疫情下的“卡车司机漂流记”，他们面临的困境有哪些？
2024-09-19来自：本站整理
疫情的原因让很多人的工作都受到了一定的冲击，比方说我有很多朋友也已经居家办公将近半年了，在这半年里面收入变得也少了，而且还要养家，压力非常的大，现在兼职也不好做，有很多的大车司机因为疫情的原因有可能会被居家隔离 而他们大多数都是家里面的顶梁柱，今天小编想和大家谈谈这个故事呢，也是和大车司机有关系的 。
事情经过
我们都知道长途的大客车大都运送物资的，实现在这种 特殊的时期去往一些有疫情的地方可以说真的特别的伟大了 。而今天的这个故事的主角是三名货车司机他们开了三辆大车运载着近百吨的土豆从济南的某一个地方直到上海，但是因为疫情的原因无法回去 。
随着疫情的逐渐严重，他们也意识到自己可能回不去家了，在前几天的时候，他们还有一些可以吃的东西，而三个人一日三餐没有几天就已经把储备的物资都吃完了 后来有老板托人送来了一些面条 然后过了一段日子，可是到最后只剩下了土豆，所以他们只能用油吃这些土豆 。
这个期间没有人帮助他们吗？
在这一个期间里面呢也有人跟他们接洽了，但是货车司机确实拒绝了，因为他们本身还是有一些土豆的，现在是因为疫情的原因，所以这一名司机也是考虑到了其他人，不想给别人添麻烦 果断的在这里等待着疫情的结束。
自己也困难过，所以也想给其他人撑把伞
货车司机其实也有非常多的无奈，仅仅是一趟普通不过的路程，但是没有想到因为疫情没有办法回去，而在这一条运输链上还有很多像 这三位货车司机一样的师傅等待着回家。或许在现在的情况之下，我们无法保障他们能够吃好，穿好，住好，但是我们起码能够保证他们正常的基本生活，也希望这无数土豆们能够早日回家，早日的度过这一个艰难的疫情 。
他们面临的困境最主要的方面是吃饭和住宿的问题，还有一些洗漱卫生和卡车上所携带的物质问题，不过当地的相关部门在了解到情况后，已经对他们做出了相应的调整，解决了他们的困境。
不能及时卸货，没有休息的地方，没有住宿的地方，不能吃东西，没有洗漱的地方，不能休息好，非常憋屈，精神一直紧绷着。
第一，没有地方安身，第二，得不到充分的休息，第三，无法到达目的地，第四，吃不上一口热饭，第五，不能与家人团聚。
疫情下的“卡车司机漂流记”，他们面临的困境有无法正常吃饭、没有经济来源、无法进行工作。
查娟研：：自己也困难过，所以也想给其他人撑把伞 货车司机其实也有非常多的无奈，仅仅是一趟普通不过的路程，但是没有想到因为疫情没有办法回去，而在这一条运输链上还有很多像 这三位货车司机一样的师傅等待着回家。或许在现在的情况之下，我们无法保障他们能够吃好，穿好，住好，但是我们起码能够保证他们正常的...
查娟研：：疫情下的“卡车司机漂流记”,他们的困境终于能解决了。货车司机收入综合来讲还是可养家糊口，其中的心酸只有货车司机心知肚明，货车司机的收入有收入多有收入少的，收入多的货车司机大部分是带车加运输盈利，这部分的货车司机投功投劳，在运输行业旺盛的时候，收入是很观不见得是发财，但是赚了点小钱辛...
查娟研：：疫情对货车司机们的影响是巨大的。货车司机的上海漂流记引发关注，疫情对货车司机有多不友好？由于疫情封控原因，给很多货车司机造成了极大的不便，也增加了感染的风险，导致一些司机隐藏自己的乘车码或者拒绝出示乘车码等规避行为。其实也真的不能全怪他们，他们天天东奔西跑，都太难了。本来都是不容易被...
查娟研：：我只有偶尔才能刚好碰到她，她还太小，理解不了复杂的疫情，我只告诉她：「爸爸在做一件非常有意义的事。」”（四）一位卡车司机的悲惨漂流 最后一个司机的故事很有些心酸，这是一位“无辜”的货车司机，因为湖北牌照而四处受“阻截”，有家回不去，甚至连休息停留地方也没有，一连十多天吃住在车...
查娟研：：需要提前报备。接引卡车方法。1、疫情企业人员提前24小时向近海管委会报备：司机姓名，联系方式，车牌号，始发地点，终点，接货企业名称、接货联系人姓名及联系方式。2、核酸检测：货车司机如果有48小时内核酸检测，则在高速口下线时企业人员负责接引卡车，卡车司机接受核酸检测但无需等待结果可离场。