吉利帝豪GL双离合变速箱靠谱吗?
2024-09-19来自：本站整理
帝豪GL的双离合变速箱表现出色，展现出卓越的性能。其换挡过程平稳且速率极快，尤其在温和加速的路况下，能与大众DSG变速箱相媲美。在试驾评测中，这款变速箱以其平顺的换挡逻辑和灵活的齿轮组合赢得了赞誉，无明显的顿挫感，备受好评。
帝豪GL采用来自Getrak的6DCT变速箱，无论是可靠性还是乘坐舒适性都得到了保障。市场上的用户鲜有对帝豪GL的双离合变速箱提出质疑，这充分证明了其出色的品质。Getrak的双离合设计带来了一项显著优点，即换挡速度的显著提升。
帝豪GL的双离合变速箱稳定性极高，采用三重过热保护机制，使其即使在高温环境下也能保持良好的工作状态。然而，干式双离合结构的散热性能相对较弱，特别是在城市拥堵路段的频繁启动和停止可能会引发过热问题，对此，用户需引起注意。
总的来说，帝豪GL的双离合变速箱凭借高传动效率和燃油经济性表现出色，但散热性能的不足也是不可忽视的。因此，消费者在选择帝豪GL时，应根据自身的驾驶习惯和需求，权衡其优缺点。
皮桦贴：：吉利豪越大部分车型 搭载七速湿式双离合器变速箱的吉利豪越，豪越不管是在车辆起步阶段还是中途再加速、还是急加速，变速箱换挡动作都极其平顺。总体上搭载在吉利豪越上的七速湿式双离合器变速箱可以做到兼顾平顺、响应和线性。吉利帝豪GL三缸版本车型 搭载七速湿式双离合器变速箱的吉利帝豪GL，不管是...
皮桦贴：：帝豪gl双离合器变速箱假如用一种转变的节拍去安全驾驶，促使工作状况有非常大的转变，它或是有时候会出现抖动的状况发生。例如你见到前面的街口无车，可是又还剩十来秒的绿灯得话，一般都是会渐渐地刹车踏板，直到绿灯亮再一脚油门冲过来，此刻变速箱就会忽然顿一下了。一样，假如道路上并不是非常的拥挤...
皮桦贴：：变速箱方面，手动挡的不用多说，这个是肯定没问题的。装配的6DCT双离合变速箱，来自德国著名格特拉克公司，采用的是电机设计，没有电磁阀、滑阀箱等装置，所以摩擦损耗的更低，可靠性也会更好。发动机为吉利自主研发。底盘的悬架，前麦弗逊后扭力梁，也是这个价位最常见的悬架结构。附吉利帝豪介绍：帝豪G...
皮桦贴：：帝豪GL发动机是自主研发的发动机。整个动力系统包括1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，均配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱。小排量涡轮增压和双离合变速箱是目前主流的动力配置和趋势。这款1.3T涡轮增压发动机不仅是吉利旗下首款小排量涡轮增压发动机，也是经过6年积极研发的具有自主知识产权的...
皮桦贴：：2018款帝豪gl装配的是德国著名格特拉克公司生产的6DCT双离合变速箱，但是设计的原理却和您担忧的DSG双离合完全不同，DSG所采用的是电液压设计，而帝豪gl的DCT变速箱内采用的却是电机设计的，DCT变速箱内没有电磁阀、滑阀箱等装置，所以摩擦损耗的更低，可靠性也会更好。帝豪gl只有一款手动挡车型，其余...
皮桦贴：：关于帝豪GL的双离合变速器体验 我已经拥有帝豪GL的双离合变速器超过一个月，总体上运行较为平稳。然而，有一次在下坡过程中，我碰巧遇到一个小瑕疵：转速突然上升，但在某些档位下却出现了缺失。这可能是由于驾驶习惯的影响，提醒所有车主需要注意。驾驶习惯的重要性 首先，保持良好的驾驶习惯至关重要。
皮桦贴：：帝豪GL 自动挡采用的是双离合变速箱 1、把油门踩下到五六十麦多的时候松开油门 接着从新踩即可感觉顿挫感 而且换挡的迈速的时候也有些顿挫 油门一踩一松在一踩就明显了 2、这款车买到手三千公里以内感觉不到任何的顿挫感 慢慢的顿挫感很大 不知道是不是调试的不好 说调试的不好但是...
皮桦贴：：在选择吉利帝豪GL的排量时，1.8L和1.4T是两个主要考虑因素。如果您追求动力性能的提升，那么1.4T的帝豪GL是个理想选择。它的涡轮增压发动机能提供迅速的动力响应，驾驶体验更为畅快。然而，需要留意的是，1.4T发动机的保养成本相对较高，而且双离合变速箱在可靠性方面可能存在一定的问题。因此，在选择1...
皮桦贴：：祥云图案与拱桥设计充满了国产的气息，座椅上皮质的缝合每针每线都流露出匠心独具。配置所有A级车不能相媲美的，无钥匙进入启动、倒车雷达影像、多功能方向盘、天窗等这些都成为它的全系标配。自从买到帝豪GL以后，它走过的每一步我都没有离开过。因为良好的操控而享受着帝豪GL！档位切换平顺，再离合踩...
皮桦贴：：三种变速箱类型 新一代吉利帝豪gl有5款车型在售，那么帝豪gl用的是什么变速箱呢？这款车型有三种变速箱，分别是6速手动变速箱、CVT无级变速箱和7速湿式双离合变速箱。可以看出这款车型的变速箱种类非常丰富，用户可以根据自己的需求进行选择。丰富的动态性能 吉利帝豪gl不仅有多种变速箱，还有丰富的...