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为什么大家不建议买享域?

2024-09-19来自:本站整理

为什么大家不建议买享域?下面咱们就来具体分析一下。

首先,享域这款车型在上市时就没有带好头。当时,丰田卡罗拉混动已经卖得成行成市,此时本田还没意识到自己差一款混动紧凑级车和卡罗拉抗衡,居然在新上市的享域身上搭载那台1.0T三缸发动机。大家都知道,国人对于三缸机一直有抵触心理,销量也直接给你干趴下。

在三缸机带来的阴影下,本田终于后知后觉给享域安上了一套混动系统。但问题是本田好像光顾着卖雅阁了,享域似乎没有投入太多的精力下去宣传。这直接导致大家一直以为享域还是那台三缸的享域,自然也就无人问津了。

上面讲的是本田自身的内部原因,下面就来讲讲同级竞品。享域最大的对手就是丰田卡罗拉,在享域推出混动车型时刚好是卡罗拉大换代的时候,TNGA架构乘坐质感和驾驶质感上要比享域好上不少。

此时,即使享域堆再多的配置也没用,在整体产品力上卡罗拉就是要吊打你。全系配备膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊,在安全性上卡罗拉优势非常明显。

最后定价才是享域卖得不好的决定性因素。 享域混动顶配车型终端售价达到了12.99万,卡罗拉的次顶配车型才12.88万,在配置水平上两者处于同等位置。在价格更便宜,质感更好的卡罗拉面前,享域就显得毫无竞争力可言。而且卡罗拉的保值率还高,是一款闭着眼睛买准没错的车型。

可以发现享域卖得不好的两个主要因素就是产品力和售价的问题,而且燃油版居然依旧使用3缸机,这不免会令消费者选择更有优势的卡罗拉。一句话,不是你太弱了,是你的对手卡罗拉强得豪无人性。



  • [熊便榕13752021102] - 为什么大家不建议买享域
    王丹欧::为什么大家不建议购买享域?享域的价格和配置水平与其不符合,如果燃油版性价比较高,但动力表现却一般,1.0T发动机对于熟悉本田和思域的朋友来说十分熟悉,低配也是动力。三缸是其最大的缺点,动力表现一般,只能满足日常交通需求,与性能无关。而由1.5L+电机组成的混动版参数不错,综合功率达到154马力...
  • [熊便榕13752021102] - 为什么大家不建议买享域?为什么没有人买享域
    王丹欧::享域的销量不佳主要原因是产品力和价格问题。此外,享域的汽柴油版仍然使用了三缸机,这会让消费者更倾向于选择卡罗拉。总的来说,享域的竞争力不足,而卡罗拉则更具有优势。
  • [熊便榕13752021102] - 为什么大家不建议买享域
    王丹欧::能够发觉享域卖得不太好的两种关键要素便是产品力和市场价的难题,并且汽柴油版竟然依然应用3缸机,这免不了会让顾客挑选更有竞争优势的卡罗拉。一句话,不是你较弱了,就是你的敌人卡罗拉强得豪无人性。百万购车补贴
  • [熊便榕13752021102] - 为什么大家不建议买享域?
    王丹欧::为什么大家不建议买享域?下面咱们就来具体分析一下。首先,享域这款车型在上市时就没有带好头。当时,丰田卡罗拉混动已经卖得成行成市,此时本田还没意识到自己差一款混动紧凑级车和卡罗拉抗衡,居然在新上市的享域身上搭载那台1.0T三缸发动机。大家都知道,国人对于三缸机一直有抵触心理,销量也直接给...
  • [熊便榕13752021102] - 本田享域口碑怎么样
    王丹欧::在以上的本田享域用户评价中,缺陷一部分好像问题不大,我想告诉你更具体的因素是在其配备的三缸发动机上。大家都了解,三缸机较大的缺点是颤动难题,虽然生产厂家宣称融进合理抑止颤动的“新”技术性,只有说缓解但目前技术性还不可以除根,并且三缸的驱动力难题仍是缺点。享域配用的是1.0T三缸涡轮...
  • [熊便榕13752021102] - 为什么大家不建议买享域混动?
    王丹欧::在三缸机带来的阴影下,本田终于后知后觉给享域安上了一套混动系统。但问题是本田好像光顾着卖雅阁了,享域似乎没有投入太多的精力下去宣传。这直接导致大家一直以为享域还是那台三缸的享域,自然也就无人问津了。享域混动的内饰 本田享域锐混动的内饰风格和燃油版车型基本一致,唯一不同的是使用了按键...
  • [熊便榕13752021102] - 本田享域价格挺划算的,为什么很少有人购买?
    王丹欧::后排座椅采用了与前排一致的设计风格,得益于优秀的轴距表现,车内空间十分充裕,而且地板中间只有轻微凸起,对舒适性影响不大。后排没有提供中央扶手与出风口,座椅靠背也无法放倒,两款低配车型均没有搭载电动天窗。动力方面,本田享域目前全系均搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率90kW\/122Ps,最...
  • [熊便榕13752021102] - 关于享域——今天聊点不一样的
    王丹欧::???我还特地试了试享域的制动性能,有时候会在坡道停车,如果坡道刹车会不好控制,甚至会溜车,基本上享域的制动还是很灵敏、很稳的。在一般的车库坡道上刹车,基本上能做到想刹就刹,稳稳的、及时的停住,又安全又省心。享域的内饰用料在这个价位算是比较足的,几乎所有能触摸到的地方都是用软性材质...
  • [熊便榕13752021102] - 享域乐享陪伴我半年!好伙伴!从没后悔!
    王丹欧::大家都知道享域动力只有1.0的基础排量,提速和自吸1.6差不多,红绿灯起步很肉,本人每次红灯时都喜欢退到N档,绿灯时再挂D档起步时很肉,如果不挂N档,直接D档踩刹车会好一点点!但是速度起来了提速就很快了,这也突出了涡轮增压的特点,三千多转有比较强烈的提速感,但没推背感[害羞](我说的是空...
  • [熊便榕13752021102] - 享域的一年用车分享,在此和大家浅谈交流
    王丹欧::这些天,一直在家闲着,没什么事情做,来跟大家分享一下我的享域用车感受吧。这就是我的爱车享域,我已经开了一年多了,所以自己的感受还是要有一些的,整体上看上去蛮有运动感的,尤其是这个前脸的设计很突出。侧面看过去,它的线条我觉得有种硬朗的感觉,也不缺乏时尚,甚至觉得还有一些年轻化。我的...
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