大众4S店要把我新车上原有的小屏幕中控换成大屏机。要不要换呢?
2024-09-19来自：本站整理
首先，对于是否需要更换原车屏幕，建议保持谨慎态度。如果追求的是提升车载通讯体验，可以选择寻找原车兼容的系统升级模块，这些模块无需更换屏幕，却能提供丰富的功能，如导航和音乐等，为驾驶带来更多便利。
然而，如果确实打算将原厂的安卓屏幕升级为4S店的专业改装大屏，那么你可能需要额外支付一笔费用。这部分加价实质上是4S店的利润点，所以成本会有所提高。
实际上，更换屏幕并非强制要求。对于桑塔纳这样的车型，其配置可能无法满足所有需求。如果你有升级的需求，可以考虑自行更换，但务必确保安全。强烈建议在专业的店铺进行，因为涉及到复杂的电路改造，安全是首要考虑的因素。
以大众途观L为例，其中控屏是可以进行升级的，你可以选择换装更大的屏幕，例如2寸的，但这同样需要谨慎操作，确保操作过程中的质量和安全。
糜蚁瑞：：首先，对于是否需要更换原车屏幕，建议保持谨慎态度。如果追求的是提升车载通讯体验，可以选择寻找原车兼容的系统升级模块，这些模块无需更换屏幕，却能提供丰富的功能，如导航和音乐等，为驾驶带来更多便利。然而，如果确实打算将原厂的安卓屏幕升级为4S店的专业改装大屏，那么你可能需要额外支付一笔费用。这...
糜蚁瑞：：建议可以不用更换原车屏幕，如果想要体验一些通讯车载应用可以选择找些原车连接的系统升级模块。此类模块是既不用换屏幕，又能付能中控显示屏很多大屏机能提供的应用。原车屏跟车辆系统兼容性较为可靠，原车电控信息显示应该都会在原车屏幕上显示涉及车辆的检测信息反馈也需要兼容原车屏幕主机。介绍 原车...
糜蚁瑞：：建议可以不用更换原车屏幕，如果想要体验一些通讯车载应用可以选择找些原车连接的系统升级模块。此类模块是既不用换屏幕，又能付能中控显示屏很多大屏机能提供的应用。原车屏跟车辆系统兼容性较为可靠，原车电控信息显示应该都会在原车屏幕上显示涉及车辆的检测信息反馈也需要兼容原车屏幕主机。介绍 原车...
糜蚁瑞：：这样告诉你吧，第一种：你换发动机油底壳的密封胶可能是因为你原先的油底壳没坏，这样他们装上你原来的就可以把新的卖给别人牟利。第二就是4S点可能对于你换发动机的理由不能导致跟换一个整体全新的发动机导致油底壳不能更换，或者你看到的那粗糙的缸体也可能是拆装件。我知道的就只有这么多了，跟换...
糜蚁瑞：：根本没有什么原厂配件或原装配件，所谓的原厂配件只不过是经过上汽大众质量认证的配件罢了!并不是装车件。 4s店购车时送的这些件没有一个是真的，特别是贴膜，千万不要加价换膜，完全是骗你没商量。 原厂件也没原车上的好。 分分钟不相信4S店全是原厂，10月底提车，4S店4800套餐，原厂踏板，原...
糜蚁瑞：：首先，4S店明确保证提供的配件确为大众帕萨特的原厂配件。然而，值得注意的是，他们使用的漆可能会与你车上的略有出入。若追求完美匹配，可能需要从新车上拆取。所以，配件虽为原厂，但漆色可能存在细微差异。其次，喷漆工艺是专业操作，如果4S店的技术不够精湛，可能会导致喷漆效果的偏差。即便配件来自...
糜蚁瑞：：我表姐就是我们本地一汽大众4S店的销售经理，行内的规矩我多多少少也懂点，一般他们把试驾车买给客户价钱便宜点，基本都会说明，极少数时候会瞒着客户给个试驾车，价钱方面还是和新车一个价钱。但是绝对不会在客户已经挑好车之后利用上牌的机会偷偷的换成试驾车。因为签署购车合同的时候已经把车架底盘这些...
糜蚁瑞：：出问题也与主机厂没有关系。这个零部件与原厂件是一张图纸一个生产线制造的，但是质量、材料、检测标准可能与主机厂有所出入，毕竟不需要主机厂严格的质检。也有可能4s店给你换的就是副厂件，4s店的黑幕太多了，特别是事故车的修复最容易赚钱。
糜蚁瑞：：其实广大车主朋友们有这样的担心确实不是空穴来风。毕竟这种大街上随处可见的汽车修理店不是专业正规的4S店，所以在里面从业的人员不会经过专业的素质培训，所以素质自然是参差不齐的。当车主把自己的车放在汽车修理厂的时候，用一些原本的零件来换取劣质零件来牟取利润，所以广大车主朋友们有这样的担心是...
糜蚁瑞：：在4S店修，捣你车上的配件试毛病是很正常的！掉包的话看你运气咯！不过到时出了毛病找个关系好的师傅（小修理厂的）给你仔细检查下，新车子东西有没有掉包应该能看出来的，祝你好运啦！