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威志v2是什么发动机

2024-09-20来自:本站整理
威志v2是什么发动机?

丰田VCT-I技术,国内自主研发CA4GA1 实际排量是1.339L
特点是节油 输出大 缺点是噪音也大
铝镁合金缸盖 比一般的铁的轻20公斤
CA4GA1原来是威姿1.3的8A改进的
换了材料 加入了VCTI的技术 实现更节油
8MM曲轴偏置延长机器寿命
但正时链条不是终生免维护 只是增长正常使用的寿命

V2的发动机是它的特点之一
其二就是它的四轮独立悬架 路面感非常好 操控感一流

从外观上讲,威志秉承了丰田NBC平台车型一贯的风格,1500mm的车高较之同门兄弟威姿明显降低,1680mm的车宽在目前国内销售的家用两厢轿车中可谓名列前茅。流畅的车顶弧线、高起的腰线勾勒出饱满的车身轮廓。采用大型包覆式的前保险杠外观浑圆有力,与后保险杠遥相呼应。从车头前部看去,最显眼的要数整体式晶钻卤素头灯了。独特的多边形设计,车灯下侧下垂的眼线造型,为这款小车增添了很多灵气。值得称道的是,近光灯采用了集成式LED发光二极管的结构,这种卤素灯泡与LED组合的设计,不仅造型时尚靓丽,而且照射角度更宽,亮度也更高,为夜间行车提供了充分的安全保证。威志的尾灯也采用了晶钻组合式造型,分色警示明确,清晰传递驾驶意图,确保了行驶安全,同时与前大灯造型和谐相对,令整车充满运动气息。 威志所采用的是丰田的8A发动机,沿用成熟产品可以降低成本,让购车者也能够享受到更加实惠的价格,而且8A发动机皮实耐用,较为广泛的应用市场使其保养和维修都十分方便,63kW的最大功率对于家庭轿车已经够用。8A发动机大缸径、短行程,这种结构突出的优点是爆发力强。 这台双顶置凸轮轴发动机的最大功率为86马力,最大扭矩110N·m,就威志不足1吨的整备质量装备来说,这款发动机的动力应该是可想而知的,虽然最高扭矩出现在5200转/分钟,但由于扭矩曲线相对平坦,发动机在2000转/分钟以上就能发出足够的动力,让人感到动力输出始终源源不断。 本次试驾的是1.3L手动挡,一路上等红灯的时候,都有不少人探出车窗来向我们讯问这辆车的情况。在市区驾驶,威志灵活准确的操控性得到了充分的发挥。威志转弯灵巧,急转时产生的离心力感觉不是很明显;过弯后急踩油门,车辆的直线行驶稳定性非常良好。凭借威志娇小的身躯、敏捷的身手,我们在大街小巷游刃穿梭,轻松自如。上了高速公路以后,我开始逐渐加速超车,威志的提速不错,1.3L的发动机带动不到一吨的车身并不吃力,油门的前半程提速感受较为明显,后段略显不足,110N·m的最大扭矩出现在5200r/min,当转速达到2500r/min时即可发挥90%的最大扭矩。与8A发动机相匹配的5挡手动变速器换挡平顺,只是挡位行程有些长,入倒挡时不是很利落,但这对驾驶的影响并不大。 由于威志主打家庭市场,因此更加注重带给消费者轻松、舒适的驾驶感受。方向盘的力度设置较轻,即便是女士在停车时也不会感到吃力,指向还算准确,加了液压助力,力度轻盈、充满弹性,驾驶起来要舒适许多,只是路感不是很清晰,当然对这个档次的车要求这些的确有些苛刻了。而前麦克弗逊式、后纵臂扭梁的悬架设置保证了良好的驾乘舒适性,悬架对于路面的颠簸过滤充分,虽然悬架调校更加偏向舒适性,但由于威志的车身较宽,在转弯时车身能够保持较好的稳定性,车身侧倾较小。 天津一汽威志1.3L参数: 售价/万元:5.7868 长×宽×高:3855mm×1680mm×1500mm 轴距:2425mm 发动机排量:1.342L 变速器型式:5挡手动 气缸布置:直列4缸,16气门 最大马力:87hp/6000rpm 最大扭矩:110N·m/5200rpm 传动方式前置前驱变速箱5速手动 制动前:盘式后:盘式 悬挂前:麦弗逊独立式后:扭力梁半独立 车辆自重:965kg 轮胎:185/65R14 排放标准:国Ⅲ 仔细观察,你会发现它并不是一般的改款车,而是整个车身钣金都变了,车身的比例、车门形状等,都与威姿明显不同,轴距也经过加长,虽然用一样的发动机,一样的转向机构,一样的悬挂结构,比很多车厂所谓的改款车,实际上所包含的技术含量却高很多。单以轴距为例,在汽车工程学方面,改动轴距是一项不小的工程,车架的刚性、悬挂的匹配,全部都牵一发而动全身,再加上威志截然不同的外形,钣金件几乎全部重新设计,比起只是改个前后灯组、翼子板、保险杠要复杂得多。在这个意义上,威志可算得上是全新一款的车型

威志v2使用的1.3升自然吸气发动机代号为CA4GA1,这款发动机的最大功率是67kw,最大扭矩为120牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,

最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

扩展资料

发动机型号:CA4GA1

生产厂商:天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司

排气量:1339ml

排放标准:国Ⅲ/国Ⅳ

最大功率:67kW/6000rpm

最大扭矩:120Nm/4400rpm

升功率:50kW/L

升扭矩:90Nm/L

综合油耗:6.26L/100km



CA4GA1的1.3 L发动机。

威志V2搭载了天津一汽自主研发的代号CA4GA1的1.3 L发动机,其最大功率为67 kW,最大扭矩为120 N•m, 这款1.3L的发动机在之前测试夏利N5时已经给消费者带来了不小的惊喜。

所以这次谁也不敢小看这款小排量发动机。而实际数据证明,这款中国一汽自主研发的1.3L自然吸气发动机确实拥有相当出色的动力表现。

威志V2经济型轿车代表

威志V2是由欧洲和国内知名设计师联合开发设计,具有当今最流行趋势、蕴含文化内涵的精品时尚车。外观上,威志V2走在了同级车型的前端,是经济型轿车高档化的代表。

整车流畅的弧线,短前悬、短后悬的设计为当前主流的车身设计理念,让全身尺寸有限的车辆拥有更大的乘坐空间;2450mm轴距为同级车之最。

以上内容参考:凤凰网-39900元起!超值威志V2到店啦

以上内容参考:凤凰网-威志V2 为你而来



2款车的发动机是不一样的。因为威志v2用的是一汽的自主发动机ca4ga1属于技术相对比较新的,而威志的是8a+发动机,8a+发动机是在原来一汽丰田合资公司的产品8a上自主开发了一下,用的是丰田的技术(8a的技术相对比较落后)。总体来说还是ca4ga1的好。

丰田VCT-I技术,国内自主研发CA4GA1 实际排量是1.339L
特点是节油 输出大 缺点是噪音也大
铝镁合金缸盖 比一般的铁的轻20公斤
CA4GA1原来是威姿1.3的8A改进的
换了材料 加入了VCTI的技术 实现更节油
8MM曲轴偏置延长机器寿命
但正时链条不是终生免维护 只是增长正常使用的寿命

V2的发动机是它的特点之一
其二就是它的四轮独立悬架 路面感非常好 操控感一流

是中国一汽自主研发的CA4GA1发动机。

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    离钩先::该品牌v2发动机好。威志v2搭载的是天津一汽自主研发的代号CA4GA1的1.3L发动机。这款发动机具有相当出色的动力表现,其最大功率为67kW,最大扭矩为120Nm13。这款发动机还采用了VCT-i智能可变气门正时系统,使得其在节能和环保方面具有优势。
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