开奥迪q7的都是什么人
年薪100w才能开的起奥迪Q7。Q7这款车最便宜的八十多万，保险加税全下来就要将近100万，每年养车费用包含油钱和保险等，这个车百公里大约20个油。
按每天跑100公里算一个月就是600升油，这车又要加97#油，就是4000多块油钱，一年就是五万多油钱加上保险和其他烂七八糟的至少一年养车就要10万。
亮点配置
1、四轮驱动
保证了最佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地，全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。
2、驻车系统
奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。
奥迪Q5L这款车型覆盖所有年龄层，据初步统计目前年龄群体在36-45岁左右，兼顾家用和商务用途，这部分人群的特点是成熟稳重，相对更谦逊，有教养，重视事业，进取心强，在事业上取得一定成绩，为家人和自己努力，重视汽车外观品牌安全空间等。有品位，懂得享受生活。
奥迪Q7和保时捷卡宴其实是师出同门只是在调教上有些不同，即便最入门版的奥迪Q7也在70万落地也要80万左右，买得起这个级别的SUV绝对是有钱人，要么是年薪在200万左右的公司总经理，或者是江浙一带的商人，以及做大生意的老板们他们往往来钱比较快，买车的钱也就是他们收入的三分之一才能养得起Q7，那么这个级别还有一个天生的宿敌就是宝马X5也是土豪们的比较热爱的。
奥迪在国内一直有着官车的形象，而由于这种身份烙印也深深的影响了奥迪品牌在国内的发展。这也就是为什么奥迪这些年一直在努力摆脱官车的标签，就目前来看，奥迪的去官车化效果还是十分明显的。
所以现在也不能以国家干部、公务员甚至是司机来标榜奥迪车主了。而由于奥迪品牌一直以科技创新在BBA中独树一帜，所以现在的奥迪车主也给人一种与时俱进的科技偏执风。
Q7作为旗舰中大型SUV，一直是奥迪品牌的重磅车型：
Q7也有2．0T的发动机可供选择，但条件允许的情况下我还是优先推荐这款3．0T的发动机，动力储备有没有是一回事，用不用是另外一回事情。它就像男人的存款一样越多越有足够的底气。
与之匹配的8AT也不算是个陌生的朋友，厂家选择8AT的理由有很多，其中几个最重要的分别是可靠性和自动变速箱液力变矩器低速档位下扭矩放大的能力，这对没有低速四驱的SUV来说是个十分重要的硬件配置。顶配车型该有的配置基本上齐活了，旗舰车型对于各个厂商来说都是代表最高造车水准的拳头产品，所以在这台顶配Q7身上我看到的更多的是引领科技进步的力量。
开奥迪Q7的很多是对目前的合资品牌SUV的品质还不满足，于是这几款豪华进口的SUV就成了这些土豪级车主的选择，像Q7，宝马X5，GLE这些都属于百万级原装进口的SUV，开得起它的人不是企业总经理高层级别就是自己开公司当老板的，年收入通常在50-60万左右。
像这种进口的豪华SUV一个大灯坏了都要6-7万，一般的家庭也支付不起百万豪车的高昂费用，除了家底比较丰厚的家庭，一般家庭家用的话肯定不是特别合适，比较称职的家用车应该是省心省油而且维修保养便宜。
注意：
首先新奥迪Q7自上市之后，外观一直是大家争论的焦点，新车外形变得更加方正，富有科技感，缺少以前那种身形庞大的霸气，对此不同人对外观有不同的评价。
侧面大体上与其他车型造型一致。不过可以加装S－line运动外观套件，是车身看起来更加动感。要价为2．73万，感觉还是挺划算的。尾灯造型和前大灯几乎相似，灯组里面采用LED光源晚上点亮起来的效果十分突出。
新奥迪Q7内饰很有科技感，有别于上款那种沉稳老式的味道，用料及工艺达到了一个顶峰。原装车型没有配备奥迪最新的全液晶数字仪表盘。还要加0.8万才能换得这么炫酷配置，另外HUD也是通过后期加装获得。
首先是有钱人，一辆Q7一般都需要七八十万，奥迪在中国是属于比较低调的品牌，奔驰车追求尊贵，宝马车追求张扬。而奥迪车，追求的，只能倾向于科技，所以开奥迪Q7的都是比较低调的人，商界精英，政府高官，企业老板等。
奥迪Q7看起来比较稳重些，长期的奥迪官方用车给人的感觉还是有种商务气质。
Q7全系标配四驱豪华空调，标配7座，360度全景影像，它的前脸设计使用了八边形“罗马立柱式”进气格栅，尾部采用了流水灯。内饰采用了Q8的三块大屏设计，标配矩阵式LED大灯，这样的豪华SUV，基本成功人士都想买一辆入手
30+的人开吧，Q7比较稳重，空间比较大，7座的布局本身就是为了全家出行设计的，全家出行的人年龄、身份不言而喻，定位高端，不管是否成功但经济能力肯定不会差，其次Q7是城市SUV，注定其不能有大强度的越野活动，再说百十来万的车子谁会拿他来上山下水，现在的汽车测试都是理想条件下的试车，和实际中的遇到的情况差太远，所以无论哪款都会被给出还不错的评价，所以路况要差不多。
开奥迪q7的人，肯定都是不差钱的人，奥迪这个品牌就是豪华品牌，而q7的售价，也不是一般小康家庭随随便便就能买的，大多都是自己当老板，事业有成的人士，大多年龄在壮年到中年之间，正是人生的黄金阶段
容融郭：：谁开奥迪Q7？奥迪Q7是豪车吗？开奥迪Q7的男人有钱吗？奥迪Q7有脸开出去吗？奥迪Q7的车主群体是怎样的？虽然奥迪Q7的价格一直较高，但现在60万出头就能买到。以前开奥迪Q7的都是大老板或企业家，现在更多是年轻人。虽然奥迪Q7是豪车，但也有司机开公司车的情况。开奥迪Q7的人，无论是老板自己开车...
容融郭：：奥迪Q7，一款定位高端的豪华SUV，其70万左右的售价往往吸引着富裕阶层。财力雄厚的买主，如年薪200万的公司总经理，江浙商贾，以及大企业家，他们收入丰厚，购车预算仅占其收入的三分之一。同样受到土豪追捧的还有宝马X5，与奥迪Q7在豪华车型市场形成竞争。<!-- 奥迪在中国曾以官车形象为人所知，这对...
容融郭：：奥迪Q7适合的车主类型<!--奥迪Q7定位为豪华SUV，它的价位相对高端，因此，它主要适合那些经济条件优越的人士。对于那些年收入超过50万的人来说，购买奥迪Q7并非难事。然而，购车决策不仅取决于经济实力，个人的用车需求和兴趣爱好也至关重要。对于追求车辆品质和驾驶体验的车迷<!--，奥迪Q7无疑提供了卓越...
容融郭：：奥迪Q7，作为一款高端豪华SUV，其目标消费者群体具有独特的特征。<!-- 通常，倾向于奥迪Q7的消费者对车辆的品质、驾驶感受和品牌形象有着极高的要求。首先，他们往往是事业上有所建树、经济实力坚实的个人。奥迪Q7的定价相对较高，这意味着经济基础是他们选择这款车型的关键因素。他们注重车辆的卓越品质和...
容融郭：：首先是有钱人，一辆Q7一般都需要七八十万，奥迪在中国是属于比较低调的品牌，奔驰车追求尊贵，宝马车追求张扬。而奥迪车，追求的，只能倾向于科技，所以开奥迪Q7的都是比较低调的人，商界精英，政府高官，企业老板等。奥迪Q7看起来比较稳重些，长期的奥迪官方用车给人的感觉还是有种商务气质。Q7全系标配...
容融郭：：Q7的外观设计堪称迷人，车身线条流畅，简洁而时尚，给人留下深刻印象。车内的空间宽敞无比，提供了极致的乘坐舒适度。此外，这款豪华车型还配备了先进的驾驶辅助系统<!--和多项安全功能，确保驾驶过程既安全又便捷。尽管其价格较高，但奥迪Q7的性能和品质绝对对得起这个价位。它搭载了强大的发动机，能够...
容融郭：：开奥迪Q7的人，以男性为主，70%平均年龄在35岁以上。有家庭责任感强，享受生活，热爱新科技，注重品质的企业高管。购买Q7的动机首先是要提升生活品质，其次是对自己成功的鉴赏。Q7的感知用户多为性格沉稳低调，学历较高，注重家庭。
容融郭：：又能激发驾驶激情的豪华座驾，奥迪Q7无疑是他们的理想选择。购车行为往往也反映出他们对家庭的责任感。奥迪Q7以其宽敞的内部空间和丰富的配置，使之成为理想的家庭用车。无论是接送孩子上下学，还是安排全家的休闲旅行，奥迪Q7都能提供无与伦比的舒适与便利性，成为家庭出行的理想伙伴。
容融郭：：它提供了两种动力选择，2.0T发动机的最大功率为185kW，扭矩达到370N·m，最大马力252匹；而3.0T发动机则能释放出245kW的功率和440N·m的扭矩，最大马力333匹。这样的动力配置，无论是日常驾驶还是应对2吨重的车身，都能轻松应对，驾驶体验流畅。奥迪Q7的配置豪华且实用。比如，它装备了全景天窗，...
容融郭：：奥迪Q7无疑是一款豪车。这款车的价格比较高，所以说奥迪Q7这款车在生活中也是比较少见的，但是大部分人都比较喜欢奥迪Q7这款车，但是说谁奥迪Q7适合开是很多人的问题。给你。一、奥迪Q7适合什么人开 对于谁奥迪Q7适合的问题，首先奥迪q7的官方指导价为69.98-97.40万，市场终端优惠相当大，性价比不...