途锐30t后期故障率
13款大众途锐3.0t用哪个级别的机油更好
你好，美孚，嘉土多都可以， 建议使用SN5W-40的全合成机油，可延长至7500公里更换。且这种级别的机油对机器的润滑效果会更好，从而会延长发动机的使用寿命。希望可以帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
途锐3.0T落地需要多少钱?
途锐2021款3.0TSI锐尊版配备了2.995TV6发动机，发动机最大功率是250kW，峰值扭矩为450牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速250km\/h，官方0-100km\/h加速为5.9s，工信部综合油耗10.04L\/100km。配置方面，途锐配备胎压显示、并线辅助、主\/副驾安全气囊等十一项安全性配置。此外，这款车还配备了雨...
请问,新款途锐3.0T用5W-40还是5W-30的机油?
对于新款途锐3.0T的引擎护理，推荐使用全合成机油，如壳牌超凡喜力系列。壳牌超凡喜力系列适用于豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车，其中壳牌超凡喜力Ultra R专为运动性能设计，适合追求极致驾驶体验的车辆；壳牌超凡喜力Ultra E则更注重经济性和环保性。全合成机油因其卓越性能和保护效果，相较于半合成和...
帕拉梅拉30T的发动机和途锐30t的发动机一样吗
帕拉梅拉30T的发动机和途锐30t的发动机是不一样。保时捷和新款途锐发动机并不是同款的,它们是基于相同的平台所打造的,保时捷用的是全新的2.9t发动机,而途锐用的是2.0t和3.0t的发动机。发动机的分类外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰，斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发...
途锐2.0T值得买吗?
4.作为一个普通人，无论是买车还是用车，车身自带的动力很多都用不上，利用率最高也就30%。很多功能也不能用，跟鸡肋一样。因为每天绕着城市道路行驶不需要太大的动力，到处都是限速和堵车，更不用说体验汽车性能的乐趣了。开车不被堵真好。5.通常我们只能享受高速驾驶的乐趣，享受开着自己的车的速度...
途锐3.0t柴油版用什么型号机油
15w-40的油夏天用比较好，气温低于零度时浓度会变的太稠，启动时阻力变大，预热时间需要加长，对保护发动机还是不够了理想。冬天最好还是低沾度的冬季油，10W-40,15W-30，对发动机好。
为什么说“修不好的路虎”?
这无非就是故障率被放大了而已。 路虎本质的问题就是进口系列的9AT变速箱的问题,其余的毛病都是附带的佐料而已。 这个叫墙倒众人推,15年被报道说变速箱有问题,然后被打成质量问题,然后但凡偶然出一点别的毛病,比如异响、锁不上车门,就变成“毛病多”---好像每台车都是异响、都锁不上车门。 就问一句,日德系...
途锐2.0T值得买吗?落地要多少钱呢
动力过剩，除了动力损失浪费以外，就是费油，它的胃口好，就没办法让它少吃，这是必然的，所以说好车费油也是有道理的。4、作为普通人无论是买车还是用车，车身自带的很多功率都用不上，使用率最高也就30%，好多的功能也用不上，就像是鸡肋。因为日常出行城市道路根本不需要太强的动力，到处都是限速...
试驾大众途锐eHYBRID:加速快过3.0T+更低价格+绿牌,不香么
实际上我个人更愿意使用混动模式,在该模式下,起步依旧是电动机带节奏,之后根据工况和当前电量,电脑会自动计算是否让发动机介入——低则30km\/h、高则50km\/h时发动机介入——并且动力输出比纯电模式来得更猛烈,想想700牛米全扭矩爆发,推背感比3.0T车型还强。 另外值得一提的是,开完途锐2.0T车型之后再开途锐e...
一三年大众途锐30t缸盖左侧异响
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销...
@窦广询:::: 通用9AT变速箱故障率并不是很高,这款变速箱的综合表现还是非常不错的.通用使用的这款变速箱在平顺性、换挡速度、齿比布置都非常适合在中国道路上行驶的家用车...
阳泉供19570646480:: 大众六挡DSG变速器故障率高吗?性能可靠吗? -
@窦广询:::: 目前大众的6速DSG没有实施召回.发生故障的车辆也不多,很少,但是也的确出现过,也是滑阀箱的故障,6速的DSG由于是湿试的,里面有油液,散热可以得到很好的保障,基本不存在温度过高的问题,目前来看6速DSG还是很可靠的.
阳泉供19570646480:: 带“T”的车故障率高吗? -
@窦广询:::: 在大家的记忆中国内批量出现带＂T＂的车没记错的话应该是在2003年到2004年期间居多.一批带废气涡轮增压的车也正是政府采购的主打车型,因为一些机关企事业单位换车使其成了该款车的大客户群体.那么一般来讲这批车的驾驶人要由单...
阳泉供19570646480:: 大众日系合资车哪个后期维护费用高 -
@窦广询:::: 大众,大众的后期故障率要高,特别是带增压的.
阳泉供19570646480:: 讴歌MDX途锐大切诺基那个好一点!?介绍一下
@窦广询:::: 讴歌,日本牌子 美国设计,整体使用感觉偏向美国车.内装豪华不浮夸,油耗适中.但国内太小众,保养维修和二手残值没优势.不差钱可以买来玩玩.最好不要进藏.途锐,接近完美的越野机器,全系标配托森差速器,德国机器的精髓,技术第一,安全第二,舒适第三.钣金、动力总成、底盘工艺超一流.对油品有要求.动力总成使用成本较高.最过瘾是手动柴油版,品牌低调,二手残值高,公车军车采购首选.进藏推荐大切诺基,美国SUV代表作,不挑油、空间大、皮实耐用易维护,动力总成故障率低,马力大,而且成就了ML350,寒带到热带通吃各种气候,是美国机场用指挥车、探险用车的官采车型,也是台湾军方的标配用车.因为油品适应能力强,可以去更偏远的地方.进藏推荐
阳泉供19570646480:: 增程式汽车后期保养贵吗
@窦广询::::     增程车的后期保养费用,从公布的数据来看分为两种形式模式.一种是使用全加油状态行驶,在后期使用中需要每1万公里对这台发动机进行保养,保养项目...
阳泉供19570646480:: 大众DSG问题能彻底解决吗? -
@窦广询:::: 大众这一代的dsg是结构缺陷, 无法彻底解决了, 所谓的软件升级都是治标不治本, 好在10年16w公里的保修勉强让消费者放心了点 6速的dsg因为是湿式的, 散热情况好一点, 故障率也相对低一点, 不...
阳泉供19570646480:: dmi后期故障率会高吗
@窦广询:::: 对于比亚迪dmi超级混合动力系统这一系列车型而言,他在后期的故障率不会特别高,对于燃油车而言,故障率主要出现在发动机变速箱底盘,这些部件上面,而比亚迪的dmi超级混合动力系统是没有变速箱的,虽然他有单电机,但是单电机的故障率很低,所以这辆车后期的故障率也不会很高
阳泉供19570646480:: 选宝马3系系发动机好机好还是雷克萨撕is2.0t好 -
@窦广询:::: 个人观点,整体性能外观,雷克萨斯好.后期维修保养也便宜,也可以考虑下捷豹的新款XE,祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】