捷安特2013款xtc770的前叉SRAM XC 30TK CL 80是怎么样的一款前叉？
2024-09-20来自：本站整理
SRAM XC 30TK CL 80避震前叉和rock shox xc30是一个前叉吗？
[邹竿谈17292719131] - 2013捷安特ATX777和XTC790哪款比较好。。 求高手指点
诸柯贤：：肯定是XTC790好了 相信一分钱一分货 XTC790 无论从什么方面 都比ATX77高出一个等级 车架技术 变速套件 制动部分 当然了 还有价格
[邹竿谈17292719131] - 捷安特atx777与xtc77o哪款好
诸柯贤：：没可比性的。XTC770完爆ATX777.ATX系列定位本身就比XTC低一个级别，车架上XTC强度和韧性绝对比ATX强，而且更轻。变速套件也不用说了，ATX777变速套件为M390，也就是入门级变速器，而XTC770的DORE套件，可以算得上专业入门级。一个娱乐级别的变速套是不可能将专业级别的变速器打败的。刹车差距也很大，...
[邹竿谈17292719131] - 美利达2013领航者530(27速油刹) 2012捷安特770D(中控一体大牙、前后轴承...
诸柯贤：：13款领航者有很大的改动 油碟 27速。 总体配置来说要比770D强很多。但是为什么捷安特卖的要贵，我想就提现在车架轻，走线中轴了。 捷安特的确实很好骑。 同样的配置美利达做出来就没有捷安特轻巧这是事实。 （别说我喷美利达 我骑的T350 我只是客观的回答罢了）配置控就买领航者。 反则770D ...
[邹竿谈17292719131] - 捷安特rtx777和atx777什么区别
诸柯贤：：一个是rtx，一个是atx，区别就是它们首字母不一样
[邹竿谈17292719131] - 求推荐一款实用性比较强的捷安特山地车
诸柯贤：：个人意见，钱足够的话，上XTC750，不推荐ATX770，可以考虑上ATX770D 如果对美利达很有爱的话，可以上G600 但是 钱足够 可以考虑2013款挑战者300，配置比XTC750略高，油压碟刹 但是 我骑过 挑战者360 公爵650 ATX770 ATX770D 等，总体感觉就是 美利达没有捷安特的轻，甚至挑战者360 都没有ATX...
[邹竿谈17292719131] - 求大神推荐!捷安特ATX8850、ATX777、还有UCC的德曼特2.0哪个好
诸柯贤：：777，卖相比较好的一款车，周围骑777的也比较多， UCC的车总体来说性能不看好，而且你可以发现UCC的车架都是一个模样一样， 850虽说高于777的配置，但是850据我所知车子可选颜色不多，就这两者来说，777足够，高那么几个型号如果买XTC的话可以纠结一下，就卖相和性能评价来说，推荐你ATX77 ...
[邹竿谈17292719131] - 捷安特自行车的型号,价格
诸柯贤：：XTC代表山地车中的轻度越野车中的训练级（比较专业）别，77和后面的C是型号，不同型号配置不一样，等级高，等级低的差别
[邹竿谈17292719131] - 推荐一下捷安特的自行车型号 你们觉得不错的型号
诸柯贤：：建议你参加团购 直接买ATX750，嘿嘿，团购价的话一般和你的这个价格只有很小很小的出入了~740架子不好，690就不评论了。~
[邹竿谈17292719131] - 求自行车型号
诸柯贤：：美利达和捷安特都可以啊~捷安特的1楼说的很清楚型号了。美利达的就挑战者系列！从挑战者350到600.最好自己去实体店亲自骑骑才知道。变速器一般都是“喜码诺的”刹车都是bb5到bb7或台湾彦豪的油刹系统。美利达现在2013款一般都是"HFS“的车架。2个车都是自己的车架，各有个的好处。。2012款美利达是...
[邹竿谈17292719131] - 捷安特自行车推荐
诸柯贤：：4.捷安特风标－1 1598元 5.捷安特风标-x 1598元 6.捷安特风标 2998元 7.捷安特OCR II 1898元 8.捷安特OCR 3300 1898元 9.捷安特OCR 3500 2598元 10.捷安特OCR 22288元 11.捷安特TEAM REPLICA 6998元 12.捷安特FCR-1 9100元 13.捷安特TCR AERO-1 26000元 14.捷安特TCR COMPOSITE-1 28388元...
是的 rockshox是sram的旗下品牌
13款750和770最大区别在前叉和变速系统，770是Deore30速套件是专业入门级、前叉是SRAM XC 30TK CL 80避震前叉 750是ALIVIO27速套件是娱乐级、前叉是GIANT TWINS-2N TNL 26" 镁合金外腿避震前叉性能低于770的。两款车的轮组和油碟也有一点差别，但是可以忽略，希望能帮到你
SRAM XC 30TK CL 80：sram 代表美国速联。xc代表准比赛级别档位。30tk代表前程管径30mm，现在的管径都32了，不过30的口径还没有淘汰，强度上面可以。只是比不上32mm的口径。cl 80，代表伸缩前程80cm，有簧前叉，肩控锁死，可调，相比现在的前叉，前叉相对短了 100 120的。整体看这款叉的样式，是很飘亮的，管径有30，比较厚实，可考，牌子很响，美国速联的，润度上面，新买的就很好，一定的时间很硬了。诸柯贤：：肯定是XTC790好了 相信一分钱一分货 XTC790 无论从什么方面 都比ATX77高出一个等级 车架技术 变速套件 制动部分 当然了 还有价格
诸柯贤：：没可比性的。XTC770完爆ATX777.ATX系列定位本身就比XTC低一个级别，车架上XTC强度和韧性绝对比ATX强，而且更轻。变速套件也不用说了，ATX777变速套件为M390，也就是入门级变速器，而XTC770的DORE套件，可以算得上专业入门级。一个娱乐级别的变速套是不可能将专业级别的变速器打败的。刹车差距也很大，...
诸柯贤：：13款领航者有很大的改动 油碟 27速。 总体配置来说要比770D强很多。但是为什么捷安特卖的要贵，我想就提现在车架轻，走线中轴了。 捷安特的确实很好骑。 同样的配置美利达做出来就没有捷安特轻巧这是事实。 （别说我喷美利达 我骑的T350 我只是客观的回答罢了）配置控就买领航者。 反则770D ...
诸柯贤：：一个是rtx，一个是atx，区别就是它们首字母不一样
诸柯贤：：个人意见，钱足够的话，上XTC750，不推荐ATX770，可以考虑上ATX770D 如果对美利达很有爱的话，可以上G600 但是 钱足够 可以考虑2013款挑战者300，配置比XTC750略高，油压碟刹 但是 我骑过 挑战者360 公爵650 ATX770 ATX770D 等，总体感觉就是 美利达没有捷安特的轻，甚至挑战者360 都没有ATX...
诸柯贤：：777，卖相比较好的一款车，周围骑777的也比较多， UCC的车总体来说性能不看好，而且你可以发现UCC的车架都是一个模样一样， 850虽说高于777的配置，但是850据我所知车子可选颜色不多，就这两者来说，777足够，高那么几个型号如果买XTC的话可以纠结一下，就卖相和性能评价来说，推荐你ATX77 ...
诸柯贤：：XTC代表山地车中的轻度越野车中的训练级（比较专业）别，77和后面的C是型号，不同型号配置不一样，等级高，等级低的差别
诸柯贤：：建议你参加团购 直接买ATX750，嘿嘿，团购价的话一般和你的这个价格只有很小很小的出入了~740架子不好，690就不评论了。~
诸柯贤：：美利达和捷安特都可以啊~捷安特的1楼说的很清楚型号了。美利达的就挑战者系列！从挑战者350到600.最好自己去实体店亲自骑骑才知道。变速器一般都是“喜码诺的”刹车都是bb5到bb7或台湾彦豪的油刹系统。美利达现在2013款一般都是"HFS“的车架。2个车都是自己的车架，各有个的好处。。2012款美利达是...
诸柯贤：：4.捷安特风标－1 1598元 5.捷安特风标-x 1598元 6.捷安特风标 2998元 7.捷安特OCR II 1898元 8.捷安特OCR 3300 1898元 9.捷安特OCR 3500 2598元 10.捷安特OCR 22288元 11.捷安特TEAM REPLICA 6998元 12.捷安特FCR-1 9100元 13.捷安特TCR AERO-1 26000元 14.捷安特TCR COMPOSITE-1 28388元...