什么是列车交路
列车交路，又称为机车牵引交路，是指列车担当运输任务的固定周转区段，即列车从起始站至终端折返站之间往返运行的线路区段。交路方案决定了列车运行的区段长度、折返车站、以及按不同交路运行的列车开行对数等，是行车计划确定的基础。
因此，如何根据线路不同区段的客流特征制定合理的运行交路，既能让运能符合客流需要，又能让列车运用更为经济高效，是行车计划编制过程中的首要考虑因素。
扩展资料：
机车牵引交路的情况的适用：
1、单一交路：适用于全线各站客流较为均衡的线路，其运营组织方式较为简单，乘客无需在小交路终点站换乘大交路列车；同时单一交路折返点少，相对于多交路而言更节省司机人员配置。
2、大小交路：对于客流分布不均衡的线路，采用单一交路运行会出现客流较小区段运能浪费、客流较大区段运能不足的情况。因此，在列车配属数量有限的情况下，通常采用大小交路的开行方案，既满足大客流区段的运能需求，又能提高列车使用效率。
3、嵌套交路：对于线路较长且客流出行方向以中心城区为主的线路，可使用嵌套交路的开行方案，使两个交路的共线区段覆盖中心城区站点，同时也可根据不同区域的客流情况灵活调整两个交路的开行比例，嵌套交路特别适用于两端郊区客流差异较大的线路。
4、Y型交路：Y型线路是目前城市轨道交通线路中较为常见的一种线路设计形式。Y型交路一般由主线和支线组成，在主、支线上分别开行贯通的交路，并可根据主、支线上不同客流特征调整各自交路的开行比例和运能。
参考资料来源：
百度百科-机车牵引交路
1、列车交路，或称列车运行交路、机车牵引区段，是指铁路机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。说得通俗一点，就是哪个铁路机务段的机车从哪个火车站把这趟列车拉到哪个火车站。 2、长交路：列车在线路上全线运行。 3、短交路：列车在线路上某一区段运行，在指定的车站间折返。
列车交路，或称列车运行交路、机车牵引区段，是指铁路机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。说得通俗一点，就是哪个铁路机务段的机车从哪个火车站把这趟列车拉到哪个火车站。举个例子说明一下：从沈阳北开往广州东方向的Z12/Z13次，以及从广州东返回沈阳北方向的Z11/14次直达特快列车，沈阳北至北京区段由和谐3D型电力机车牵引，沈阳铁路局沈阳机务段担当，沈阳机务段司机值乘；北京至 广州东区段由韶山9型电力机车牵引，北京铁路局北京机务段担当，石家庄、长沙、广州机务段司机分别在武昌、长沙轮乘。
温馨提示：如果我的上述回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳答案】按钮。谢谢哈！
列车交路，或称列车运行交路、机车牵引区段，是指铁路机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。说得通俗一点，就是哪个铁路机务段的机车从哪个火车站把这趟列车拉到哪个火车站。
举个例子说明一下:从沈阳北开往广州东方向的Z12/Z13次，以及从广州东返回沈阳北方向的Z11/14次直达特快列车，沈阳北至北京区段由和谐3D型电力机车牵引，沈阳铁路局沈阳机务段担当，沈阳机务段司机值乘；北京至 广州东区段由韶山9型电力机车牵引，北京铁路局北京机务段担当，石家庄、长沙、广州机务段司机分别在武昌、长沙轮乘。
简单来说就是折返，可以理解为了多个交路构成了路网机车由机务段所在站担任列车作业,到机务驻在所所在站的往返距离,叫做1个机车交路.说白了,就是哪个机务段的机车从哪个站把车拉到哪个站.
羿施澜：：大小交路又称“长短交路”，是指城市轨道交通运行线路的长短区间。通俗讲，大交路是指地铁跑完全程，小交路是指将全程中的某个站作为临时终点来跑，如同公交车里的“区间车”一样。根据线路不同区段的客流特征制定合理的运行交路，既能让运能符合客流需要，又能让列车运用更为经济高效，是行车计划...
羿施澜：：被交路是指列车在铁路系统中被安排的行车计划，通常会包括列车的出发时间、终点站、路线、停靠站点、行驶速度等信息。在确保安全的前提下，被交路不能出现重复或冲突的情况，以保障列车正常运行和乘客的出行需求。因此，被交路的确定是铁路调度管理中极为重要的一环。铁路公司根据实际情况制定的被交路可以...
羿施澜：：该意思是指列车在两个站点之间运行的特殊交路。这种交路通常用于列车在两个站点之间进行往返运行，但不需要经过中间站。具体来说，当列车从一个站点出发，直接到达另一个站点时，这种交路被称为“直线线路特殊交路”。这种交路的优点是可以减少列车在中间站的停留时间，提高列车的运行效率。
羿施澜：：交路与折返有什么关系？机车交路是指①机车担当列车牵引任务的固定区段及机车的运用方式。机车交路按照机车乘务组连续工作时间的不同，可分为长交路和短交路；按照机车运用方式的不同可分为肩回运转交路、半循环运转交路和循环运转交路等。②机车工作计划中规定的每台机车按顺序牵引列车的车次，在基本...
羿施澜：：多半是跟车套跑多个车次，也就是轮流执乘多组车次。几天一个交路，就是指完成一次执乘，所跑得车次。一般列车乘务员都是执乘一个循环（一般3至5天），然后下班回家，休息完后继续执乘一个循环，周而复始。
羿施澜：：火车是由机车牵引的，机车牵引的区间叫交路，机车在交路内折返。一列客车从A地到B地，根据距离的长短，有不同的交路。内燃机车牵引的线路交路比较短，因为要加油，所以长途列车途中要更换机车，短途则不需要换；电力机车不需要加油，所以可以一车到底，中途不用换机车，只换司机。
羿施澜：：通过设置交路来合理分配有限运力，以发挥铁路最大的运输效率。例如“大交路”“小交路”。简单来说就是折返，可以理解为了多个交路构成了路网。出处：《后汉书·皇后纪上·和熹邓皇后》：“垂恩元元，冠盖交路。”明·李梦阳《杂诗》：“交路夹芳兰，逝驷何骎骎。”列车交路：列车交路，又称为...
羿施澜：：这个交路是指列车担当运输任务的固定周转区段。铁路的直线线路特殊交路一般指不同线路之间直接相连接的交路，或者一个交路的部分线路或列车，经另一交路的线路运行，并由另一交路的机车牵引。这种交路可以缩短列车运行时间，提高运输效率。在城市轨道交通中，直线线路特殊交路是指列车在两个站点之间运行...
羿施澜：：大交路：指列车从线路的起点站运行至终点站，完成整个线路的运行。例如，上海轨道交通9号线的大交路是从杨高中路站运行至松江新城站。小交路：指列车在线路的某一区间内运行，不到达线路的终点站，在某一中间站折返。例如，上海轨道交通9号线的小交路是从杨高中路站运行至中春路站，然后折返。大小...
羿施澜：：1. 铁路行业中有两个重要概念：机车交路和乘务交路。2. 机车交路指的是火车在一次性完成整个区间运行过程中，不更换机头的情况。3. 乘务交路则是指火车司机在一次性完成整个区间运行过程中，不更换班次的情况。4. 以北京西至乌鲁木齐的Z69次列车为例，机车交路涵盖北京西至中卫以及中卫至乌鲁木齐两...