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为什么高铁是14小时运营不是24小时

2024-09-20来自:本站整理
动车,高铁为什么不二十四小时营运,这样不是对运输资源的一种浪费吗?

高铁为了保证线路安全每天夜间需要检修

高铁与普通铁路不一样,它的运行速度快,基本上都是几个小时就能从始发站到终点站,你看高铁都没有卧铺的,就是因为所需时间不太长,坐一坐就到了;那么坐高铁的人也是追求速度与时效性,以商务、旅游人士为主,他们一般都是白天出行,半夜出行的几率小,这与飞机运行是一个道理;不是人们没有半夜出行的需求,而是这种需求很少,如果全天开行的话,半夜势必上座率很低,运力成本浪费很大。

1、高铁不是24小时都正常营运。一般在高峰期会24小时都正常营运
2、高铁为了保证线路安全每天夜间需要检修,而高铁运行速度大大快于普通铁路,检修时必须停掉双向来车,否则进入线路作业的工人会有人身危险。因此一般0点至6点为高铁的“天窗期”(垂直天窗),期间没有载客运营的高铁车辆。
3、“中国高速铁路的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。” 新建异于既有线提速,要点是时速不低于250及客专性。正式标准体系是《高速铁路设计规范2014》。

你好,高铁的动车需要检测,不可能24小时运营。

不是, 夜晚要检修,记者乱报

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    詹俭言::从唐山到成都,三十多个小时,一年多了没有什么归心似箭的感觉,但是真的回家的一瞬间,所有旅途的舟车劳顿都没有了,迫不及待的想去享受假期,16年和15年一样不顺心,所有的委屈抑郁都只有家可以治愈。回家真好,再也不想离开。
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