2024年全球汽车零部件供应商百强榜出炉：宁德时代排第4！国轩高科新上榜
2024-09-19来自：本站整理
6月23日，《美国汽车新闻》发布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜，中国企业的表现引人关注。国轩高科和三花汽零新晋上榜，宁德时代排名提升至第四，紧随博世、采埃孚和麦格纳国际之后。中国企业共占据15席，其中前50名中有5家中国公司入榜。
该榜单以供应商上一年在汽车配套市场的营业收入为准，不包括售后业务和对非汽车制造商的销售收入。部分大供应商未入榜，可能是因为未能提交相关数据或财务信息未公开。数据显示，今年的供应商平均销售额较2022年增长约9%，反映出供应链逐渐从疫情后的混乱中恢复。
博世、采埃孚和麦格纳国际继续稳居前三，其中博世营收达559亿美元，增长显著。然而，电装的销售额下滑，导致排名下降。随着电动汽车市场扩张，宁德时代受益于全球电动汽车销量增长，2023年销售额同比增长23%，巩固了其在供应链中的地位。
新入榜的国轩高科和三花汽零分别在电动汽车动力电池和热管理领域取得突破。电气化给供应链带来了机遇，如纬湃科技凭借电气化战略取得新增订单大增，但同时也带来压力，要求供应商削减成本并适应电动车市场的不确定性。
电池材料公司和半导体制造商在供应链中的影响力提升，如英飞凌凭借微芯片需求的增长新晋百强，而科技巨头如英伟达也在自动驾驶技术领域占据一席之地。地缘政治风险也影响供应商决策，如美国对中国供应链的重新评估，导致进口来源的多元化。
总之，2024年百强榜揭示了供应链的深刻变革，供应商们不仅需关注技术进步，还要应对市场的波动和地缘政治风险，以制定长期战略应对电气化转型的挑战。
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[周泪瞿18018634743] - 2024年全球汽车零部件供应商百强榜出炉 宁德时代排第四
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[周泪瞿18018634743] - 华为们更难了!博世汽车业务独立运营,瞄向6000亿规模
晏药陈：：全球汽车零部件老大博世在转型上拿出了新的猛招,这家公司计划对旗下核心的汽车板块进行一次大重组。这次调整幅度之大,将使之成为至少最近十年来,博世对汽车业务最大程度的一次重组。 按照博世的规划,到2024年,博世智能交通业务将由七大事业部组成,这包括智能驾驶与控制系统(XC)、电驱动事业部(EM)、易特驰(ETAS)...
[周泪瞿18018634743] - 博世高管:与华为竞争毫无压力,我们的优势华为比不了
晏药陈：：而华为作为新晋智能网联汽车增量部件供应商，其在问界、智界等车型上取得的巨大成功，无疑让这家拥有百年历史的全球汽车零部件巨头感到了业务上的威胁，私下也难免被业内人士拿来比较。初来乍到的华为虽然2023年打出了不小的风头，但目前阶段，无论是技术沉淀，还是行业认知，都很难称得上博世的对手。据...
[周泪瞿18018634743] - 【汽车人】2024,亚洲汽车产能“南下”
晏药陈：：越发复杂的地缘政治隐患和地区需求变化,让2024年的全球汽车产能配置更加扑朔迷离。 文\/《汽车人》麦可 由于红海地区的紧张局势蔓延,诸多跨国车企的运营受到影响,尤其是在欧洲设置的工厂生产计划被完全打乱。 1月16日,铃木宣布其在匈牙利埃斯泰尔戈姆的工厂停产一周,原因是因红海地区胡塞武装对商船的袭击使得铃木在日本...
[周泪瞿18018634743] - 2024年非洲有哪些值得去的汽配展会?
晏药陈：：1. 南非国际汽车零部件及售后服务展览会——Automechanika South Africa，时间为2024年11月19-21日，两年一届，地点位于南非约翰内斯堡展览中心。该展会规模大、影响力强，吸引了约500家参展商，吸引了15500位观众，法兰克福主办。2. 阿尔及利亚国际汽配展 Equip Auto Algeria，于2024年3月4-7日举办，每年...
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博世、采埃孚和麦格纳国际继续稳居前三，其中博世营收达559亿美元，增长显著。然而，电装的销售额下滑，导致排名下降。随着电动汽车市场扩张，宁德时代受益于全球电动汽车销量增长，2023年销售额同比增长23%，巩固了其在供应链中的地位。
新入榜的国轩高科和三花汽零分别在电动汽车动力电池和热管理领域取得突破。电气化给供应链带来了机遇，如纬湃科技凭借电气化战略取得新增订单大增，但同时也带来压力，要求供应商削减成本并适应电动车市场的不确定性。
电池材料公司和半导体制造商在供应链中的影响力提升，如英飞凌凭借微芯片需求的增长新晋百强，而科技巨头如英伟达也在自动驾驶技术领域占据一席之地。地缘政治风险也影响供应商决策，如美国对中国供应链的重新评估，导致进口来源的多元化。
总之，2024年百强榜揭示了供应链的深刻变革，供应商们不仅需关注技术进步，还要应对市场的波动和地缘政治风险，以制定长期战略应对电气化转型的挑战。
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