长安汽车逸动ET的缺点？
2024-09-19来自：本站整理
长安逸动ET的性能怎样？
优点：首先，当然是帅气的外观了，百看不厌；其次，15款增加了导航、倒车影像，鲨鱼鳍天线，更改了轮毂，中网，仪表盘蓝光灯等等，真的是很不错；坐在车里很宽敞，后备箱空间也大，也比较省油，总之一个字，值！
缺点：就是大家都感觉的到的，减震确实有点硬；大家都吐糟的后排不能放倒，这个我个人还真无所谓；其他的就是隔音不太好，底盘感觉有点低，中控全硬塑料，将车的档次拉低不少。不过人无完人，车无完车。爱他就要包容他，自己还是很喜欢的。
车主二
优点：最满意逸动就是外观非常漂亮动感，前几个月买的时候就是看重外观了，个人非常在意车子外观，虽然看的不多，但是不得不赞下逸动的外观真的是太漂亮了，这几年长安的进步的确很大，逸动的内饰也很漂亮，上黑下米的内饰很温馨，座椅也是全米色的，非常喜欢，然后新款的双色轮毂也非常带感，车子开起来也很舒服，安全配置足够，esp都有配备，方向盘也是带皮包裹的，还有很方便的多功能按键，手感和造型都还满意，然后座椅乘坐舒适！
缺点：然后不满意逸动就是整车做工还有待提高，特别是这车从成都回家到目的地要走一段烂路，车子居然有几处地方有异响，我这可是才跑了几千公里的新车啊，不是人家上万公里的车，还是基本上在城里开，等假期结束回成都去4s看看，然后我是新手，都给配备esp和刹车辅助了，居然不给配备个上坡辅助，刚开始买过来的时候离合掌握不好，又是溜车又是熄火的，哎！还有这次也是逸动第一次跑500多公里的小长途，上高速跑起来噪音有点大！
车主三
优点：外观好看，空间大，各方面的配置比同等价位的合资车强很多，之前本身是想买捷达的，但是有次坐滴滴来了辆逸动，我一眼就被它的外观吸引了再看到它的内饰比较喜欢又跟滴滴的师父了解了下，第二天就跑到4S店试驾了下各方面都很满意，就这样开始到各个4S店看那个优惠幅度大，刚好三月份有次车展去看了下优惠幅度比较满意就果断定车了。
缺点：不知道是不是因为我是新手还是本身的问题，一二档顿挫倒档不好挂，别没有首保之前发动机的噪音比较小，可是首保过后，发动机的噪音明显就偏大了。
车主四
优点：毋庸置疑，外观，这是我或许也是大多数逸动车主的最大满意点。大气，漂亮。这个价位有esp还是很厚道的。空间很大，本人170cm。60KG。坐后排膝盖有近两圈的空间，头上也有四指宽的空间，坐过的朋友邻居又说这车空间大啊。
缺点：挡柄没用亮条包装档次就低了，导航显示屏不能在上面正常的显示时间和日期很郁闷，不知道能不能设置，时间单独占用了一些空间放抽纸都像是卡住了。后排头顶没有灯太不人性化了。
车主五
优点：外观时尚，一开始就相中逸动的外观了，偏向于年轻化。配置方面也十分给力，最开始我选车标准就是车身稳定系统，也是我选择逸动的根本原因！其余辅助配置也很齐全，童鞋们可以参考的参数表，这里就不一一说明了。空间对于我来说，完全足够！毕竟平时就我上下班用，两厢车都嫌大。这里就具体看个人用途了，不作参考。
缺点：车子开起来，避震比较硬，过颠簸路面的时候特别震动大， 起步肉，一档起步很温柔，如果红绿灯灯排第一，肯定屁股后面都是喇叭声。中控台全塑料做工，略显粗糙，毕竟价位在这，也是可以接受的。
车主六
优点：优点还是非常的多的，比如自动泊车，虽然需要自己换档，但是比较新手而言停车还是比较正比较方便。还有一键启动功能也是非常喜欢，无钥匙进入后直接按键启动，有没有一种非常酷的感觉？
缺点：动力太弱，开空调的时候更弱。油耗高。百公里十个油，绝对真实。油门反应慢半拍，一二档顿挫，离合行成太长。整车拼接不完美，空隙太大。空间小。看到外围尺寸蛮大，空间其实蛮小。
长安逸动ET其实就是逸动XT这款车两厢车的纯电动车型，那么这款车被厂家宣称为国内第一款纯电两厢轿跑车究竟怎么样呢，现在小编就给大家介绍这款车吧！
这款长安逸动ET前脸采用了逸动系列家族化的"蝶翼式"前脸设计风格，这款车整体辨识度非常高；这款车不过由于纯电动车没有发动机不需要吸入空气做功，这款车采用了封闭设计的进气格栅，这款车同时这样也可以有效降低风阻，这款车提升续航里程；
另外从车尾来看，这款车是备受年轻消费者喜爱的溜背造型；这款车的尾部通过细长的线条将视觉重心往后、这款车往下压缩，这款车营造出了一种掀背跑车的感觉，这款车同时细长的线条又增强了后肩的力量感，这款车再加上较低的车身姿态，这款车营造出一种加速而去的效果，可以说这样的外观的确吸引了不少年轻消费者的目光。
这款车除了整车颜值高以外，这款长安逸动ET的车身比例也很协调。这款车的尺寸参数分别为车长4535mm，这款车宽1820mm，这款车高1530mm，它的轴距2700mm，这款车轴距方面与燃油版完全一样，这款车长和车高均略有提升，这款车的车内的乘坐空间来说还是很宽敞舒适的，这款车在整车空间布局、后备箱、这款车扶手箱等储物空间等方面，这款车也兼顾了部分SUV的设计理念，这款车充分考虑了都市年轻消费群体的用车习惯，这款车无论是设计还是做工都显得诚意十足。
另外逸动ET的内饰也极具科技感和档次感，这款车三幅式平底方向盘、这款车10.5寸的高清液晶触控式中控大屏以及大量皮质软包材质的运用都体现了长安汽车对这款车的重视；这款车同时在智能互联配置方面，这款长安汽车也不甘落后，预计这款车也将搭载in call 3.0智能车载互联系统，这款车包括全速自适应巡航系统、这款车倒车视频影像、这款车碰撞预警系统、这款车主动刹车等主被动安全配置也将全部搭载，这款逸动ET的越级配置也将是超越同级车型的重要法宝之一。
最后来看看新能源汽车消费者都十分关心的续航里程的问题，这款车根据长安汽车公布的官方消息，这款车将搭载长安自主研发的永磁同步电机，这款车并配备高能量密度的三元锂离子动力电池组，这款车动力参数上可实现最大输出功率为100Kw，这款车最大输出扭矩为245N·m，这款车百公里加速仅为10.8秒的超强动力，这款车并且在NEDC综合工况下的续航里程可达405km，这款车最大续航里程可达到460km；这款车从充电方面，这款车快充只需要45分钟可充满至80%，这款车在续航里程和动力表现方面长安逸动ET这款车也丝毫不输其他同级别的竞争对手。
这款长安逸动ET不仅是一款颜值高、空间大、这款车配置领先的纯电动两厢轿车，它还是一款动力强、这款车续航长的实力派选手，这款长安逸动ET绝对具备成为一款爆款产品的潜力，这款车至于会有多少消费者选择它还要看最终上市的价格，不过根据长安逸动EV的价格来看，或许会给广大消费者带来不小的惊喜。
目前这款车没有切莫缺点
车主一
优点：首先，当然是帅气的外观了，百看不厌；其次，15款增加了导航、倒车影像，鲨鱼鳍天线，更改了轮毂，中网，仪表盘蓝光灯等等，真的是很不错；坐在车里很宽敞，后备箱空间也大，也比较省油，总之一个字，值！
缺点：就是大家都感觉的到的，减震确实有点硬；大家都吐糟的后排不能放倒，这个我个人还真无所谓；其他的就是隔音不太好，底盘感觉有点低，中控全硬塑料，将车的档次拉低不少。不过人无完人，车无完车。爱他就要包容他，自己还是很喜欢的。
车主二
优点：最满意逸动就是外观非常漂亮动感，前几个月买的时候就是看重外观了，个人非常在意车子外观，虽然看的不多，但是不得不赞下逸动的外观真的是太漂亮了，这几年长安的进步的确很大，逸动的内饰也很漂亮，上黑下米的内饰很温馨，座椅也是全米色的，非常喜欢，然后新款的双色轮毂也非常带感，车子开起来也很舒服，安全配置足够，esp都有配备，方向盘也是带皮包裹的，还有很方便的多功能按键，手感和造型都还满意，然后座椅乘坐舒适！
缺点：然后不满意逸动就是整车做工还有待提高，特别是这车从成都回家到目的地要走一段烂路，车子居然有几处地方有异响，我这可是才跑了几千公里的新车啊，不是人家上万公里的车，还是基本上在城里开，等假期结束回成都去4s看看，然后我是新手，都给配备esp和刹车辅助了，居然不给配备个上坡辅助，刚开始买过来的时候离合掌握不好，又是溜车又是熄火的，哎！还有这次也是逸动第一次跑500多公里的小长途，上高速跑起来噪音有点大！
车主三
优点：外观好看，空间大，各方面的配置比同等价位的合资车强很多，之前本身是想买捷达的，但是有次坐滴滴来了辆逸动，我一眼就被它的外观吸引了再看到它的内饰比较喜欢又跟滴滴的师父了解了下，第二天就跑到4S店试驾了下各方面都很满意，就这样开始到各个4S店看那个优惠幅度大，刚好三月份有次车展去看了下优惠幅度比较满意就果断定车了。
缺点：不知道是不是因为我是新手还是本身的问题，一二档顿挫倒档不好挂，别没有首保之前发动机的噪音比较小，可是首保过后，发动机的噪音明显就偏大了。
车主四
优点：毋庸置疑，外观，这是我或许也是大多数逸动车主的最大满意点。大气，漂亮。这个价位有esp还是很厚道的。空间很大，本人170cm。60KG。坐后排膝盖有近两圈的空间，头上也有四指宽的空间，坐过的朋友邻居又说这车空间大啊。
缺点：挡柄没用亮条包装档次就低了，导航显示屏不能在上面正常的显示时间和日期很郁闷，不知道能不能设置，时间单独占用了一些空间放抽纸都像是卡住了。后排头顶没有灯太不人性化了。
[柳刘药18970725533] - 长安汽车逸动ET的缺点?
澹美卿：：缺点：就是大家都感觉的到的，减震确实有点硬；大家都吐糟的后排不能放倒，这个我个人还真无所谓；其他的就是隔音不太好，底盘感觉有点低，中控全硬塑料，将车的档次拉低不少。不过人无完人，车无完车。爱他就要包容他，自己还是很喜欢的。车主二 优点：最满意逸动就是外观非常漂亮动感，前几个月...
[柳刘药18970725533] - 长安汽车逸动ET这款新能源车型续航里程是多少公里?
澹美卿：：例如，频繁的急加速和高速行驶可能会导致续航里程减少，而稳定的驾驶方式和良好的路况则有助于保持较长的续航。尽管逸动ET在长距离驾驶时可能不如其他顶级新能源车型表现突出，但对于城市通勤和日常代步，它仍然能够满足基本需求。因此，购买者在做决策时，应充分考虑个人的驾驶习惯和生活场景。
[柳刘药18970725533] - 长安逸动ET的续航能力怎么样?充满电需要多久?
澹美卿：：长安逸动ET的续航表现得到了认可。官方数据给出的续航里程为405公里，但在实际使用中，可能会略低，大约在350公里上下，这个数值会因个人驾驶习惯和使用环境而有所差异。在充电效率方面，长安逸动ET同样表现出色。它支持快充和慢充两种模式。如果采用快充，大约需要2小时即可完成充电，而慢充则需要更长的时...
[柳刘药18970725533] - 电动车买个耐用些的买长安逸动et还是比亚迪秦ev?
澹美卿：：性能方面，比亚迪秦EV配备了高效电动机和大容量电池，拥有出色的续航能力和快速充电功能，足以满足日常使用。而长安逸动ET在这方面的表现略逊一筹，如果你追求电动车的性能，那么比亚迪秦EV无疑是更好的选择。在价格方面，比亚迪秦EV的定价更亲民，而长安逸动ET的价格可能会稍高一些。对于注重经济实惠的消费...
[柳刘药18970725533] - 长安逸动ET新能源,长安逸动ET车型介绍
澹美卿：：动力性能: 长安逸动ET新能源的动力系统是其核心竞争力之一。搭载长安自主研发的电机，NEDC工况下，其最大续航里程达到400km，远超同级竞品，为消费者提供了出色的驾驶体验和便利性。总的来说，长安逸动ET新能源不仅在外观设计上别具一格，内饰配置和动力性能上也展现出长安汽车的精湛工艺和创新精神。这是...
[柳刘药18970725533] - 长安汽车逸动ET和逸动有什么区别?
澹美卿：：配置差异：逸动ET配备了豪华的科技配置，如10.25英寸中控屏和360度全景影像等，而逸动的配置相对简单，中控屏尺寸为8英寸，全景影像功能则未提供。如果你追求高科技体验，逸动ET会是更好的选择。价格层面：逸动ET的价格通常会高于逸动，如果预算有限，逸动可能是更为实惠的选择。总的来说，逸动ET在性能和...
[柳刘药18970725533] - 长安逸动ET纯电动,车型介绍
澹美卿：：步入内饰，长安逸动ET纯电动延续了与兄弟车型的相似性。三幅平底多功能方向盘和液晶仪表盘营造出科技感，大尺寸显示屏位于中控区，下方设有出风口，实体操作键的设计方便日常使用。值得一提的是，电子档已升级为全新的设计款式，提升了驾驶体验的便捷性。在动力系统上，长安逸动ET纯电动搭载了长安自主研发...
[柳刘药18970725533] - 长安逸动这款车质量怎么样?
澹美卿：：1、长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特， 马自达 ，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步...
[柳刘药18970725533] - 逸动et是什么意思
澹美卿：：据长安汽车官方介绍，逸动et属于纯电动紧凑型两厢车，采用永磁\/同步电机，电机总功率100kw，电机总扭矩245n·m，在城市道路上使用完全足够。关于艾东等人:逸动et是长安汽车生产的纯电动紧凑型两厢车，售价区间为13.29-14.29万元。从体型来看，逸动et的长宽高分别为4535*1820*1530mm。动力方面，逸动等...
[柳刘药18970725533] - 长安汽车逸动ET的续航力怎么样?
澹美卿：：往后来看，逸动ET车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯呈现出犀利的设计风格，再加上造型独特的排气管，造型比较敦实。来到逸动ET车内，内饰风格非常简洁，符合年轻人的审美标准。该车方向盘设计不错，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，采用10英寸中控屏进行装饰，让...
解读逸动ET优缺点
长安逸动这款车好不好？动力和油耗怎么样？逸动车主说了大实话！
长安逸动这款车空间确实棒，朋友的科鲁兹和308都感觉没有我的逸动后排空间大。后备箱空间也很够用，放个收纳箱以及一些杂物依然显得很充裕。
车身自重原因起步和爬坡费劲，开了空调更是有些失望，提速的表现只能算是中等。但是到高速挡载5人及少量行李感觉动力输出还是平稳的。方向盘很轻，转向灵活，视野优秀。加减档都感觉很流畅，在普通城市道路行驶没有问题。
2900公里加了1700块的油，剩余里程显示还可以跑300公里。匀速油耗很满意，市内油耗偏高。
缸内直喷发动机通病是噪音很大，朋友开玩笑说有种开面包车的感觉。车窗密封性比较好，并没有漏风现象。座椅舒适性一般，毕竟这些硬件是一分钱一分贷的。行驶起来整车相对较平稳，减震调校也不错，经过颠簸路面并无明显顿挫感。
流线型很时尚，家人都比较中意。车轮毂设计是一个亮点。外观总体感觉应该是十万以上级别该拥有的。仪表盘、中控台还有液晶屏显得很连贯，不会让人产生唐突的感觉，简单明了。重点说一下液晶屏，感觉大小很适合，驾驶过程中操作很顺手，里面的功能也是比较齐全的。
中间的扶手箱高度很合理很人性化，内部储物空间也很大。多功能方向盘上的按钮设计不太好看，但还算实用。还有一个亮点就是车充很方便，前后排都有专用的手机充电插孔。
总体来说也算是一款很大气的家用代步型轿车， 国产大厂，质量有保证，包括厂家提供的6年12次免费保养也是很实惠的活动。平时常用的能用到配置也是应有尽有，上坡辅助真的是一个神器，实用性在同价位车辆中算是上等。如果条件允许本人推荐可以考虑向上一个配置，带巡航及胎压检测等一些实用功能。
4s店态度很好很热情，包括全包围脚垫等一些赠品质量也不错，很喜欢。本人选择逸动手动时尚型的目的主要是上下班代步，普通家用。裸车价也就7万出头，上牌，保险及一些附加配套加起来肯定不会超过九万，其次外观和内部空间算是该价格区间里面最优秀的，最后长安这个品牌也是国产车中口碑很不错的，不会有太多小毛病，车辆耐操，质量也放心。
外观的流线型设计在同价位同级别里面还是显得比较高大上，空间方面不论是从车长和轴距来说都是落地10万以下级别当中顶尖的，即便满载5人只要不是长途旅行，乘坐体验都不会太差。
需要改进的是发动机噪音比较大，而且与朋友同价位合资车比较起来，起步很肉，或许是因为车身自重比较重。油耗稍微有点高，跑了快3000公里了，平均油耗7.5，当然跟自身驾驶习惯也有一定关系，加上空调和堵车，油耗可以飙到9至10升
优点：首先，当然是帅气的外观了，百看不厌；其次，15款增加了导航、倒车影像，鲨鱼鳍天线，更改了轮毂，中网，仪表盘蓝光灯等等，真的是很不错；坐在车里很宽敞，后备箱空间也大，也比较省油，总之一个字，值！
缺点：就是大家都感觉的到的，减震确实有点硬；大家都吐糟的后排不能放倒，这个我个人还真无所谓；其他的就是隔音不太好，底盘感觉有点低，中控全硬塑料，将车的档次拉低不少。不过人无完人，车无完车。爱他就要包容他，自己还是很喜欢的。
车主二
优点：最满意逸动就是外观非常漂亮动感，前几个月买的时候就是看重外观了，个人非常在意车子外观，虽然看的不多，但是不得不赞下逸动的外观真的是太漂亮了，这几年长安的进步的确很大，逸动的内饰也很漂亮，上黑下米的内饰很温馨，座椅也是全米色的，非常喜欢，然后新款的双色轮毂也非常带感，车子开起来也很舒服，安全配置足够，esp都有配备，方向盘也是带皮包裹的，还有很方便的多功能按键，手感和造型都还满意，然后座椅乘坐舒适！
缺点：然后不满意逸动就是整车做工还有待提高，特别是这车从成都回家到目的地要走一段烂路，车子居然有几处地方有异响，我这可是才跑了几千公里的新车啊，不是人家上万公里的车，还是基本上在城里开，等假期结束回成都去4s看看，然后我是新手，都给配备esp和刹车辅助了，居然不给配备个上坡辅助，刚开始买过来的时候离合掌握不好，又是溜车又是熄火的，哎！还有这次也是逸动第一次跑500多公里的小长途，上高速跑起来噪音有点大！
车主三
优点：外观好看，空间大，各方面的配置比同等价位的合资车强很多，之前本身是想买捷达的，但是有次坐滴滴来了辆逸动，我一眼就被它的外观吸引了再看到它的内饰比较喜欢又跟滴滴的师父了解了下，第二天就跑到4S店试驾了下各方面都很满意，就这样开始到各个4S店看那个优惠幅度大，刚好三月份有次车展去看了下优惠幅度比较满意就果断定车了。
缺点：不知道是不是因为我是新手还是本身的问题，一二档顿挫倒档不好挂，别没有首保之前发动机的噪音比较小，可是首保过后，发动机的噪音明显就偏大了。
车主四
优点：毋庸置疑，外观，这是我或许也是大多数逸动车主的最大满意点。大气，漂亮。这个价位有esp还是很厚道的。空间很大，本人170cm。60KG。坐后排膝盖有近两圈的空间，头上也有四指宽的空间，坐过的朋友邻居又说这车空间大啊。
缺点：挡柄没用亮条包装档次就低了，导航显示屏不能在上面正常的显示时间和日期很郁闷，不知道能不能设置，时间单独占用了一些空间放抽纸都像是卡住了。后排头顶没有灯太不人性化了。
车主五
优点：外观时尚，一开始就相中逸动的外观了，偏向于年轻化。配置方面也十分给力，最开始我选车标准就是车身稳定系统，也是我选择逸动的根本原因！其余辅助配置也很齐全，童鞋们可以参考的参数表，这里就不一一说明了。空间对于我来说，完全足够！毕竟平时就我上下班用，两厢车都嫌大。这里就具体看个人用途了，不作参考。
缺点：车子开起来，避震比较硬，过颠簸路面的时候特别震动大， 起步肉，一档起步很温柔，如果红绿灯灯排第一，肯定屁股后面都是喇叭声。中控台全塑料做工，略显粗糙，毕竟价位在这，也是可以接受的。
车主六
优点：优点还是非常的多的，比如自动泊车，虽然需要自己换档，但是比较新手而言停车还是比较正比较方便。还有一键启动功能也是非常喜欢，无钥匙进入后直接按键启动，有没有一种非常酷的感觉？
缺点：动力太弱，开空调的时候更弱。油耗高。百公里十个油，绝对真实。油门反应慢半拍，一二档顿挫，离合行成太长。整车拼接不完美，空隙太大。空间小。看到外围尺寸蛮大，空间其实蛮小。
长安逸动ET其实就是逸动XT这款车两厢车的纯电动车型，那么这款车被厂家宣称为国内第一款纯电两厢轿跑车究竟怎么样呢，现在小编就给大家介绍这款车吧！
这款长安逸动ET前脸采用了逸动系列家族化的"蝶翼式"前脸设计风格，这款车整体辨识度非常高；这款车不过由于纯电动车没有发动机不需要吸入空气做功，这款车采用了封闭设计的进气格栅，这款车同时这样也可以有效降低风阻，这款车提升续航里程；
另外从车尾来看，这款车是备受年轻消费者喜爱的溜背造型；这款车的尾部通过细长的线条将视觉重心往后、这款车往下压缩，这款车营造出了一种掀背跑车的感觉，这款车同时细长的线条又增强了后肩的力量感，这款车再加上较低的车身姿态，这款车营造出一种加速而去的效果，可以说这样的外观的确吸引了不少年轻消费者的目光。
这款车除了整车颜值高以外，这款长安逸动ET的车身比例也很协调。这款车的尺寸参数分别为车长4535mm，这款车宽1820mm，这款车高1530mm，它的轴距2700mm，这款车轴距方面与燃油版完全一样，这款车长和车高均略有提升，这款车的车内的乘坐空间来说还是很宽敞舒适的，这款车在整车空间布局、后备箱、这款车扶手箱等储物空间等方面，这款车也兼顾了部分SUV的设计理念，这款车充分考虑了都市年轻消费群体的用车习惯，这款车无论是设计还是做工都显得诚意十足。
另外逸动ET的内饰也极具科技感和档次感，这款车三幅式平底方向盘、这款车10.5寸的高清液晶触控式中控大屏以及大量皮质软包材质的运用都体现了长安汽车对这款车的重视；这款车同时在智能互联配置方面，这款长安汽车也不甘落后，预计这款车也将搭载in call 3.0智能车载互联系统，这款车包括全速自适应巡航系统、这款车倒车视频影像、这款车碰撞预警系统、这款车主动刹车等主被动安全配置也将全部搭载，这款逸动ET的越级配置也将是超越同级车型的重要法宝之一。
最后来看看新能源汽车消费者都十分关心的续航里程的问题，这款车根据长安汽车公布的官方消息，这款车将搭载长安自主研发的永磁同步电机，这款车并配备高能量密度的三元锂离子动力电池组，这款车动力参数上可实现最大输出功率为100Kw，这款车最大输出扭矩为245N·m，这款车百公里加速仅为10.8秒的超强动力，这款车并且在NEDC综合工况下的续航里程可达405km，这款车最大续航里程可达到460km；这款车从充电方面，这款车快充只需要45分钟可充满至80%，这款车在续航里程和动力表现方面长安逸动ET这款车也丝毫不输其他同级别的竞争对手。
这款长安逸动ET不仅是一款颜值高、空间大、这款车配置领先的纯电动两厢轿车，它还是一款动力强、这款车续航长的实力派选手，这款长安逸动ET绝对具备成为一款爆款产品的潜力，这款车至于会有多少消费者选择它还要看最终上市的价格，不过根据长安逸动EV的价格来看，或许会给广大消费者带来不小的惊喜。
目前这款车没有切莫缺点
车主一
优点：首先，当然是帅气的外观了，百看不厌；其次，15款增加了导航、倒车影像，鲨鱼鳍天线，更改了轮毂，中网，仪表盘蓝光灯等等，真的是很不错；坐在车里很宽敞，后备箱空间也大，也比较省油，总之一个字，值！
缺点：就是大家都感觉的到的，减震确实有点硬；大家都吐糟的后排不能放倒，这个我个人还真无所谓；其他的就是隔音不太好，底盘感觉有点低，中控全硬塑料，将车的档次拉低不少。不过人无完人，车无完车。爱他就要包容他，自己还是很喜欢的。
车主二
优点：最满意逸动就是外观非常漂亮动感，前几个月买的时候就是看重外观了，个人非常在意车子外观，虽然看的不多，但是不得不赞下逸动的外观真的是太漂亮了，这几年长安的进步的确很大，逸动的内饰也很漂亮，上黑下米的内饰很温馨，座椅也是全米色的，非常喜欢，然后新款的双色轮毂也非常带感，车子开起来也很舒服，安全配置足够，esp都有配备，方向盘也是带皮包裹的，还有很方便的多功能按键，手感和造型都还满意，然后座椅乘坐舒适！
缺点：然后不满意逸动就是整车做工还有待提高，特别是这车从成都回家到目的地要走一段烂路，车子居然有几处地方有异响，我这可是才跑了几千公里的新车啊，不是人家上万公里的车，还是基本上在城里开，等假期结束回成都去4s看看，然后我是新手，都给配备esp和刹车辅助了，居然不给配备个上坡辅助，刚开始买过来的时候离合掌握不好，又是溜车又是熄火的，哎！还有这次也是逸动第一次跑500多公里的小长途，上高速跑起来噪音有点大！
车主三
优点：外观好看，空间大，各方面的配置比同等价位的合资车强很多，之前本身是想买捷达的，但是有次坐滴滴来了辆逸动，我一眼就被它的外观吸引了再看到它的内饰比较喜欢又跟滴滴的师父了解了下，第二天就跑到4S店试驾了下各方面都很满意，就这样开始到各个4S店看那个优惠幅度大，刚好三月份有次车展去看了下优惠幅度比较满意就果断定车了。
缺点：不知道是不是因为我是新手还是本身的问题，一二档顿挫倒档不好挂，别没有首保之前发动机的噪音比较小，可是首保过后，发动机的噪音明显就偏大了。
车主四
优点：毋庸置疑，外观，这是我或许也是大多数逸动车主的最大满意点。大气，漂亮。这个价位有esp还是很厚道的。空间很大，本人170cm。60KG。坐后排膝盖有近两圈的空间，头上也有四指宽的空间，坐过的朋友邻居又说这车空间大啊。
缺点：挡柄没用亮条包装档次就低了，导航显示屏不能在上面正常的显示时间和日期很郁闷，不知道能不能设置，时间单独占用了一些空间放抽纸都像是卡住了。后排头顶没有灯太不人性化了。
澹美卿：：缺点：就是大家都感觉的到的，减震确实有点硬；大家都吐糟的后排不能放倒，这个我个人还真无所谓；其他的就是隔音不太好，底盘感觉有点低，中控全硬塑料，将车的档次拉低不少。不过人无完人，车无完车。爱他就要包容他，自己还是很喜欢的。车主二 优点：最满意逸动就是外观非常漂亮动感，前几个月...
澹美卿：：例如，频繁的急加速和高速行驶可能会导致续航里程减少，而稳定的驾驶方式和良好的路况则有助于保持较长的续航。尽管逸动ET在长距离驾驶时可能不如其他顶级新能源车型表现突出，但对于城市通勤和日常代步，它仍然能够满足基本需求。因此，购买者在做决策时，应充分考虑个人的驾驶习惯和生活场景。
澹美卿：：长安逸动ET的续航表现得到了认可。官方数据给出的续航里程为405公里，但在实际使用中，可能会略低，大约在350公里上下，这个数值会因个人驾驶习惯和使用环境而有所差异。在充电效率方面，长安逸动ET同样表现出色。它支持快充和慢充两种模式。如果采用快充，大约需要2小时即可完成充电，而慢充则需要更长的时...
澹美卿：：性能方面，比亚迪秦EV配备了高效电动机和大容量电池，拥有出色的续航能力和快速充电功能，足以满足日常使用。而长安逸动ET在这方面的表现略逊一筹，如果你追求电动车的性能，那么比亚迪秦EV无疑是更好的选择。在价格方面，比亚迪秦EV的定价更亲民，而长安逸动ET的价格可能会稍高一些。对于注重经济实惠的消费...
澹美卿：：动力性能: 长安逸动ET新能源的动力系统是其核心竞争力之一。搭载长安自主研发的电机，NEDC工况下，其最大续航里程达到400km，远超同级竞品，为消费者提供了出色的驾驶体验和便利性。总的来说，长安逸动ET新能源不仅在外观设计上别具一格，内饰配置和动力性能上也展现出长安汽车的精湛工艺和创新精神。这是...
澹美卿：：配置差异：逸动ET配备了豪华的科技配置，如10.25英寸中控屏和360度全景影像等，而逸动的配置相对简单，中控屏尺寸为8英寸，全景影像功能则未提供。如果你追求高科技体验，逸动ET会是更好的选择。价格层面：逸动ET的价格通常会高于逸动，如果预算有限，逸动可能是更为实惠的选择。总的来说，逸动ET在性能和...
澹美卿：：步入内饰，长安逸动ET纯电动延续了与兄弟车型的相似性。三幅平底多功能方向盘和液晶仪表盘营造出科技感，大尺寸显示屏位于中控区，下方设有出风口，实体操作键的设计方便日常使用。值得一提的是，电子档已升级为全新的设计款式，提升了驾驶体验的便捷性。在动力系统上，长安逸动ET纯电动搭载了长安自主研发...
澹美卿：：1、长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特， 马自达 ，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步...
澹美卿：：据长安汽车官方介绍，逸动et属于纯电动紧凑型两厢车，采用永磁\/同步电机，电机总功率100kw，电机总扭矩245n·m，在城市道路上使用完全足够。关于艾东等人:逸动et是长安汽车生产的纯电动紧凑型两厢车，售价区间为13.29-14.29万元。从体型来看，逸动et的长宽高分别为4535*1820*1530mm。动力方面，逸动等...
澹美卿：：往后来看，逸动ET车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯呈现出犀利的设计风格，再加上造型独特的排气管，造型比较敦实。来到逸动ET车内，内饰风格非常简洁，符合年轻人的审美标准。该车方向盘设计不错，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，采用10英寸中控屏进行装饰，让...