美国为什么不建高铁
美国为什么没有高铁?看看美国的火车,再看看中国的高铁
美国没有高铁的原因有很多，以下是一些主要原因：1. 地理和人口分布：美国的地理面积非常大，但人口密度相对较低。与中国相比，美国的大城市之间的距离更远，人口分布更分散。这意味着高铁线路需要覆盖更大的区域，但潜在的乘客数量却相对较少。在这种情况下，建设高铁的成本效益较低，难以吸引投资。2. ...
美国没有高铁的原因
美国没有高铁的主要原因是其政治和经济环境，以及城市规划和文化因素。1. 政治和经济环境：在美国，建设高铁需要巨额的投资，而且很难获得政府资金的支持。相比之下，欧洲和亚洲的一些国家将高铁作为国家级项目，由政府大力支持和投资。此外，在美国，私营企业需要考虑到高铁项目的盈利性，但是由于高铁建设需...
美国为何不修建高铁?
美国不修建高铁的原因有很多，以下是一些主要的因素：1. 地理和人口分布：美国的地理面积广阔，人口分布相对分散。这意味着高铁线路需要覆盖很大的区域，而潜在的乘客数量可能无法支撑这样的投资。相比之下，高铁在人口密集、城市间距离较近的国家（如中国、日本和欧洲的一些国家）更容易实现盈利。2. 汽车...
美国为什么不建高铁
由于地理和人口差异，美国缺乏建设高铁网络所需要的高密度城市群。2、起步较晚的历史原因：20世纪初的美国曾拥有繁盛的铁路网，但随着汽车和航空等交通方式的发展，铁路作为主要的公共交通方式逐渐衰落。与此同时，欧洲和日本等国家开始在20世纪中期发展高速铁路，获得了先发优势和经验积累。3、高成本与资金...
美国为什么没有高铁
美国没有高铁的主要原因可以归结为以下几点：一、历史和发展背景 美国是一个地域辽阔但人口分布不均的国家。在早期的交通需求中，汽车和航空运输占据了主导地位。因此，对于高速铁路的需求并不像日本、中国和欧洲一些国家那样迫切。二、经济因素 美国的高速公路网络非常发达，私家车拥有率高，许多人选择自驾...
美国为何不修建高铁?
美国不修建高铁的主要原因是多方面的，涉及经济、政治、地理和文化等多个层面。首先，从经济角度来看，美国的高速公路和航空运输系统已经相当发达。美国地域辽阔，人口分布相对分散，许多人习惯驾车出行，而航空业也十分便捷，覆盖了国内外的主要城市和地区。这种交通网络的成熟使得高铁在美国的需求并不像在人口...
美国不发展高铁的原因
1. 美国拥有世界上最发达的公路和航空运输系统，这使得驾车和乘坐飞机成为多数城市间旅行的首选，因此高铁的发展并不紧迫。2. 高铁建设和维护的高成本，以及在美国这样一个土地广阔、人口分散的国家，其经济效益不明显，这是美国不大力发展高铁的另一个原因。3. 高铁的建设需要巨额投资，这在需要平衡各级...
作为世界第一大经济体,美国为何没有高铁?
美国没有建设等级更高的高速铁路系统，因为真正的高铁列车需要走笔直的路线，列车在时速300公里的情况下是不可能转弯的。可是美国现有的铁路线并不直，无法满足高铁列车的需求。修建更新、更好、更直的铁路意味着政府要买下在华盛顿与波士顿之间建设高铁系统需要的所有土地，并且拆除挡住铁路建设的所有建筑。...
美国为什么没有高铁
3. 经济因素：美国的经济实力强大，但高速铁路的建设和维护成本较高。虽然高铁可以显著提高运输效率，但其投资回报周期较长，可能不符合部分投资者的风险偏好。此外，美国的公路、航空等交通设施相对发达，民众对于高铁的需求相对较低。4. 文化因素：美国人的生活方式和文化传统也影响了高铁的发展。美国人...
为什么美国没有高铁
美国为什么没有高铁？美国没有高铁的主要原因可以归结为以下几点：一、历史原因 美国汽车文化的盛行以及公路建设的发达，使得私家车成为主要的交通方式。因此，对于高铁的需求相对较小，发展高铁的优先级较低。二、经济因素 高铁的建设和维护成本非常高昂，需要大量资金投入。而美国的基础设施投资长期偏向于公路...
@厉俊竖:::: 美国航空业很发达,去哪都可以坐飞机.美国几乎人人都有私家车,距离近就开车,距离远就飞机,火车没什么优势,就算高铁修好了也没什么人坐
丁郝中14795822329:: 相对于我国轰轰烈烈的高铁建设,美国的高铁规划实施却举步维艰,原因可能是: -
@厉俊竖:::: 首先①很容易排除,美国总体人口密度不算大(930万平方公里国土面积,3亿左右人口),分布也不均衡(较为荒凉的西部人口明显较少),这样A可以排除. 然后②是必选项.作为传统工业国,美国很早就普及了私人小汽车.在人...
丁郝中14795822329:: 美国国会为什么否定了奥巴马的高铁提议?美国经济实力世界第一,科学
@厉俊竖:::: 由美国国情决定的.人口密度小,地域广,城市较为分散,从东海岸到西海岸,不像中国人口都集中到东部.在者美国依靠强大的军事实力可以在获得廉价的石油.交通可以靠石油.高铁主要是载人,美国人口才3亿,建高铁使用率肯定很低,美国是个讲究实用的国家,不会因为总统一句话就开展大型工程.
丁郝中14795822329:: 高铁在美国为什么发展缓慢,许多美国人一辈子没坐过火车 -
@厉俊竖:::: 铁路客运需要密集的人口、稳定的客流,而美国地广人稀,靠几条铁路线很难把散布的人口连接起来.特别是汽车社会形成后,联邦政府在上世纪50年代斥巨资发展高速公路体系,城市以摊大饼的方式向郊区铺张发展,再加上油价低廉,美国人逐渐形成了短途靠汽车、长途靠飞机的出行模式,给铁路客运剩下的市场非常小.
丁郝中14795822329:: 中国最近几年修建高铁的步伐越来越快,但是世界上其他国家却没有,为什么呢?美国为什么不大幅修建高铁? -
@厉俊竖:::: 怎么能说其他国家没有呢,日本的新干线都修了这么多年了.而且也不是所有国家都依赖铁路运输.尤其在地广人稀的地方,例如澳大利亚.中国近年修高铁,官方的解释也不是为了提高运力,而是前铁道部长的错误决策 麻烦采纳,谢谢!
丁郝中14795822329:: 我国是世界上高速铁路里程最长的国家,那美国呢? -
@厉俊竖:::: 美国人高铁不多,以为第一美国人喜欢自己开车,在洲际之间.长点美国人喜欢乘飞机(人家机票不贵).所以坐火车的人不多,既然客流不大,就没必要建设高铁,高铁是人多,运不过来才会建设,提高运力的.其次,俄罗斯这个国家不建设原因是第一,俄罗斯版图巨大,人又不多,高铁对他们成本太高,第二,他们技术不成熟.
丁郝中14795822329:: 亲身经历看美国人为什么对高铁没兴趣 -
@厉俊竖:::: 人口密度低,乘坐率不会高.但要消耗巨资来修建,就会出现亏本的情况.
丁郝中14795822329:: 美国为什么拒绝了中国高铁 -
@厉俊竖:::: 美国拒绝中国高铁原因是多方面的. 首先,美国对于中国制造有偏见和歧视比较严重.这方面有着中国产品在80、90年代以及本世纪初一直都是以廉价商品为主,美国国内认为中国不擅长制造中高端...
丁郝中14795822329:: ...但是,那世界上最发达的国家,美国呢?他们为什么高铁里程不长?难道是美国人只坐飞机,不坐火车吗?还有俄罗斯,为什么不修建高铁呢? - 作业帮
@厉俊竖::::[答案] 美国人高铁不多,以为第一美国人喜欢自己开车,在洲际之间.长点美国人喜欢乘飞机(人家机票不贵).所以坐火车的人不多,既然客流不大,就没必要建设高铁,高铁是人多,运不过来才会建设,提高运力的. 其次,俄罗斯这个国家不建设原因是第...