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Q7和X5哪个好

2024-09-19来自:本站整理
Q7和X5哪个档次高?

选车这个事儿看起来简单,其实也挺复杂的,特别是两个品牌、价格、动力都差不多的车型。
Q7的指导价是69.98-97.40万元,X5的指导价是72.99-103.99万元。现在大部分的车都是一个厂家指导价,实际成交价都是可以谈的,能谈多少就看你的能力和你们当地的车辆行情了。

以前买Q7,X5这种车对于普通人来说几乎是遥不可及,太贵了,最便宜的也要七八十万,加上各种税,上百e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333366303831万是轻轻松松的事情。现在不同了,Q7和X5都有更低排量的2.0T发动机版本,价格也就自然降下来了。如果你买车主要冲着奥迪和宝马的牌子去的,并且看重了Q7和X5的SUV大空间和高通过性,经济实力有限,那么我推荐你买最低配的版本。不过切记,最低配的版本会少很多配置,基本上就是买了个发动机和车壳。例如最低配的Q7 40舒适型,连无钥匙进入都需要选装,并且价格不便宜,价格是10500元。这个配置在国产比亚迪上都是标配了。

如果你对动力有要求,并且对车内的配置和驾乘舒适度也有要求,那么建议你买个中配型号。Q7和X5除了低配是2.0T发动机,其余车型都是3.0T发动机,最大功率分别是245kW和225kW,推动一辆2吨多的SUV完全不成问题。

并且中配型号的配置也非常的丰富,像刚刚说的那个无钥匙进入,奥迪Q7除了最低配要选装,其余型号都是标配。当然了,如果你的预算非常的充裕,那么直接买顶配就可以了,顶配车型的配置往往都是最高的,不过价格也是最贵的。

个人认为Q7比较适合一点。

首先Q7是第3代SUV,去年年初德国刚刚上市,和X5相比之下更加的成熟一点,新X5虽然刚刚上市,前保险杠和侧面线条虽然都比上代好看并且有冲击力,但是个人感觉变化不是特别的大,而且就如楼上有人提到,Q7现在的市场保有量不如X5,再加上高大的外观,肯定能比X5博得更多的眼球,虽然数量不如X5多,但是奥迪庞大的经销商网络却提供了很好的维修保养支持,这点是宝马不能比拟的!

Q7的V6款3.6FSI发动机加速能力也不见得比追求运动的宝马差(宝马的确没有V6的发动机,是L6,也就是直列6缸),上回挂S档耍子的时候0-400米加速能上到150-160KMH,740挂M用换挡片我也就开出这样的成绩(Q7怎么也比740重吧)

新X5虽然现在也打全尺寸牌,提供7座,但是毕竟车子的大小放在那里,MM你可以自己看下啦。

至于做工,德系的车子做工方面,宝马说自己的好过奥迪奔驰,奥迪的说自己的好过宝马奔驰,奔驰也差不多说法,就我来看,三个牌子其实差不多,作为豪华车的代表,肯定不会再做工上摔跟头。唯一要看的就是自己的感觉了,奥迪的真皮比较硬,感觉坐上去沙发感不重,奔驰的次之(我们不说奔驰哈),然后宝马的最软,坐上去就像掉到沙发上,个人比较喜欢宝马的真皮,感觉比较舒服,如果有兴趣并且对此有要求,建议自己都去试下!

操作系统的话MMI比I-Drive好用是有口皆碑的,我也这样认为,I-Drive的旋钮转过就一愣一愣(电子控制的缘故)感觉很是不爽,不像MMI,我刷拉用力一转,可以直接转到最后一个选项,而且质感一流。

至于影音方面,Q7的BOSE和X5的LOGIC都得不是最基本配置才能享受到的,这个也是因人而异,当然前提是你在乎这些。当然,两车标配的喇叭和效果也不是一般水平的啦!呵呵!

动力方面其实两车各有自己的特点,奥迪的发动机相对输出均衡,2000转前就能感觉到明显功率的输出(城市开很少上2500转的),但是宝马的发动机调效的比较运动一点,2000转之前总是让人怀疑自己的脚是不是踩在油门上,当你不满足这样的情况,你就会去继续踩油门,这个时候,一下子到2000转以上,车子明显的躁动起来,开起来的确非常的有劲(运动)^_^

操控方面的话,奥迪的QUATTRO机械式全时四驱系统是四驱里面的老大哥,获得无数的赞誉,宝马的四驱虽然名头上不如QUATTRO大,但是也绝对不会菜。至于越野性能Q7肯定是不如X5的,但是MM你也说了,可能一年也就一两回出去耍下,所以越野性能不是主要看点,普通越野绝对够了!(想来你也不会野蛮越野,回来就进修理厂)至于一般道路上的操控,两车的差距不大,都是偏向于城市道路的,上面也顺带提到些了。山路上我不想说了,我想你不会拿SUV学头文字D开的,所以楼上说的山路操控,你就别去理了!

最后说说安全和油耗好了,安全向来是德系车标榜的东东,所以不多加敷述。油耗方面两车基本差不多,楼上说的同排量X5比Q7省油那是没有根据的,首先两车根本没有同排量,Q7的3.6和X5的3.0,而且Q7的FSI技术是省油的一个关键,再加上一句俗话“小马拉大车”,车子自重相当的情况下,行使状态相同的情况下,小排量发动机有的时候比大排量发动机还耗油。开全尺寸SUV,城市里跑,油耗本来就不要指望特别低,能开的起这两个车车的人也不会特别在意油钱啦!

(友情提醒^_^)还有哦,MM开这两个车子,要注意点,因为车子都不小,如果是城市里开,注意多熟悉车距。

好咯!以上为个人观点!买车主要还是看自己,别人只能给个理性的参考。

至于E280和S-TYPE,建议你还不如选Q7或者X5,这两辆车的风格不适合女孩子,首先排除E280,商气比较重,比较适合35-60岁的稳重男性。S-TYPE虽然比较圆润,而且蛮有动感,还有个小豹子^_^,但是它也是适合男性以及商务环境,只是年龄层可以下浮10岁罢了,而且保有量的确让它保养维修麻烦。你的这两个车子的价位在64万元左右,这个价位的C级车还真的不多,看的出你又想要质量品牌,又想要个性,如果真的想买,又不要跑车,还是选E280吧,虽然四眼仔的样子有点老沉,但多看看你也会觉得蛮可爱的,而且它的全景天窗会让你每天都有不错的好心情的。其他的方面不要我说了,奔驰第一品牌的位置是不容人怀疑的。

Q7这个车虽然感觉很熟悉,但是Q7的车型代数只有两代。目前在卖的是第二代车型,好像是15年底还是16年才上市的。对比一下,你会发现第二代Q7和第一代Q7差别非常大,以前的老Q7看起来非常的高达威猛,很多人买Q7就是冲着这个外形去的,后来Q7还推出了越野套件包和Sline套件包两种外观供客户选择。现在的新款Q7看着就没那种感觉了,特别是车头,倒是多了一些城市SUV的感觉。

我觉得外观看着没老款好看,但是内饰就不一样啦,比老款漂亮太多太多。老款Q7的内饰让人想起来了05年那时候的奥迪A6L。最神奇的是副驾驶的手套箱,开关居然是在中控屏旁边。新Q7的中控台看着更简洁,中控屏也是升降式的,没有乱七八糟的按键,而且副驾驶前方也是一个空调出风口,这个设计非常新颖。

 

宝马X5相比于Q7就要历史悠久了一点, 2000年的时候就发布了第一代车型,后来到了2007年又发布了第二代车型,目前在售的X5是第三代车型。不过第二代车型和第三代车型的外观上没有太大的区别,一般人根本看不出来第二代和第三代车型的区别。

不管是第一代、第二代、第三代,你看数据就会知道,宝马X5一直都是比较好卖的SUV。2017年宝马X5销量为51878辆,占到去年宝马进口车销量排行榜的第一名。

 

奥迪Q7去年卖了多少呢?只有17416辆,这个数字还不及宝马X5的一半。新款车型就卖的这么不好,以后还怎么和宝马竞争?

 

奥迪Q7还是宝马X5?这个困扰我现在可以明确告诉你:选择买的人最多的一款绝对不会错,毕竟群众的眼睛是雪亮的,X5在国内这些年卖那么多车也不是天天打广告打出来的。要是不排斥宝马这个牌子话的话,去买X5吧。



宝马X5感觉这么多年还是那个老样子,看着不太新潮。我觉得还是Q7好。因为我自己就是买的新款A4L,现在奥迪新款车型的许多设计基本都是不同车型通用的。奥迪的中控台的设计看起来非常的简洁。没有太多乱七八糟的按键。这是在A4里拍的,但是看起来其实和Q7也差不多。

而且奥迪现在的新款车型上带的那个全液晶屏仪表盘真的很炫酷,看着老爽了。不过有些时候地图没法显示3D地图,算是个小遗憾吧。我记得Q7上也有这个仪表盘,我当时买车的时候在展厅里看到过。


这个排挡杆看起来扁扁平平的,其实手感不错的,挂挡轻轻一推就好了,停车大拇指一按就是P挡。

奥迪的空调旋钮上直接可以显示温度,看起来很新潮,字体很大,看起来也方便。想要调节哪边的温度就旋转哪个钮,非常方便。


说了这么多奥迪的好处,也不是说宝马不好,宝马也是辆好车,X5以前我同学的爸爸也买过,好像是10年买的,当时看觉得那个车很大,全景天窗特别酷,还有宝马的那个电子排挡杆,开过感觉挂挡非常轻松。至于我为什么选奥迪,感觉是人各有爱吧。两个都差不多的车型,没有谁更好。我自己现在感觉下来开着奥迪更多是舒服,但是想要激情动力的时候也有。买车这东西,自己喜欢的就是最好的。



Q7和X5挺好的啊,都是一线的豪华品牌,开出去面子有保证;都是进口SUV,做工和品质也有保证。4S店的服务也都差不了多少。。真要说选哪个,我的意见是哪个便宜选哪个咯。

去网上看了下,北京地区Q7最高能优惠到17万,最便宜的Q7只要57万即可,最贵的也不到80万。不过网上的报价一般都是虚的,到店可能要你做贷款、加装饰等等。

我朋友的同事今年8月买了个Q7,当时选的是3.0T运动型7座,谈好的价格是768000,另外还送了地毯、3M防爆膜,行车记录仪,香水,头枕,一年延保,5次保养,比指导价便宜了7万7,感觉还可以。现在马上到年底了,如果4S店为了快速冲量,有些地区没准优惠力度会更大点。

网上看宝马X5反倒是没有一分钱的优惠,原价卖车。在这个大部分4S店卖车都能还价、优惠的年代,X5还能一分钱不优惠卖车可真够有魄力的。不知道真的去买车有没有优惠,即使没有优惠,送几次保养应该也能谈的下来。今年汽车卖的太惨淡了,去店里买车记得多杀价。

两个车后期的保养价格也相差不了多少,另外买车的时候考虑下你家附近的奥迪4S店多还是宝马4S店多,毕竟后期保养、其他小毛病还是要经常跑4S店,要是离的太远跑一趟保养都要耽误半天时间,划不来。这年头最值钱的就是时间了。



这2款车的定位和面向的市场是不一样的Q7偏向于SUV而X5则不是 如果你追求动感 喜欢越野一类的 那你选Q7吧要是你想在城市里吸引眼球``那你还是X5在市区开Q7 并不怎么好看相关搜索
奥迪q7宝马x5奥迪q7价格宝马x5价格奥迪q7报价奥迪q7图片奥迪q7多少钱奥迪q7最新报价其它参考答案: 推荐Q7~~~奥迪Q7好,他比宝马X5要晚上市,很都高科技是宝马X5没有的,宝马X5也将换代了 这些车都差不多了,只要就是看自己更喜欢那个一点了。但是Q7的公路性能要好点。总体来说X5性价比更高。X6是不错的选择。新上市的雷克萨斯RX350也不错。宝马x5 稳重,大气答案补充 奥迪q7
两种车各有千秋X5答案补充 买起这种豪华车的人大部分注重的是品质,奥迪在本土相当于奇瑞在中国的地位,如果奥迪在中国没有官方采购的话也不会做的这么大,奥迪是大众的技术,宝马是国际一线品牌,当然价格中品牌价值却是占有比较大的比重,不过一线就是一线,楼主自己考虑,宝马维修费用应该也比奥迪高,但是有限。都好,两种车各有千秋,自己看着好就行.Q7现在大多被商务所取用而宝马X5的路面表现比Q7要强很多,如果是公兼私的话建议Q7如果纯自己用那还是X5比较适合!x5更先进些,Q7空间更大些奥迪和宝马是没法比拟的,宝马无论在安全性和舒适性都比奥迪强很多。 1 。首先是方向盘,你式架以后会感到,虽然宝马很大,但是方向盘非常的轻,会有很舒适的驾驶感。 2.在动力上虽说奥迪比宝马的排气量要大,但是宝马从一开始加速到180公里时都有很强劲的动力输出。尤其是X5 4.8L那就更是宝马的极品了,加速感跟跑车会有一样的效果。 3。安全性,宝马的气囊设计的要比奥迪的好很多,在一个它在肇事时,有很多的支架可以更多的保护驾驶员的安全。 4.式架以后你就会发现的。 宝马是爱车人的选择。X5是BMW的第一款JEEP,而后BMW又出了X3.而AUDI是在BMW和BENZ之后最晚出的SUV,Q7是其典型代表.Q7集中了AUDI所有的尖端科技,但是它的电子辅助设施比较多,这很不利于在非公路路面行使,它会大大降低驾驶乐趣. 如果注重越野和驾驶乐趣的话,BMW绝对是第一选择. 而如果偏重乘坐舒适方面,AUDI Q7则要略胜一筹. 看个人的喜好了. 推荐奥迪Q7答案补充 推荐~~~~~奥迪Q7

我自己是从事二手车行业的,这两个车在我们眼里都是比较不错的车型,而且二手车的保值率也还不错,来买SUV的客户大部分都会先考虑这两款车。毕竟都是国内的一线豪华品牌嘛。当然了,出于我的职业特性,我觉得你买新的奥迪Q7和宝马X5不如考虑下二手车。

现在一辆3年车龄的Q7目前的二手车价格在40-50万元不等,年份早的大概30多万就够了。

而你现在去买新的Q7,即使是最便宜的2.0T四缸发动机车型,裸车价也要50多万了。这还不包括购置税、4S店的装潢等乱七八糟的开销。你能够花60万开上车就不错了。而你要是花60万买个二手的Q7,能买到17年上牌的车,而且还是3.0T六缸发动机的车型。SUV这种车型还得发动机动力好,要不然坐满人走个烂路会明显感觉到动力不足。

宝马X5也是一样,新X5现在好像优惠也不怎么多,而且中国对美国生产的整车进口关税从7月6日开始提升到了40%,以前可才是15%啊。这么多税最终还是买车的人自己掏腰包啊。买个2.0T四缸发动机的宝马X5,算上购置税、装潢等杂费至少得花80多万。而想要买到配置更高的,超过100万是轻轻松松的事情。也有还有人会说可以去买平行进口车啊,那个价格便宜,也是全新的进口车。但是大部分的平行进口车在国内是无法享受4S店质保的,得自己单独花钱买延保,费钱又费力。



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