很多人车子开了4-5年就会换，是因为车子不行了吗？
2024-09-20来自：本站整理
他们四五年就会换车并不是因为这辆车不行了，而是因为大家都卡在六年上线检验的一个政策，国家对于机动车的检验，重新做了调整之后需要检查，所以他们就要赶在这个前面把车给卖掉。再加上一般车开了五六年之后，它就会出现各种各样的故障，特别是一些电子元件比较多，还有配置也比较高的车型，我们的用车成本会增加麻烦，麻烦很多。
再加上一辆车使用的时间长了之后，它的贬值率就会发生一定的变化，所以在这个时间段换车是一个最经济实惠的做法。其实我们买一辆车，并不是要计算自己花了多少钱，而是要计算我们在这个时间内的用车成本。再加上这种东西，它跟电子一样更新换代也是非常的快，车型的细分也是越来越多，再经过几年之后，我们的手头也比较宽裕了，也会想要选择其他更好的款式。
人都是有审美疲劳的，我们每天都对着这款车，自然会觉得有一点审美疲劳，就像手机还有衣服一样，总是想要换新鲜的。只不过是因为他的价格比较高，所以不可能会像衣服一样经常性的更换，是经过四五年的时间，我们的经济能力得到一定的提升之后，当我们发现自己的能力足够来换的时候，心里就会蠢蠢欲动了。
其实换不换车，卖不卖车的都是看个人的一个需求的，因为汽车它本来就是一种消耗品，保存率非常的低。一般正常来讲，汽车它是成年人除了房子之外，最大的一个消耗品了，所以我们不管是买还是换都是一定要经过充分的考虑，再去做决定的。但是无论如何，最好不要在购买的第一年时间之内去换，因为这个时候他的价格是跌的最厉害的。
是的，因为车子使用的时间比较长，各方面的配置都出现了严重不足的情况，影响了驾驶操作感。
是的，可能是汽车不行，也可能是在生活中保养不是特别到位，也不懂得去爱惜自己的汽车，所以才会更换。
四五年换车不是因为汽车不行。六年免检是主要因素。
我认为不是因为车子不行了，因为有很多人都非常喜欢购买新车，而且也有很多人觉得新车的魅力是很大的，所以我觉得这不是因为车子不行了。
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冷非淑：：私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。
冷非淑：：如果按一般的家庭用车每年行驶两万公里,则需要30年才能报废,在国内能开30年的车极其少见,所以达到法律法规的报废公里数几乎是不太可能。尤其是在人民生活水平不断提高的今天,换车的周期已经越来越短,大部分车主5到10年就已经更新了,一台车一直开到30万公里的人数都不是很多(出租车除外)。 那么,如果从 汽车 的...
冷非淑：：车子开了三五年后，不得不做的保养 汽车成熟期是指购车后3到5年之间的一段时间，也刚好已经过掉了很多车辆厂家三年的质保时期，但在此期间，汽车的驾驶状态则是为了进入最高峰阶段。过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路，在这期间若是保养不当，很可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。比如一些车型会...
冷非淑：：问题一：不管是什么车，年份过了4、5年之后。小毛病就特别多，油耗大。不推荐购买 问题二：这个价格很正常，毕竟瘦死的骆驼比马大。问题三：保养不会便宜，尤其是奥迪。但具体保养费用就不知道了。问题四：个人推荐购买S80，毕竟沃尔沃在国内属于小众车，同样的年份跌价会比奥迪高一些。当然，等你开了...