为什么大家不建议买享域
2024-09-19来自：本站整理
享域不好的两个主要因素就是产品力和售价的问题，而且燃油版居然依旧使用3缸机，这不免会令消费者选择更有优势的卡罗拉。
享域这款车型在上市时就没有带好头。当时，丰田卡罗拉混动已经卖得成行成市，此时本田还没意识到自己差一款混动紧凑级车和卡罗拉抗衡，居然在新上市的享域身上搭载那台1.0T三缸发动机。大家都知道，国人对于三缸机一直有抵触心理。
在三缸机带来的阴影下，本田终于后知后觉给享域安上了一套混动系统。但问题是本田好像光顾着卖雅阁了，享域似乎没有投入太多的精力下去宣传。这直接导致大家一直以为享域还是那台三缸的享域，自然也就无人问津了。
享域最大的对手就是丰田卡罗拉，在享域推出混动车型时刚好是卡罗拉大换代的时候，TNGA架构乘坐质感和驾驶质感上要比享域好上不少。此时，即使享域堆再多的配置也没用，在整体产品力上卡罗拉就是要吊打。全系配备膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊，在安全性上卡罗拉优势非常明显。
最后定价才是享域卖得不好的决定性因素。 享域混动顶配车型终端售价达到了12.99万，卡罗拉的次顶配车型才12.88万，在配置水平上两者处于同等位置。在价格更便宜，质感更好的卡罗拉面前，享域就显得毫无竞争力可言。
麻竿龙：：享域的销量不佳主要原因是产品力和价格问题。此外，享域的汽柴油版仍然使用了三缸机，这会让消费者更倾向于选择卡罗拉。总的来说，享域的竞争力不足，而卡罗拉则更具有优势。
麻竿龙：：为什么大家不建议购买享域？享域的价格和配置水平与其不符合，如果燃油版性价比较高，但动力表现却一般，1.0T发动机对于熟悉本田和思域的朋友来说十分熟悉，低配也是动力。三缸是其最大的缺点，动力表现一般，只能满足日常交通需求，与性能无关。而由1.5L+电机组成的混动版参数不错，综合功率达到154马力...
麻竿龙：：内饰方面，他赞赏其层次感和精致感，但对配置略感不足，例如缺少中控屏，需要自行加装。空间方面，享域的宽敞程度让他印象深刻，即使与同级别车型相比也毫不逊色，适合家庭出游。动力方面，网友表示在城市驾驶时表现尚可，涡轮介入早，中段加速快，但高速行驶时动力不足。本田的三缸1.0T发动机在怠速和低...
麻竿龙：：能够发觉享域卖得不太好的两种关键要素便是产品力和市场价的难题，并且汽柴油版竟然依然应用3缸机，这免不了会让顾客挑选更有竞争优势的卡罗拉。一句话，不是你较弱了，就是你的敌人卡罗拉强得豪无人性。百万购车补贴
麻竿龙：：为什么大家不建议买享域？下面咱们就来具体分析一下。首先，享域这款车型在上市时就没有带好头。当时，丰田卡罗拉混动已经卖得成行成市，此时本田还没意识到自己差一款混动紧凑级车和卡罗拉抗衡，居然在新上市的享域身上搭载那台1.0T三缸发动机。大家都知道，国人对于三缸机一直有抵触心理，销量也直接给...
麻竿龙：：虽然说本田享域只是很普通的代步车，但是也是一辆车啊。而且本田车的质量还是很不错的。我们作为普通人，有一辆代步车就可以了，没必要倾家荡产买一辆几十万的车。买了也养不起。难道就因为了让所谓的朋友说好，就花大价钱买一辆车，搞得自己生活水平都下降了，车的消费比自己生活费还高，那就真的...
麻竿龙：：在三缸机带来的阴影下，本田终于后知后觉给享域安上了一套混动系统。但问题是本田好像光顾着卖雅阁了，享域似乎没有投入太多的精力下去宣传。这直接导致大家一直以为享域还是那台三缸的享域，自然也就无人问津了。享域混动的内饰 本田享域锐混动的内饰风格和燃油版车型基本一致，唯一不同的是使用了按键...
麻竿龙：：首先，风噪大是导致享域混动卖不出去的一个重要原因。由于车辆在行驶过程中，车窗和车门等部位存在漏风现象，使得车内噪音较大，给驾驶者带来不适。其次，内饰异味大也是影响消费者购买的一个因素。新车刚购买时，车内会存在异味，长时间不散去会影响驾驶者的健康。此外，悬架减震不舒适也是影响消费者...
麻竿龙：：第2种配置功能太多的车型不要购买 配置功能太多的车是指一些汽车厂商为了提高自己的车销量，会在车上提供一些使用不到花里胡哨的配置。现在汽车市场内卷，一些豪华车上才有的配置出现在了普通汽车上，往往华而不实、比如全景大天窗、无边框车门、隐藏式门把手、大尺寸轮毂、大连屏、自动驾驶功能。第3种...
麻竿龙：：车体密封性表现出色。然而，高速行驶时的风噪问题较为明显，这可能是需要改进的地方。总体而言，本田享域在动力和底盘调校上表现不俗，但悬挂系统和噪音控制仍有提升空间。若对舒适性有较高追求，可能需要对其他车型进行考量。但需注意，以上评价基于2020款本田享域，不同版本的性能可能会有所不同。