中国的高铁列车有几种型号
原来高铁上的CRH后面的数字就代表了列车的引用的技术和生产厂家，各个车型的优缺点也太明显了，下次坐车我知道怎么区分了
中国的高铁列车有几种型号：CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6a、CRH380A(L)CRH2-380、CRH380C(L)、CRH380D(L)CRH1-380、CR400AF、CR400BF、CR300、TR08（上海磁悬浮列车）、中华之星（已进博物馆）等。
1、CRH1。
和谐号CRH1型电力动车组是中国引进改造的客运列车种类之一，主要为市域铁路和城际铁路服务，在国家干线铁路中作为长途卧铺列车，构造速度在200km/h至250km/h之间。
和谐号CRH1型电力动车组，是中国铁道部为进行中国铁路第六次大提速里的快速铁路及准备修建的高铁（高速客运专线），于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司。订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速列车（CRH）车辆均命名为“和谐号”。
2、CRH2。
和谐号CRH2型电力动车组是运行于中国大陆的高铁动车组列车种类之一，其原型车是日本川崎重工业株式会社生产的新干线E2-1000型新干线列车。
此型号在中国国内应用广泛，主要为国家干线铁路、区际干线铁路和城际市郊铁路等各种新建高级铁路服务，构造速度在200km/h至350km/h之间。
CRH2系列车型是国内大功率动车组的主力军，车辆在高速、启停、安全、检测、耐寒、抗沙和卧铺等方面均运用广泛，城际列车、长途列车、高速列车和高速综合检测列车等都能看到其身影，后续很多国产高速列车亦以它为基础技术平台研制。
3、CRH3。
CRH3动车组为4动4拖8辆编组，采用电力牵引交流传动方式，由2个牵引单元组成，每个牵引单元按两动一拖构成。
动车组具有良好的气动外形，其载客速度为350KM\H,目前最高运营速度为393.2350KM\H。两端为司机室，列车正常运行时由前端司机室操纵。两列动车组可以联挂运行，自动解编。
CRH3动车组设置一等座车一辆、二等座车6辆和一辆带厨房的二等座车。一等车厢座席采取2+2布置，二等车车厢座席采取2+3布置，除带厨房的二等座车采用固定座椅外，其余车型均采用了可旋转座椅，全车定员557人。
4、CRH5。
和谐号CRH5型电力动车组是中国引进国外技术改造的客运列车种类之一，主要为北方干线或区际铁路服务，构造速度为250km/h。
和谐号CRH5型电动车组是中国铁道部为实行中国铁路第六次大提速里的快速铁路及正在修建的高速铁路，向法国阿尔斯通和中国中车集团长春轨道客车股份有限公司订购的CRH系列动车组车款，整个系列都比较耐高寒，其中CRH5G型最优。
5、CR400AF。
复兴号CR400AF型电力动车组是中国铁路总公司组织中国中车自主研发，营运于中国铁路客运专线及高速铁路的电力动车组。该动车组现有型号列车的最高营运速度为350公里/小时，为动力分散式、交流传动的铝合金空心型材车体列车。
最基本的型号有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5。后来又延伸出CRH1E、CRH2C、CRH2E、CRH380A、CRH380AL、CRH380C、CRH380CL、CRH380D、CRH380DL。目前最高级的是CRH380D、CRH380DL。一共13
种。
1、不带字母纯数字型
不带字母的列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多，有时还需为其他车让路而半路停车。
2、L字头型
L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车。
3、K字头
k字头列车即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车。
4、T字头
T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身。
5、Z字头
z字头列车即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。
6、D字头
D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车。
截至到目前为止中国高铁共5种型号
这个现在我们国家的高铁。好像就两种型号吧，一个350码的。一个那个200码的动车。就就是以这个速度来分的话，好像是这两种，但是如果以具体型号分的话，可能还会有别的型号吧。
鞠罚德：：中国高铁的车型名称主要有四种，分别是：CRH（China Railway High-speed）系列、CR（China Railway）系列、CR400系列以及新一代的CR200J系列。首先，CRH系列是中国早期引进并吸收国外高铁技术后形成的一系列高速动车组。这些车型通常根据引进的国家技术不同，分为CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等，它们在中国高铁发...
鞠罚德：：中国的高铁列车有6种型号。1、L字头型 L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车。2、D字头 D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车。3、T字头 T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身。4、Z字头 z字头...
鞠罚德：：1、高速铁路动车组（G字头）：G1001－G9998 。 “G”读“高”。其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。2、动车组列车（D字头）：动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。3、直达特快旅客列车（Z字头）：直达特...
鞠罚德：：2. 在中国，高速铁路动车组主要分为CRH1、CRH2、CRH3和CRH5四种型号。这些型号最初是从国外引进，并统一采用标准的八辆编组，其中每节车辆都作为一个动力单元计算。3. 以CRH2为例，其编组结构为4辆动车和4辆拖车。而CRH1和CRH5则分别为5辆动车和3辆拖车的编组。这些编组通常不能单独拆分，因此高铁列车...
鞠罚德：：高铁的型号有：1.和谐号系列：这是我国最早生产的高速列车之一，包括CRH系列的多个型号，如CRH1、CRH2、CRH3等。它们在国内高铁建设初期起到了重要作用。这些车型的速度等级较高，能够满足跨城长途旅行需求。和谐号系列高铁的特点：和谐号系列是我国自主研发的高速列车，具有先进的技术和稳定的性能。这些车型...
鞠罚德：：1、和谐号CRH1型简介 和谐号CRH1型电力动车组是中国引进改造的客运列车种类之一，主要为区际铁路和城际铁路服务，在国家干线铁路中作为长途卧铺列车，构造速度在200km\/h至250km\/h之间。2、和谐号CRH2型简介 和谐号CRH2型电力动车组是中国引进改造的客运列车种类之一，主要为国家干线铁路、区际干线铁路和...
鞠罚德：：高铁一车厢的人数因车型和座位布局而异。在中国，高铁列车主要分为CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D等几种型号，其中CRH380A是最常见的一种。以CRH380A为例，其车厢内部分为一等座、二等座和商务座三种座位类型，每种座位类型的座位数量和布局都有所不同。1. 一等座：一等座车厢通常有5排座位，每排...
鞠罚德：：CRH1A型动车 8节车厢，总长度：213.5m。CRH1B型动车16节车厢，总长度：426.3m。CRH1E型动车16节车厢，总长度：428.9m。CRH2A型动车8节车厢，总长度：201.4m。CRH2B型动车16节车厢，总长度：401.4m。CRH2C型动车8节车厢，总长度：201.4m。CRH2E型动车16节车厢，总长度：401.4m。CRH3C型动车8...
鞠罚德：：中国的高铁列车有几种型号：CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6a、CRH380A(L)CRH2-380、CRH380C(L)、CRH380D(L)CRH1-380、CR400AF、CR400BF、CR300、TR08（上海磁悬浮列车）、中华之星（已进博物馆）等。1、CRH1。和谐号CRH1型电力动车组是中国引进改造的客运列车种类之一，主要为市域铁路和城际铁路服务，在...
鞠罚德：：现在中国只有“和谐”号和“复兴”号，而没有其他型号的高铁。“和谐号”与“复兴号”的不同之处在于：1.使用寿命；2.车身外观；3.舒适、容量；4.安全。一、使用寿命。我们国家最早的高铁叫“和谐号”，在和谐号之后，复兴号又引进了一种新的高速列车，所以复兴号的高速列车就是在和谐号和复兴号的...