电瓶车没充满电急用拔了再充会影响电池吗
2024-09-19来自：本站整理
有影响。
首先，目前大多数电动车电池是铅酸电池，其有一定的充放电次数，一般在350-370次左右。如果用户选择没充满就拔，相当于浪费一次充满电的机会。
其次，如果电动车没充满就拔，用一次就充，还会加快电池失水的速度，长时间的操作，还会使电池出现充鼓的现象，影响电池寿命。
最后，一旦电池出现充鼓现象，那么将是不可逆的情况，基本无法修复，只能选择更换新电池。
扩展资料
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。
当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣。
铅酸电池不是锂电池，不可以随用随充，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。
欠充电通俗讲就是未充饱电经常处于充电不足的情况下，就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅，它几乎不溶解，即产生所谓的 “不可逆硫酸盐化” ，使用普通的方法无法充进电，因此容量会一次一次地快速衰减。
参考资料 百度百科-电动车电池
皮龙妮：：其次，如果电动车没充满就拔，用一次就充，还会加快电池失水的速度，长时间的操作，还会使电池出现充鼓的现象，影响电池寿命。最后，一旦电池出现充鼓现象，那么将是不可逆的情况，基本无法修复，只能选择更换新电池。
皮龙妮：：充满再拔掉好。电动车没充满电就拔掉充电器，会加速电池的损耗，影响其使用寿命。对于用户而言，应该做到充满电再拔掉充电器，这样就可最大程度保护电池，延长其使用寿命。当然，除了充满电再拔掉充电器，用户还需要做到以下几点：严格控制充电时间，尽量保持在8小时之内；剩余电量在30%到50%左右，就需要及...
皮龙妮：：应接着充电较好。电瓶要常用常充，保持电瓶饱和状态电瓶使用寿命较长；不要等电瓶亏电再来充电，那样电瓶使用寿命将缩短三分之一。
皮龙妮：：最后，如果电动车没充满就拔，用一次就充，还会加快电池失水的速度，长时间的操作，还会使电池出现充鼓的现象，影响电池寿命。而一旦电池出现充鼓现象，那么将是不可逆的情况，基本无法修复，只能选择更换新电池。因此，作为用户一定要避免电动车没充满就拔，用一次就充。那么，正确的充电方式应该怎么操作呢...
皮龙妮：：电动车充电没充满可以拔掉，但建议不要经常这样，以免损害电池。过度充电也会损坏电池，因此在给电动车充电时需要注意。电动车的电池是一个易损件，随着充放电次数的增加，电池性能可能会降低。虽然电动车没充满不拔掉不会直接导致容量的缩小，但会对电池造成伤害，包括对电池的日历寿命和循环充放电次数的...
皮龙妮：：不会产生危害，电动车目前用的主要是铅酸电池和锂电池，二者都是没有记忆效应的，可以随时充放电。但是建议充满了再把电源，这样更能合理的利用电池，一般情况下绿灯亮以后 再充2小时为宜，不要超过10小时最好了。
皮龙妮：：影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大）。
皮龙妮：：即使再急也要给电池10分钟的降温时间。3. 增加使用快充的风险。如果电池没充满就拔掉充电器，会导致电动车在半道没电的风险。这时车主只能使用街头的快速充电站，但这种装置会对电池造成很大伤害。它的电压过高，会冲击电池，让活性物质脱落，频繁使用会让电池无法充电，容量变小，这也是潜在的风险。
皮龙妮：：当然是可以，如果你不在乎电池的使用寿命的话。没充满就使用对电池有较大的影响。关键原因是电池有记忆效应，你经常只充一半的话，以后想充满也难了。
皮龙妮：：总之，电动车电池没充满就拔插头，是会影响电池使用寿命的，虽然短期内影响可能不太明显，但长时间这样操作影响会加大。因此，对于用户而言，如果不是有什么特殊的事情，尽量避免采用这种充电方式。电动车电池充电的注意事项：电动车充电过程中会释放大量热量，这使得电池会急速升温。而当充满后，电池才会逐步...