宝骏E100怎么样？值得买吗？
宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢，我们做一个全面的解析。
外观方面，宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸采用孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择，充分满足用户个人喜爱。
内饰方面，层次感鲜明比较实用。仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。
车身尺寸上，宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。
配置方面，宝骏E100配有7英寸仪表盘、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等等。智享版车型则增加后视镜自动折叠及倒车影像功能、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。
动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。
此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km，可以了解一下。
宝骏E100是宝骏旗下的第一款电动汽车，此前只在广西和山东等省份进行销售，现在已经在全国范围内售卖了。近年来中国新能源汽车发展迅速，宝骏E100以4.98-5.98万元的指导价在全国上市，相当具有竞争力。宝骏E100两座布局，充电便利，续航250km，安全性也高，是很不错的出行选择。
宝骏E100作为上汽通用五菱首款新能源纯电汽车产品，性价比不错，值得购买。
宝骏E100前脸采用了孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。宝骏E100车顶共有5种颜色可供选择，同时还提供6种造型的轮圈装饰盖，满足不同消费者需求。
宝骏E100内饰整体采用环抱式设计，座椅可多向调节，多功能方向盘、液晶组合仪表能够实现大部分功能。此外，宝骏E100还拥有190L容量的尾箱以及车内多达十处的储物空间。
宝骏E100配备了驾驶员安全气囊，副驾驶座位设计了ISOFIX儿童安全座椅接口。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。
扩展资料
新能源电动车的选购技巧：
1、看外观。如外露部件表面是否清洁无污渍；镀铬件色是否均匀、光亮；尤其是否光亮、饱满、无色差。
2、了解整车技术指标。主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。
3、试驾了解性能。消费者亲自试驾电动汽车，了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能，实际的行驶距离，恶劣行驶条件下（如负载超重、上坡、路况较差）车子的行驶状态。
参考资料来源：百度百科-宝骏E100
你是属于下列哪一个呢？毕业之后的第一个愿望是给自己买一辆车，满足爱玩的自己周末可以和小伙伴出去浪，或者是结婚之前给自己买辆小小的车就够了，不论是出门上班、逛街、买菜都可以满足。无论你是哪样，聪明的你知道选小E100就对了，轻盈的生活怎么可以有繁重的附加负担。
外表可爱多变是它
只有一般车辆一半的小巧身材，透露出无法拒绝的可爱。而动感扰流腰线，硬气的Z型曲线和航天科技风挡，又让它充满科技气质，可霸气可温柔。
内涵科技安全是它
别看它小巧，可是安全感也爆棚！什么涉水、高温、寒冷、碰撞以及电池淋水充电等等统统不在话下！我们知道宝骏E100融合了通用汽车全球制造体系+上汽通用五菱的深厚技术沉淀，因此值得信赖！
另外，宝骏E100搭载的ESC车身稳定系统转弯精确稳定，刹车辅助系统刹车灵敏可靠，高强度车身加上电池框架保护，让你安全无忧。
值得一提的是，这样可爱、安全、值得信赖的宝骏E100只用电，家用220v即可满足。保养项目比油车少，花费省，一年用车和保养的附加支出少多了。不多说了，总之宝骏E100是一款相当实用的纯电动代步车啦。
比较值得购买的电动车型。新能源汽车取代原始汽油汽车的时代终将到来，我国也在不断的加大对新能源汽车的补贴政策。各大车企也纷纷推出自己的新能源车型，这款宝骏E100，确实是独树一帜，在其他车企在设计和功能上与汽油车型展开激烈角逐的时候，E100的出现反而更惹得大家注意，其小巧的车身、可爱的设计，以及不凡的功能表现，确实吸引很多消费者争相购买。
宝骏E100生产两个车型，智享版和智行版，价格分别是10.99万和9.39万，补贴之后的价格分别是5.98万和4.68万，补贴的力度还是相当大的。
外观设计上，E100看上去还是非常的可爱，车身非常的小，长宽高分别为2488mm、1506mm、1670mm，轴距达到了1600mm，整车重量只有750kg，是一款双门双座的小型电动车型。颜色也非常的艳丽，并且有多种颜色可以选择，颜值控们看上去一定不舍得移开视线。
内饰方面，E100的设计感觉好像一个控制台，中控配置两块悬浮式的屏幕，分别是仪表盘和中控大屏，方向盘的双色设计搭配很新颖，并配有多功能方向盘，操作和普通汽车款一样，非常的便捷。
动力方面，E100搭载的电动机最大功率为29KW，续航能力达到200公里，表现非常理想，而且车速也不低，最高甚至能到100公里/小时。充电也是比较省时的，大概9个小时就可以完成充电。
宝骏E100的底盘采用前麦弗逊、后单臂独立悬架的设计，在都市路面行驶的舒适度还是不错的，但是过坑洼路面，内部还是有明显的震感。
总体来说，E100是一款非常不错的电动车型，小巧、灵活、设计新颖、功能齐全是这款车的主要优势，希望有这方面需求的朋友们不要错过这款车。
整体来看还是非常不错的电动车型。宝骏E100近年8月刚刚上市了新款，相对老款车型，E100在配置方面还是进行了不少的提升，使它的性价比得到了更大的提升。不过，世事无绝对，没有一款车是完美的，E100也不例外，每个消费者都有自己筛选车的标准，下面就对18款宝骏E100的特点进行分析，供消费者进行针对性筛选。
E100的优点之一：外观
E100的车身设计的非常小巧，甚至比奔驰的smart还要小，这无疑使其在道路行驶的灵活性得到了极大的发挥，而且车身又有多种配色可选，搭配非常多样，看上去可爱又时尚。
有点之二：车身
道路上行驶的小型电瓶车有的都比E100大，那是不是E100在道路上行驶的安全性很低呢？其实不然，E100对车身框架的选材和加工还是非常用心，车身大面积使用高强度钢和超高强度钢材，很大程度上提高了车子的安全性。
优点之三：配置
E100在18款主要对配置进行了升级，两块悬浮屏幕，一块是行车电脑，一块是液晶仪表盘，看上去挺高大上的，另外还增加了车内可调节外后视镜、车载蓝牙、行人警示开关、充电智能锁等功能。另外，智享版的主动安全配置也非常的丰富，这一点对于小型电动车还是非常重要的。
说完了有点，当然我们也要了解一下E100的缺陷，看看是否能在我们的接受范围之内。
缺点一：充电
E100的充电时长还是表现不错的，9个小时左右就可以充满，问题是，你居住的地方是否有这样的充电桩，或者充电是否方便。大城市相对还算能方便些，但是有可能出现排队充电现象。三、四线城市就很难见到充电桩的存在。所以，充电难的问题目前还是困扰和阻碍着电动车型的发展。
缺点二：舒适度
座椅只能前后移动，无法做角度的调节，这一点可能有些朋友会觉得难以接受，而且座椅设计的偏硬，时间长了腰会觉得不太舒服。
减震效果不够理想，都市道路行驶还可以应对，但是国道或者乡村的碎石路面震感明显。
噪音控制一般，虽然E100这款电动车的最高时速能达到100公里，但是稍高速度行驶，电机和风燥、胎噪会变得越来越明显，也一定程度上影响了乘坐的舒适性。
以上就是E100这款电动车的优缺点，总体来看这款小电动车型还是非常经济实用的，在都市城市中，作为上下班代步使用非常理想。
如果是三四线城市的消费者，我建议绕过宝骏E100这个车型。诚然，新能源汽车的发展是大势所趋，像石油这种不可再生资源，迟早会消耗殆尽的，而且车辆的尾气排放对大气的污染越来越严重。作为汽车消费大国，我国也对新能源汽车做了极大的补贴政策，鼓励大家使用新能源汽车，这款宝骏E100，补贴后的最高价格不过6万出头，性价比还是很高的。
一二线的城市发展速度较快，针对国家新能源汽车政策，也兴建了许多充电桩供广大新能源消费者使用，但是三四线的城市发展速度较慢，相关配套措施相对落后，小区内或者公共区域内很少能见到充电设备，如果自家没有车库、或地下停车场不配备充电设施，则会面对充电不方便的尴尬境地。从目前情况看，这种现象在三四线城市还是非常普遍的。
宝骏E100的车身非常小巧，在都市道路中行驶的灵活性是无有质疑的。无论是大街还是小巷都可以穿梭自如。人们在获得了更大的便捷性的同时，往往忽略了它所带来的隐患，E100的车身比奔驰smart还要小，虽然道路行驶能吸引路人的眼球，但却很可能被对向的驾驶员所忽略，或因实现遮挡无法及时发现，引发交通事故的概率也比较大，而且由于E100的车身娇小，自重又仅为750kg，虽然潮高刚性的钢材框架能起到一定的保护作用，但是跟打车硬碰硬，受伤的还是自己。无论是在公路上与汽车发生事故，还是在小巷中与行人发生事故，都是我们所不愿意看到的。
另外，三四线城市的道路状况非常复杂，即便是板油马路，也会经常出现道路坑洼不平的现象，而E100的前麦弗逊、后单臂后独立悬挂的减震效果着实一般，能满足路况较好的路段，但是一般的国道或是乡村路面，行驶的舒适度会急速下降，E100的座椅设置又偏硬，而且角度不可调节，即便路况好的前提下，长时间驾驶依然会产生疲劳感，路况不好就更无太高的舒适度可言。
E100是一辆为都市短途上下班代步设计的一款电动车型，适合在新能源车配套设施比较齐全、路况较好的一二线城市行驶。而配套设施发展相对落后的三四线城市并不具备买这种车型的实际条件，混动车型可能更适合实际需要。所以，三四线城市的朋友们，如果你没有便捷的充电条件和相对较好的路况，还是绕行吧。
侯态春：：2、宝骏E100试驾车不能买。购买这类试驾车等同于购买二手车，它们不仅被其他人使用过，而且还被不同的客户以不同的方式测试过。因此，个人认为宝骏E100性价比不高，不建议购买。3、从另一方面来说，宝骏E100在家庭中的定位是第二辆车，这个定位实际上是非常准确的。在购买之前考虑清楚，切实根据自身...
侯态春：：无论从经济实惠的角度还是实际使用的角度，宝骏E100都是一款理想的车型，尤其适合那些需要频繁短途出行的用户。百公里耗电仅10度，每公里不到一毛钱的费用，使宝骏E100成为一款极具成本效益的车型，特别适合两人轻松出行。无论是从省钱还是实用性出发，宝骏E100都是两人短途出行的理想选择，其百公里耗电10...
侯态春：：宝骏E100是一款微型纯电动车，其续航里程大约为200千米，满足了日常城市出行的需求。作为上汽通用五菱旗下的一款车型，宝骏E100的车身尺寸紧凑，长2488mm、宽1506mm、高1670mm，轴距为1600mm，采用3门2座两厢车的设计，非常适合在城市中穿梭。该车配备了固定齿比变速箱，总功率为29千瓦，总扭矩为110牛米...
侯态春：：宝骏E100可以上高速，这是完全没问题的。下面是一些关于宝骏E100的详细信息：1. 宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌的首款新能源汽车，于2018年6月12日推出新续航里程升级版，续航里程提升到了200km。2. 动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩可以达到110牛米...
侯态春：：对于宝骏e100开了三年是否有必要更换的问题，我的回答是：没有必要。首先，宝骏e100的电池在三年到五年的使用时间里是完全可靠的，因为它的电池享有8年或12万公里的质保，这意味着您完全可以继续使用它。所以，换车的必要性不大。宝骏品牌成立于2010年，是上汽通用五菱的自主品牌。它的名字“骏”代表了...
侯态春：：宝骏e100采用了锂离子电池技术，其电池寿命可达5至8年。作为一款微型纯电动汽车，宝骏e100搭载单电机，驱动方式为前置前驱。车辆尺寸方面，它的轴距为1600毫米，长宽高分别为2488毫米、1506毫米和1670毫米。电动机最大功率达到29kw，最大扭矩为110牛米，使得宝骏e100的最高时速能达到100公里每小时。然而，...
侯态春：：1、单车利润低。宝骏E100起步价4.98万元，利润空间小，主要依赖国家新能源政策补贴。2、为自家车型让位。五菱旗下宏光MINI销量领先，宝骏停产E100、E200和E300，将市场份额让给宏光MINI。3、行业竞争激烈。新能源汽车市场竞争激烈，出现了更多新的小型纯电车和微型纯电车，宝骏E100的优势相对不明显，导致...
侯态春：：宝骏E100是能够上高速的，这个是完全没问题的，具体介绍：1、宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌的首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版，续航里程提升到了200km；2、动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车采用的是19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩可以达到110牛米，电机总...
侯态春：：此外，宝骏E100的A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，让人过目难忘。车身尺寸方面，宝骏E100的长宽高分别为2488mm、1506mm、1670mm。这样的车身尺寸让宝骏E100在城市中行驶非常灵活，适应各种路况。无论是日常通勤还是周末郊游，宝骏E100都是一个非常不错的选择。
侯态春：：值得一提的是，与传统汽车相比，宝骏E100的质保期更长，这意味着车主无需过多担心电池问题，车辆使用更加安心。宝骏E100的电池组质保期长达8年或12万公里，为车主带来了更好的用车体验。其动力方面采用了19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米，电机总功率为29kw，最高车速可达100km\/h，续航...