弯时必须减速，否则会有顿挫感。此外，五座后排座位空间较小，设计成可前后滑动的轨道式座位会更加实用。刹车系统表现较软，需要加强。2、减震效果过硬，起步动力较弱。发动机并非进口，而是使用威驰下线的发动机。这些方面一汽需要改进，以提高产品...
[雷伊盾13822957449] - 一汽森雅s80什么发动机
封昂飞：：1.一汽森永真由美s80的发动机是日本大发进口的，自动波箱也是进口的。2.发动机还不错：1。3.一汽森永真由美s80搭载日本大发进口DVVT发动机(1.5L和1.3L)，可根据不同行驶工况智能控制气门开闭正时，有效提升发动机输出功率；2.实现了低油耗，在保证中低速足够扭矩的同时兼顾了高速时出色的加速性能；3....
[雷伊盾13822957449] - 一汽森雅s80遥控器匹配方法?
封昂飞：：匹配一汽森雅S80遥控器的步骤如下：首先，将遥控器指向驾驶员侧车门把手上的黑色定位点，保持适当距离，确保方向正确。无需过于贴近，只需对准即可。接下来，持续按住开锁键，你将看到车窗和天窗会自动下降，为你的驾驶体验带来更多便捷。同样地，当需要关闭车窗和天窗时，长按锁车键，它们会自动升起。但是...
森雅有两个车系：一个叫森雅M80（两厢车，5门7座） 一个叫森雅S80（SUV，5门5座），而后者就是所谓的城市SUV。
简单的说，森雅S80是森雅M80的升级版，外形除了保险杠和前后灯以外，几乎没变。变的只有车身宽度和价格。实际还是森雅M80的内脏，换了保险杠，换了前后灯，车身加宽4厘米，就可以当新车型卖，尤其还摇身变成了SUV。
另外，森雅S80就比森雅M80长了3厘米。
森雅S80：
森雅M80：
森雅M80是商务车----MPV，比较有意思的是，一汽把它稍微改装，车灯和内饰，加个大包围，他就成了SUV森雅S80。森雅S80说白就是改装M80，但最大的区别之处是在于选择。因为森雅S80可以选择两种发动机，即原装大发发动机，和一汽T系发动机。价格略同。油耗不一样，除了S80有了大包围外，空气动力和电子内饰的改变，油耗也略有改变。
在
外观方面，森雅R7采用德国大众控股汽车设计公司IDG担当外观设计，前脸采用全新飞翼式大气前格栅，加以镀铬装饰点缀，越野范儿十足。车身侧面采用贯穿
式高腰线和大轮拱线设计思路，配合17寸炫酷造型的铝车轮毂。车身尾部采用运动型扰流板、银色镀铬饰板等元素，与前脸形成呼应。此外，鹰眼和鹰嘴造型的头
灯和尾灯，通过车身侧面的锐利腰线相互连接，为整车营造出动感的视觉效果。
在空间方面，森雅R7的车身尺寸为长宽高4305×1780×1655mm，并拥有2600mm同级最大轴距，较之市场同级产品具备空间优势。同时，全车储物空间多达20处，后排座椅成比例放平，可组合形成大而多变的后备箱空间。
在
配置方面，森雅R7全系标配发动机怠速启停、EPS电子助力转向、日间行车灯、215/55
R17铝合金轮毂等配置。在舒适性方面，森雅R7配有9寸大屏、智能手机互联系统、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置。而在安全配置方面，除了博世第
九代ESP车身稳定控制系统外，森雅R7还配备有TPMS胎压监测系统、四探头倒车雷达、倒车影像、自动防眩目后视镜等。
在动力方面，森雅R7搭载了大众技术CA4GB16发动机和5档手动变速箱，最大可输出功率达80KW，峰值扭矩达到155N.m。同时，这台发动机还采用可变进气正时系统VVT,动力输出平顺，并且可提高燃油效率。
封昂飞：：M80在空间方面稍显紧凑，外部尺寸稍小于S80。然而，在动力和油耗方面，M80与S80表现相当。值得一提的是，森雅M80原本是商务车，但经过一汽的稍微改装，S80在外观上有了显著变化，车灯和内饰经过改版，还加装了包围，使其更符合SUV的外观特征。总结来说，尽管M80和S80在外形上存在些许差别，但在底盘、安全...
封昂飞：：关于一汽森雅S80的主要问题如下：首先，档位操作不顺畅 在驾驶过程中，档位切换经常出现卡顿，特别是在转弯时需要减速，这可能是由于离合器和油门设计的不足，也可能反映出驾驶员的操作技巧问题。值得注意的是，加速时会有明显的顿挫感，另外，后座空间狭小且刹车响应不够灵敏。其次，车辆减震和动力表现不...
封昂飞：：一汽森雅S80的毛病可以说是非常多的。首先，挡位不好换，老是有点卡顿，甚至在转弯时必须减速。这可能是离合器和油门设计问题，也可能是开车人的问题。其次，提速换挡后会感到顿挫，后排座位设计不合理，空间狭小，刹车软。减震太硬，起步较弱，发动机并非进口，只是威驰下线的，质量不如五菱、长安。一汽...
封昂飞：：”相关内容介绍有以下：一汽森雅s80的发动机是日本产的：1、一汽森雅s80搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能；2、森雅是大发品牌在...
封昂飞：：一汽森雅S80存在一些问题，下面是一些主要问题：1. 换挡困难：挡位不好换，有时候会出现卡顿，转弯时需要减速。这可能是由于离合器和油门的设计问题，或者是驾驶者的问题。此外，车辆提速时换完挡会有顿挫感，后排座位设计不合理，空间狭小，刹车过于软。2. 减震过硬：起步较弱，发动机并非进口，只是威驰...
封昂飞：：油耗经济性，是一汽森雅S80的一大亮点。在实际使用中，其每公里的油耗费用因油价和路况的差异而有所浮动，特别是在城市道路行驶时，预计大约为每公里40美分。这款车型装备了高效的DVVT发动机，官方数据显示，百公里油耗仅为7.4升。令人印象深刻的是，在广汽举办的节油竞赛中，森雅S80甚至实现了惊人的3.7...
封昂飞：：关于一汽森雅S80加油无力且抖动不易启动的问题，可能涉及到以下几个因素：1. 电瓶电压不足，低于10V，可能导致启动能量缺乏。您可以尝试使用搭线启动的方式，如果启动电机磨损严重，也需注意其可能产生的影响。当钥匙打开，仪表灯正常，手动档车型可尝试推车启动以解决启动困难。如果车辆仍无法启动，这种方法...
封昂飞：：一汽森雅S80的确存在一些问题：1、换挡不顺畅，经常卡顿，转弯时必须减速，否则会有顿挫感。此外，五座后排座位空间较小，设计成可前后滑动的轨道式座位会更加实用。刹车系统表现较软，需要加强。2、减震效果过硬，起步动力较弱。发动机并非进口，而是使用威驰下线的发动机。这些方面一汽需要改进，以提高产品...
封昂飞：：1.一汽森永真由美s80的发动机是日本大发进口的，自动波箱也是进口的。2.发动机还不错：1。3.一汽森永真由美s80搭载日本大发进口DVVT发动机(1.5L和1.3L)，可根据不同行驶工况智能控制气门开闭正时，有效提升发动机输出功率；2.实现了低油耗，在保证中低速足够扭矩的同时兼顾了高速时出色的加速性能；3....
封昂飞：：匹配一汽森雅S80遥控器的步骤如下：首先，将遥控器指向驾驶员侧车门把手上的黑色定位点，保持适当距离，确保方向正确。无需过于贴近，只需对准即可。接下来，持续按住开锁键，你将看到车窗和天窗会自动下降，为你的驾驶体验带来更多便捷。同样地，当需要关闭车窗和天窗时，长按锁车键，它们会自动升起。但是...