trek自行车怎样保养
保养的话，要及时清理花鼓，压盘，飞轮上的污垢，时间长了链条要上油，每隔大约一个月调一次刹车，清理一下车身。。。。雨淋后要及时擦掉雨避免生锈。。。
下面是专业点的。
爱车之保养(雨淋后保养)：
车子出行前后都是保养好，检查好才出行！
雨淋了：不要大意立即回家那干抹布才干净，尤其是内六方螺丝，一定要擦干净后，用沾有缝纫机油的棉球擦一擦！
随后的车子保养：
注意：我想提到一点前拨和后拨不要乱动乱拆，否则影响你你前变速器的准确性！正常检查调试在不在档位上，就好。
1。先用半湿的抹布把车擦干净。（用带绒毛的抹布擦不伤漆）链条用抹布擦干净，不到玩不得一，也不要拆链条，可以用煤油清洗，条件好的买专用链条清洗剂。过后要赶紧上油，不要上油太多，否则起反作用，上到不持不滴油。（屋伏石专用链条油，一般专卖店有售，大概10元左右）
2。检查所有易松动的螺丝是否松动，例如：车座，车把，副把，脚踏 ，前后快拆等螺丝。
3。现在开始检查前后刹车，有没有磨闸皮，刹车线是否松动，刹车是否有阻力，有阻力送闸线，用干净的抹布擦干净，在刹车管中打点油，不要太多，否则其反作用，之后把闸线固定好，调试好，根据个人手感调试，左重右轻（左后刹车跳灵敏些，右前刹车调送些，因为可以防止紧急刹车翻车）。
4。调变速器：变速线也是做好不要拆，拆开和保养刹车线也一样保养方法。
调试的基本方法是，1对1 和 3对7
看看这两个变速档位有没有磨链子的声音，有的话是不正常的，说明定位不准！
定位不准：前拨调节 H和L 调节不要调太多，边调试边观察
后拨也是调 H 和 L 调节不要调太多，边调试边观察
后拨有个可以拧的旋转纽， 后面变档位时教你简单的方法：
上不去往上拧一点 下不来往下拧点！（定位准确时动旋转的纽才管用）
闸皮 闸线 达到最佳状态 三月以更换 或半年以更换!
内外胎 属于易耗品 根据需要 随时更换！
保养必须用品：内六方工具 小螺丝刀 小尖嘴钳 抹布 屋伏石油 废牙刷
切忌：非专业，重要部件变速器 直拨 前后花鼓不要随意拆卸！
你的车出故障了技师可以免费为你调试
但是洗车这种小保养 这就要看店家了
2.车辆被雨水淋湿或受潮后，电镀零件应及时擦干拭净，再涂上一层中性油（如家用缝纫机油），以防生锈。
3.涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免损伤漆膜，使其失去光泽。
4.自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品，应避免接触机油、煤油等油类制品，以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当，打气不足，外胎易折裂；打气太足，易伤车胎和零件。正确的做法是：前胎应少打气，后胎宜多打气。冷天应打足气，热天打气不宜太足。
5.自行车载重要适量。普通自行车，载重量不得超过120公斤；载重自行车，载重量不得超过170公斤，由于前轮按设计只承受全车40％的重量，因此不要在前叉上挂重物。
6.骑车速度要适当。起动不要过猛，遇到不平的路面要慢速行驶。
7.自行车不用时，应放在干燥通风处，以免锈蚀；同时，车胎要打足气，以免车胎被长时间挤压而裂开或变形
1、骑斯文车，不要把车当杂技的道具，很伤车的；
2、保持车辆表面整洁，经常用高压水龙头冲洗一下，放到干燥处晾干；
3、不骑时候不要随便乱扔，放好，不要被其他东西磕碰；
4、轮胎保持8成气压，不能瘪，更不能太满。
5、链条、齿轮适量加机油润滑。
6、不要轻易借给不爱惜车的人去骑。
崔克自行车号称是美国的品牌，其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，而且崔克的自行车和其他品牌相比其实并没有什么亮点和优势，完全就是靠品牌公司和国内经销商不断忽悠顾客，崔克“吹客”，
其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了，捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻，捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，
捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，如今，捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了，光一个城市都有倒闭好多家的，很正常啊
这个和一般的保养就行了，一定时间清洁飞轮，链条，干燥后上链条油，活动部件注意定期清洁，上润滑剂。
一般无需特别保养
（1）链条定期上油，关注前叉气压。
（2）花鼓是培林的，没有必要洗油。
离受琬：：其实崔克TREK号称美国品牌不过由于所有的自行车都是由捷安特中国昆山工厂代工，就一个贴牌货而已，质量经常出题。由于崔克TREK和捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特公司之前代工生产的崔克TREK品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特公司又召回近百万台...
离受琬：：入门就选择trek，算是起步很高了。这个牌子确实不错，尤其是这个牌子的文化非常深厚，骑车不仅仅是用车轮丈量你的旅途，要感受这个车给你带来的品质感受。非常支持trek！！我最喜欢的山地车牌子，一个是trek，一个是cannodnale，都是美国数一数二的品牌，trek算是在人文上比较注重的，成立的抗癌基金会，...
离受琬：：Trek，源于英文"trek"，意为艰难的旅程或长途跋涉，象征着品牌对骑行精神的追求。作为美国顶级自行车制造商，Trek的标志深入人心，承载着对自行车的热爱和对卓越的承诺。1976年，Trek自行车公司诞生于美国威斯康辛州沃特卢的一个小农场，初始阵容仅有5名员工和一款钢制车架。然而，正是在这个不起眼的起点，...
离受琬：：由于TREK崔克和GIANT捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比GIANT捷安特更好一些。另外，SPECIALIZED闪电说白了就是美利达MERIDA 的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低，这些...
离受琬：：TAEK的品牌是很强大的，美国货，阿姆斯特朗、布什骑的都是TAEK的车，所以售后不错，整体品质高，3900算是入门级别的吧，还OK。建议MONEY足够的情况下，干脆点一次性买个过万的整车，省得以后玩久了会想换车，要不就慢慢升级配件吧~！
离受琬：：就个人而言，捷安特说实话之前骑过，服务真的差，坏了都不给修，要自己掏钱。。。还有一个事情，我也是最近才知道，giant老板居然是台读分子，。。。这样的车，我肯定不会再骑了。
离受琬：：世界上最贵的自行车是Trek Madone,这款自行车全身采用碳纤维制作,设计优雅,重量轻,强度高。作为一款顶级公路车,它采用了先进的碳纤维材料和高精度制造工艺,同时融入了公路车空气动力学设计和骑行品质,展现出轻量化和高强度的特点。 Madone自行车在市场上备受赞誉,不仅因为其出色的性能和设计,更因为Trek品牌在自行车行业...
离受琬：：3200万崔克蝴蝶自行车欺诈消费者虚假宣传,崔克被称自行车行业钟薛高? 但凡你只要在自行车行业混迹十年以上,你就会发现真相其实往往并不十分复杂,只是行业以外的人不甚了解罢了。这个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌生产,就一个纯国产贴牌货而已,由于崔克公司盲目追求销量,所以质量经...
离受琬：：TOPEAK市面上见得太少了，几乎没什么口碑，它的产品主要以水壶架、座管、气筒等小物件为主。TREK相比之下是好得多，有自己专属的车架设计专利。但需要注意的是TREK也不是专门生产车架的。
离受琬：：所谓的TREK崔克自行车号称是美国的品牌，其实TREK崔克自行车都是由GIANT捷安特代工生产的，GIANT捷安特自行车是台湾的品牌，不过两家有很多的合作，如TREK崔克的所有自行车都是GIANT捷安特中国大陆昆山工厂代工制造，所以设计生产出来会有差不多的外形是必然的，建议别买TREK崔克和GIANT捷安特的，TREK崔克和GIANT...