汽车配件厂女工累不累
女孩去汽车配件厂好吗,具体是做什么的?
汽车配件厂一般的工作环境还是都不错了，而且基本上都是自动化控制，只要不是在装配车间，都还可以。总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。累是肯定的，工厂普工都很累，汽配厂一般是两班倒，7：00～19：00，19：00～7：0...
请问在汽车配件厂打工累吗?那事情是复杂的?还是简单的?
汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。零部件加工部门一般会强制要求...
汽车配件厂上班累不累?
汽车配件厂上班通常是一项肢体劳动，要求员工长时间站立或者操作机器，因此相对比较繁重。但是，如果工作环境好、管理人性化以及企业关注员工的健康，可以减轻员工的劳累程度。此外，在汽车配件厂上班也可能面临噪音和粉尘等工作环境的问题，长期暴露在这些环境中会给身体带来负面影响。总之，汽车配件厂上班的劳累...
天津一博汽配厂女工好干吗
天津一博汽配厂女工好干。汽配厂女生上班并不算太累，都是干一些比较简单的工作，就比如做文员，做品保，做汽配零件外观检查，打锣丝，组装，包装等等一系列的工序，干活轻松。
汽车配件厂做汽车钥匙的活好干吗
如果在流水线上会比较简单。女工一般都是流水线，间流水线上的工人都是站着操作的。生产汽车配件的工厂倒没有那么脏。现在一般都是机器生产，不会特别累。
汽配厂累不累
汽车配件厂的上班环境相对较为苛刻，流水线工作都不轻松，特别是汽车零部件行业，因为大批量生产，一点小问题就可能造成批量报废或质量隐患，所以工作要求非常严格，来不得半点马虎。虽然累是相对而言的，但不同岗位的要求却各不相同，有的需要频繁在几个工位间移动，有的工作内容复杂，或者零件较重等，...
汽车配件厂包覆工累不累
累。1、汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。2、包覆工具体工作是，根据公司要求拆装包覆工作，熟悉包覆机等设备的使用、维护，在包覆过程中要做到车型归类，拆装包覆有序，零部件归纳...
睫毛厂和汽车配件厂,女生选哪个好一点?
睫毛厂和汽车配件厂，女生选，个人认为还是选择前者，毕竟后者相对比较辛苦，体力消耗比较大
敏信汽车配件厂累吗
累。1、工作时间：敏信汽车配件厂每天12小时工作，工人需要长时间站立，两班倒。2、压力方面：敏信汽车配件厂汽车配件的加工和组装需要高度的精度和注意力，压力大。
汽车配件厂包覆工累不累
累。汽车配件厂包覆工累。工作内容有一定的技巧及疲劳度，是手工活，流水线作业方式，多劳多得。汽车配件厂就是汽车上的所有零件的生产单位。汽配厂分很多种。有生产变速箱的，有生产发动机的。
@成梁武:::: 像这种部件操作工一般都不会很轻松,但是现在工作没有轻松的,都很不易的,只要自己做的开心,再累也是值得的.
敖卢王14740606865:: 汽车公司总装车间的工人累不累呀 -
@成梁武:::: 总装车间不是很累,因为分工是相当的明确,你分配做什么就做什么,一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息.主要是汽车零部件的装配工作,活重不重看跟谁比了,有些零部件倒是重的,但是比较重的零部件一般都有搬运设备,大学毕业实习的时候干过一段时间,感觉还是挺累的,不过比较而言的话比这重的活的多的是,装配线上是汽车厂(除了库房)女工最多的地方,活重不重你自己比较吧.还有工位分配是可以调整的,并非一沉不变,从车间管理的角度来说也是希望一个人能在多个工位上工作的,否则某个工位上的人辞职或者请假就会影响到生产.
敖卢王14740606865:: 汽配累吗?这个工作好吗? -
@成梁武:::: 累而脏,好不好就看你自己喜欢不喜欢了!
敖卢王14740606865:: 烟台矢崎汽车配件有限公司两班倒的工作累吗 -
@成梁武:::: 您这问题问的,但凡是两班倒得工作没有轻松地,当产线的工人都比较累,要有所准备,不要抱着一定很非常轻松地心态.
敖卢王14740606865:: 90后的我现在,在一家汽配厂上班,但是感觉真累,还能做什么,一直�� -
@成梁武:::: 如果自信的话做做销售挺好的,虽然一样很累,但是收货会很大,其他的就看你对什么感兴趣了,趁着年轻不要太着急只想挣钱,多学点,多看点对以后有好处.希望对你有帮助,求采纳.