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首批上汽奥迪A7L交付 搭载腾讯生态车联网服务

2024-09-20来自:本站整理
上汽奥迪A7L正式投产 2022年第一季度交付


易车讯 9月26日,上汽奥迪A7L正式投产,同时这也是上汽大众下线的第2400万辆新车。作为上汽奥迪打造的首款车型,奥迪A7L在海外版车型基础上针对车身尺寸进行了全面加长,先期上市的55TFSI车型搭载3.0TFSI V6发动机,并加入了48V轻混系统,新车将于明年一季度交付使用。





外观方面,奥迪A7L采用了奥迪家族最新设计语言,整体看上去更加低趴,以增加其运动属性,LED高清激光矩阵式大灯使用成为亮点,激光大灯相比LED光源拥有更远的照射距离,距离达到600米,在夜晚时,视野也会更好。


侧面来看,原本进口版A7掀背式的车身线条设计不见了,取而代之的是标准的三厢车线条。车身尺寸方面,经过加长的奥迪A7L车身长度为5076mm,轴距为3026mm。相比进口版A7,车身增加100mm,轴距增加98mm。



车尾部分,进口A7上掀背尾门不见踪影,更显现出三厢车型的属性,采用了时下流行的贯穿式尾灯,整体层次感也比较分明。由于是先行版车型,奥迪A7L在车尾标识方面也进行了黑化处理,同时55TFSI的尾标也表明了这款车型将会采用3.0T的动力配置。


内饰部分,奥迪A7L沿袭了A7的设计风格,虚拟驾驶舱部分概念得以保留,12.3英寸液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸的中控双屏构成了三屏组合,看上去更具科技感,同时黑棕相间色调搭配,具备一体式头枕的性能运动座椅也提升了整车的质感。

新车还配备了第三代信息娱乐系统,除了常规的手机互联和车联网功能外,还本土化的加入酷我音乐、喜马拉雅等APP,并可通过扫码登录的方式打通手机和车机账号。


动力部分,奥迪A7L 55TFSI车型搭载3.0TFSI V6发动机,并加入了48V轻混系统。最大功率250kW,峰值扭矩500Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱,并配有quattro四驱系统。此外,新车还配有主动式全轮转向及空气悬架。


导语:相信有着“最美奥迪”之称的奥迪A7将国产的消息已经在很早的时候就有被大家关注到了,而在12月23日这台加长的A7L终于“定档”由上汽奥迪正式投产,而这也算是上汽奥迪的正式“定档”,并且在磨合近四年之后,终于找到了一个最恰当的方式进入国内是市场。

事实上,对于国产奥迪A7的加长设计已经在网上若隐若现很久了,针对加长设计我们不做主观评价,一切都以最终的销售水平来说话。毕竟在产品定位上都会比A6L或是A8L更运动、更年轻,面对的消费群体也有很大不同,并且在国产化之后的购车门坎也会有明显下调,所以对于全新A7L的销量而言我还是比较看好的。

有车生产是非常“简单”的事情,毕竟奥迪在全球市场中销售的产品还有不少大家关注的车型没有引入国内,伴随着国内汽车制造越来越成熟的发展,未来也会有机会进一步引入国内制造。
而对于上汽奥迪而言,最关键的部分则是产品的销售以及售后产品售后的向相关问题,我想这些也是上汽奥迪为何迟迟没有“官宣”的主要原因之一。如果重新建立线下销售网络,将会投入大量的人力物力财力,并且在时效性上也非常滞后。所以上汽奥迪在销售以及产品售后上采取了一个类似合作的方式来实现。
上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识:上汽奥迪将构建创新商业模式,其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售,售后服务依托奥迪现有网络展开,为消费者提供高品质、高效率的服务保障。

简单来说,上汽奥迪在未来可以尽快的投入产品生产,踏踏实实造车,不仅会打通线上销售方式,同时也会在现有一汽大众奥迪的经销商集团中重新打造线下销售网络。而在这种模式下,奥迪也算是给原有的大众奥迪经销商群体一个合理的解决方案,在上汽奥迪卖车不需要找外人,后期维修保养也不用找外人,对于原有经销商而言,不用惧怕丢失客户群。

事实上,让上汽入局奥迪在国内的销售市场是奥迪在国内市场的一张“底牌”,从近几年的产品销售来看,德国奥迪在华的90万台/年的目标难以完成,经销商利润也逐渐降低。这时候让更擅长市场营销的上汽奥迪进入,同时也是奥迪改变品牌与消费者的沟通互动方式,重整奥迪品牌在国内消费者心中的品牌位置,同时也对国内的奥迪产品销量给予了更高的期望。
阿川评车
从拖延近四年才正式成立上汽奥迪这件事中不难看出,上汽奥迪的正式“定档”是奥迪在综合多方利益诉求之后才决定的,而在上汽奥迪正式成立之后可以想到的是在未来的产品丰富层面、营销手段层面以及产品销量层面上都会做出比较大的改变,同时这也是对一汽大众奥迪的一种考验。
(注:文中图片均来自网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022年伊始,全新奥迪A7L完成了首批交付。作为上汽奥迪首发的旗舰型轿车,奥迪A7L的科技配置备受关注。奥迪A7L采用了五屏联动的虚拟座舱设计,包括12.3英寸全液晶仪表、液晶中控屏、触控式空调控制面板、W-HUD平视显示系统以及与车机互联的手机屏幕,可为用户提供流畅的、人性化的数字服务生态系统。 

其中,在奥迪A7L搭载的第三代信息娱乐系统中,深度融合了腾讯生态车联网TAI的各项服务,包括微信车载版、腾讯爱趣听、腾讯小场景、QQ音乐等多款热门应用,深度结合AI智能语音助手,为用户带来贴心、懂你的车上管家。 

通过微信车载版,用户即便开车时也能保持“全时在线”,只需要通过语音指令就可以轻松完成查看未读消息;回复、拨打微信语音通话等操作。另外,微信车载版还具有分享位置的功能,比如正在开车时,好友发来位置信息,直接说“查看”,车机就会播报位置名称,并根据指令跳转至导航界面、规划导航路线,全程无需动手操作,兼顾了用户的安全驾驶和即时通讯需求。 

腾讯小场景作为开放性的轻应用平台,可基于微信小程序的框架,结合上汽奥迪用户的喜好,让更多应用轻量、快速上车。小场景内容涵盖音乐、电影、美食、出行、教育、股市资讯等方方面面。 

上汽奥迪和腾讯于2021年4月与达成全方位战略合作,双方围绕车联网服务及智能座舱、数字化营销等领域探索汽车全产业链云计算技术应用和数字化发展。奥迪A7L是首款合作车型,未来,这些汽车端丰富的数字服务,将与云端的智能网联平台充分联动,进一步挖掘用户需求,让汽车更懂用户,不断拓展汽车作为“第三生活空间”的附加价值。 



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