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宗申三轮摩托车发动机怎么接线?

2024-09-19来自:本站整理
宗申摩托三轮车发动机咋接线

两根黄线接调压整流器,黑红线ET+、蓝白线PC+(触发正极)接点火器,绿线搭铁E(负极)。图中E、ET-、PC-由一根绿线合并。

没法查到此车资料,以上仅供参考。

1、钥匙门;红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。



2、点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色线,地线。



3、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极。无顺序要求,弹药防止线圈短路。


扩展资料:
基本组成
摩托车点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、
火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。
1、电源:由蓄电池和发电机组成。启动时,点火系由蓄电池提供低压电能;启动后,当发电机电压高于蓄电池电压时,点火系由发电机提供低压电能。
2、点火线圈:将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。
3、分电器:在发电机凸轮轴驱动下,准时接通和切断点火线圈初级电流,使点火线圈及时产生高压电,并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞;同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花,提高点火线圈次级电压。
4、点火开关:控制点火系低压电路的通断,控制发电机的启动和熄火。
5、火花塞:将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。
6、附加电阻短接装置:起动时将附加电阻短接,增大点火线圈初级电流,增强起动时火花塞的跳火能量。
参考资料:百度百科-摩托车点火器

图片上宗申三轮摩托车的发动机出来两组线,其中五条线的是磁电机输出线,三条黄线接整流器,蓝/白和绿/白接点火器。六根线的是档位显示线,每条线对应一个档位,这里只能确定绿/红线是空档线,其他的要一一测试才行。用万用表电阻档,黑笔接地,把档位挂到一档,红笔分别接各条线,接到哪条线导通时,它就是一档线,然后再换到二档,以此类推,就可以测试出哪条线对应哪个档位了。如果还不知道线束中的哪条线是对应哪个档位的,可以打开钥匙,用一根线一端接地,另一端分别去接档线线束中的每一条线,接到哪条线时,仪表上档显就会显示出几档,分别记下来,再与发动机档线开关的那六条线分别对接就可以了。



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