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奇瑞A5正时的对正方法

2024-09-19来自:本站整理
1.拆下发动机皮带,用扳手卡住张紧轮螺栓,并逆时针用力,将发动机皮带取下。
2.拆下发动机右悬置支架,将发动机用小吊车吊住,拆下发动机右悬置螺栓,取下右悬置支架。
3.拆曲轴皮带轮,挂上5挡并踩上刹车,拆下曲轴皮带轮紧固螺栓。
4.拆下正时皮带罩盖。分别拆下正时皮带上罩盖和下罩盖。
5.拆下正时皮带,松开正时皮带张紧轮中心紧固螺栓,取下正时皮带。同时松开进/排气凸轮轴带轮与凸轮轴的连接

  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞A5正时的对正方法
    贾向博::1.拆下发动机皮带,用扳手卡住张紧轮螺栓,并逆时针用力,将发动机皮带取下。2.拆下发动机右悬置支架,将发动机用小吊车吊住,拆下发动机右悬置螺栓,取下右悬置支架。3.拆曲轴皮带轮,挂上5挡并踩上刹车,拆下曲轴皮带轮紧固螺栓。4.拆下正时皮带罩盖。分别拆下正时皮带上罩盖和下罩盖。5.拆下...
  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞A5的发动机正时怎么对
    贾向博::对于奇瑞A5车型,不同排量的发动机正时调整略有差异。对于1.5排量发动机,更换正时皮带时,首要步骤是在曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮上寻找明确的正时标记。确保对准标记,这是安装过程中的关键步骤,它能保证发动机正时位置准确无误。然而,对于1.6及以上排量的发动机,更换正时的过程更为复杂。这时,需要借助...
  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞A5481正时怎么对起来照片
    贾向博::调整奇瑞A5SQR481H型发动机正时的详细步骤如下:首先,确保发动机处于静止状态后,拆下发动机皮带,使用扳手卡住张紧轮螺栓,逆时针施力直至皮带松脱。接着,移除发动机右悬置支架,使用小吊车稳固发动机,随后拧松并取下右悬置螺栓,彻底卸下支架。然后,打开气门室盖,摇动曲轴使两根凸轮轴的凹陷区域对齐,...
  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞A5发动机正时皮带校对装法
    贾向博::1.原厂发动机的正时是准确的,也就是说发动机是正常的。这种方法是有效的。2.这个方法看似简单,其实是基于发动机原理。不建议没修过车的人去做。最好有一定的汽车保养基础。步骤:1.将汽车安装在右侧,并拆下右前轮。2.拆下车轮后可以看到塑料挡泥板,上面有两个铁螺丝,下面有塑料螺丝和塑料扣。3....
  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞A5481正时怎么对起来照片
    贾向博::对奇瑞A5481正时的具体操作步骤如下:1、将奇瑞A5481发动机曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。2、将奇瑞A5481发动机小链条紫色链接对准白点记号。3、将奇瑞A5481发动机平衡轴箭头对准大链条的白色链接。4、将奇瑞A5481发动机进气凸轮轴箭头对准链条的紫色链接。5、将奇瑞A5481发动机右侧的排气凸轮轴箭头对准蓝色...
  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞A5正时没有专用工具怎么对?
    贾向博::上面凸轮轴是用一个 有30CM长5CM宽,两端各有一个开口,刚好卡在凸轮轴上的两个 开口上,下面在缸体上机油滤芯的上方,有个17的螺丝,把它拆下来。旋转曲轴,用一个螺丝,大概有8CM长吧 ,拧进去。一直拧到曲轴左右转不动为止。建议还是 到4S店借专用工具。
  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞a5发动机正时ⅴⅴT可以拆开清洗吗?
    贾向博::奇瑞a5 481发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机,对正时都需要用到专用工具,具体操作如下:拆开气门室盖,摇动曲轴,使两根凸轮轴上凹下去的地方相对(拆汽缸盖螺栓时凸轮轴的的角度);在凸轮轴后端插上专用工具(边摇边插)固定住两根凸轮轴。再拆开位于钢体上,位于节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔...
  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞A515时规怎么对?凸轮轴怎么对?最好有图片,求大神指点!
    贾向博::5.顺时针转动曲轴60度,直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。你安装完后先别启动,先用扳手转动下主轴,以防止皮带断裂的瞬间气门被顶段,发现没有异样后在启动,以免造成二次伤害 ...
  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞a515飞轮信号盘怎么对
    贾向博::1、用专用对正时工具,对曲轴的拆开缸体一个十七螺丝。2、把正时工具放进后,缓慢转动曲轴,直到正时工具插进正时孔不能转动曲轴,这时四个活塞都处于水平位置。3、凸轮轴就直接卡入凸轮轴末端用螺丝固定即可。
  • [邢典钢17549811015] - 奇瑞A5 1.5 的正时皮带断了有什么方法最快最省力对准吗?哪位师傅能解答...
    贾向博::一般来说在CRANKSHAFT和 CAM SHAFT上面都有个记号可以和发动机体上的一个记号对应,印象中好像是1和3会在TDC
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