东风多利卡d6轻卡评价怎么样?
2024-09-20来自：本站整理
东风多利卡d6轻卡是一款备受关注的轻型卡车。下面从安全、高效、可靠和舒适四个方面为您介绍它的特点。
安全方面，东风多利卡d6轻卡采用整车一体化设计，经过亚洲第一大汽车试验场50万公里的严格检测，并且是唯一一款通过欧洲ECE R29正面碰撞试验的轻型卡车。同时，标配的断气刹和驻车制动系统使得驾驶更加安全可靠。
在高效方面，东风多利卡d6轻卡通过优化底盘技术，完美匹配先进发动机，提供高达140马力的强大动力。3.9吨级前桥和8吨级后桥的超强承载力使得运输效率更高。
可靠性方面，东风多利卡d6轻卡拥有多项技术优势，引领行业品质新标准。60万客户共同使用见证，整车质保期全面提升，让您的驾驶更加可靠放心。
在舒适方面，东风多利卡d6轻卡采用国际流行时尚外观和轿车化内饰设计，全新第三代高顶驾驶室提供宽阔的视野，驾乘更加舒适。无论是长途运输还是城市配送，东风多利卡d6轻卡都能为您提供愉悦的驾驶体验。
[蓝竿欣18676261641] - 东风多利卡好不好?
邱炒树：：不知道题主买车主要用途是什么，我单从我的角度回答，我做冷链运输的，买的是多利卡D6，觉得这车性价比挺高的，值得购买。多利卡一直是东风的热门车型，定位是中高端轻卡，它有全柴4A2-88C50和全柴4B2-115C50两种型号的发动机，动力强，起步快加速也快，运输效率会比其他轻卡更高，而且车厢也大，...
[蓝竿欣18676261641] - 想买四米二的货车什么牌子好?
邱炒树：：1. 福田奥铃康明斯3.8L\/法士特8挡 福田奥铃以其主力车型的良好口碑在市场中占据一席之地。奥铃重载版搭载154马力康明斯3.8L发动机和高效法士特八挡变速箱，配以八吨后桥，成为重载市场的佼佼者。2. 东风多利卡D6玉柴3.8L\/法士特8挡 作为东风的热销车型，多利卡D6在重载轻卡市场表现稳定。它配备141...
[蓝竿欣18676261641] - 东风多利卡d6油耗多少
邱炒树：：东风多丽d6的油耗一般在每公里8美分左右，而柴130国五的发动机质量和噪音都比较差。离合器压盘和膜更换了四五次，但维修站也无法解决问题。此外，东风多利卡d6的整车质量也存在问题。作为汽车的“心脏”，发动机质量决定了车辆是否能胜任日常工作和老化。因此，东风为多利卡配备了全柴油大马力发动机，实现...
[蓝竿欣18676261641] - 东风多利卡d6与重汽悍将哪个好
邱炒树：：重汽悍将好。因为东风多利卡普遍认为后梁承重能力不行，超载能力不强。重汽悍将作为中国重汽重磅打造的车型，重汽悍将上市不久便在市场占据了自己的地位。日式驾驶室设计，通用性更高，基本配置齐全，完全满足卡车司机需求，在用途上，重汽悍将被被定义为重载轻卡，其发动机、变速箱、后桥以及轮胎等方面都经过...
[蓝竿欣18676261641] - 东风多利卡质量值得买吗?
邱炒树：：当然值得买了，说实话，我当初在买轻卡的时候，考察了很久才选择了东风多利卡，这辆车的质量肯定是没问题的，我当时看的车的介绍，东风多利卡的发动机采用的是云内发动机，车子开起来不费啥力，动力超强，而且超级省油。实际开了一年多快两年了情况也确实如此，毕竟东风的车，品质差不了𰤴...
[蓝竿欣18676261641] - 最新轻卡销量排行榜(2023年九月份轻卡销量排行榜)
邱炒树：：福田销量经常首位，市场口碑也算是出色，而奥铃正是其中的主力。为满足重载轻卡市场需求，福田去年中期把奥铃重载版带入了市场，起步就是154马力康明斯3.8L发动机，匹配法士特八挡变速箱，和八吨后桥，强悍且成熟的动力链，至今仍是重载市场的佼佼者，并延续了奥铃车型的良好用户口碑。2、东风多利卡D6玉柴...
[蓝竿欣18676261641] - 一年的东风多利卡D6轻卡车里程为9000公里,130的马力,这车多少钱入手合适...
邱炒树：：一年的东风多利卡d6轻卡车型行驶公里数为9000公里的130马力车型，这款车属于准新车，车况可以，手续齐全的话，大体能够使这个车新车购买包牌的价格基础上打个八折左右的价钱
[蓝竿欣18676261641] - 东风多利卡D6全柴丨12O马力发动机好用吗
邱炒树：：妈的，最烦东风轻卡的营销了，全柴4B2-115发动机，115马力，别人用这款发动机都说115马力，就它个狗比说120马力，这款发动机和云内的2.7排量，490账面数据差不多 来自卡车之家用户的回答
[蓝竿欣18676261641] - 4米2货车什么品牌好
邱炒树：：在选择4米2货车时，福田奥铃康明斯3.8L\/法士特8挡是一个值得考虑的品牌。福田奥铃凭借其良好的销量和市场口碑，特别是其重载版车型，搭载154马力康明斯3.8L发动机，搭配法士特八挡变速箱和八吨后桥，动力强大且成熟，至今仍是重载市场中的佼佼者，用户的口碑也一直保持优秀。东风多利卡D6作为东风轻卡的...
[蓝竿欣18676261641] - 东风多利卡车怎么样
邱炒树：：东风轻卡的口碑都非常不错！作为东风中高端轻卡品牌，搭载玉柴系列发动机，法士特8档变速箱，驾驶室采用先进设计，视野开阔，宽敞舒适;货箱有长有短，容量大小兼顾。汇聚了日产等多方先进技术，是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品，适用于各种场景，不仅跑得快，而且油耗也低！目前公司发展情况：1998...
安全方面，东风多利卡d6轻卡采用整车一体化设计，经过亚洲第一大汽车试验场50万公里的严格检测，并且是唯一一款通过欧洲ECE R29正面碰撞试验的轻型卡车。同时，标配的断气刹和驻车制动系统使得驾驶更加安全可靠。
在高效方面，东风多利卡d6轻卡通过优化底盘技术，完美匹配先进发动机，提供高达140马力的强大动力。3.9吨级前桥和8吨级后桥的超强承载力使得运输效率更高。
可靠性方面，东风多利卡d6轻卡拥有多项技术优势，引领行业品质新标准。60万客户共同使用见证，整车质保期全面提升，让您的驾驶更加可靠放心。
在舒适方面，东风多利卡d6轻卡采用国际流行时尚外观和轿车化内饰设计，全新第三代高顶驾驶室提供宽阔的视野，驾乘更加舒适。无论是长途运输还是城市配送，东风多利卡d6轻卡都能为您提供愉悦的驾驶体验。
邱炒树：：不知道题主买车主要用途是什么，我单从我的角度回答，我做冷链运输的，买的是多利卡D6，觉得这车性价比挺高的，值得购买。多利卡一直是东风的热门车型，定位是中高端轻卡，它有全柴4A2-88C50和全柴4B2-115C50两种型号的发动机，动力强，起步快加速也快，运输效率会比其他轻卡更高，而且车厢也大，...
邱炒树：：1. 福田奥铃康明斯3.8L\/法士特8挡 福田奥铃以其主力车型的良好口碑在市场中占据一席之地。奥铃重载版搭载154马力康明斯3.8L发动机和高效法士特八挡变速箱，配以八吨后桥，成为重载市场的佼佼者。2. 东风多利卡D6玉柴3.8L\/法士特8挡 作为东风的热销车型，多利卡D6在重载轻卡市场表现稳定。它配备141...
邱炒树：：东风多丽d6的油耗一般在每公里8美分左右，而柴130国五的发动机质量和噪音都比较差。离合器压盘和膜更换了四五次，但维修站也无法解决问题。此外，东风多利卡d6的整车质量也存在问题。作为汽车的“心脏”，发动机质量决定了车辆是否能胜任日常工作和老化。因此，东风为多利卡配备了全柴油大马力发动机，实现...
邱炒树：：重汽悍将好。因为东风多利卡普遍认为后梁承重能力不行，超载能力不强。重汽悍将作为中国重汽重磅打造的车型，重汽悍将上市不久便在市场占据了自己的地位。日式驾驶室设计，通用性更高，基本配置齐全，完全满足卡车司机需求，在用途上，重汽悍将被被定义为重载轻卡，其发动机、变速箱、后桥以及轮胎等方面都经过...
邱炒树：：当然值得买了，说实话，我当初在买轻卡的时候，考察了很久才选择了东风多利卡，这辆车的质量肯定是没问题的，我当时看的车的介绍，东风多利卡的发动机采用的是云内发动机，车子开起来不费啥力，动力超强，而且超级省油。实际开了一年多快两年了情况也确实如此，毕竟东风的车，品质差不了𰤴...
邱炒树：：福田销量经常首位，市场口碑也算是出色，而奥铃正是其中的主力。为满足重载轻卡市场需求，福田去年中期把奥铃重载版带入了市场，起步就是154马力康明斯3.8L发动机，匹配法士特八挡变速箱，和八吨后桥，强悍且成熟的动力链，至今仍是重载市场的佼佼者，并延续了奥铃车型的良好用户口碑。2、东风多利卡D6玉柴...
邱炒树：：一年的东风多利卡d6轻卡车型行驶公里数为9000公里的130马力车型，这款车属于准新车，车况可以，手续齐全的话，大体能够使这个车新车购买包牌的价格基础上打个八折左右的价钱
邱炒树：：妈的，最烦东风轻卡的营销了，全柴4B2-115发动机，115马力，别人用这款发动机都说115马力，就它个狗比说120马力，这款发动机和云内的2.7排量，490账面数据差不多 来自卡车之家用户的回答
邱炒树：：在选择4米2货车时，福田奥铃康明斯3.8L\/法士特8挡是一个值得考虑的品牌。福田奥铃凭借其良好的销量和市场口碑，特别是其重载版车型，搭载154马力康明斯3.8L发动机，搭配法士特八挡变速箱和八吨后桥，动力强大且成熟，至今仍是重载市场中的佼佼者，用户的口碑也一直保持优秀。东风多利卡D6作为东风轻卡的...
邱炒树：：东风轻卡的口碑都非常不错！作为东风中高端轻卡品牌，搭载玉柴系列发动机，法士特8档变速箱，驾驶室采用先进设计，视野开阔，宽敞舒适;货箱有长有短，容量大小兼顾。汇聚了日产等多方先进技术，是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品，适用于各种场景，不仅跑得快，而且油耗也低！目前公司发展情况：1998...