奇瑞油电混合的车型与价格
2024-09-19来自：本站整理
自比亚迪、吉利等自主品牌发力后，奇瑞汽车也紧缩其后推出了鲲鹏混动技术，奇瑞混动SUV共有三款，分别是瑞虎7PLUS新能源、瑞虎8PLUS鲲鹏e＋、瑞虎8Pro新能源，车型的具体售价分别如下：
1、瑞虎7PLUS新能源
瑞虎7PLUS新能源外观采用了奇瑞家族式设计风格，整车外观几乎与燃油版没有太大区别，内饰配备24.6英寸的大尺寸双联屏，并配有高通骁龙8155芯片。动力方面，瑞虎7PLUS新能源搭载了15.T发动机+电机，最大功率240KW，官方0-100km/h加速7秒，纯电续航可跑80公里。
2、瑞虎8PLUS鲲鹏e＋
相比起上一款车型，瑞虎8PLUS鲲鹏e＋的外观要更加霸气，但依旧是延续了燃油版车型的设计，内饰同样搭载双联屏。动力方面，虽然瑞虎8PLUS鲲鹏e＋搭载1.5T发动机+双电机，但车辆依旧采用的是前驱的驱动方式，零百加速同样是7秒，纯电续航100公里。
瑞虎8PLUS鲲鹏e+最大的亮点就在于车辆所搭载的3档DHT变速器，对比像比亚迪混动车型的单挡变速器，更多的档位其实能够保证发动机在不同路况下始终保持高效率工作。像高速路况下，瑞虎8PLUS鲲鹏e+在三档行驶时，就能够保持更好的燃油经济性。
3、瑞虎8Pro新能源
瑞虎8Pro新能源和上述两款车长得都非常相似，内饰布局也差别不大，车辆搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有240KW最大功率，峰值扭矩545牛米，WLTC油耗值为1.70L/100km，适合家庭用户使用。
以上就是奇瑞油电混合的车型与价格，在大部分消费者看来，奇瑞的插混车型虽然选择不少，但产品缺乏亮点，不同车型之间的差异也不够明显，在同样的价位下难以和竞争对手相抗衡。当然，如果光从产品力来看，奇瑞混动SUV的表现并不差，比较符合家庭用户的用车需求。
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1、瑞虎7PLUS新能源
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2、瑞虎8PLUS鲲鹏e＋
相比起上一款车型，瑞虎8PLUS鲲鹏e＋的外观要更加霸气，但依旧是延续了燃油版车型的设计，内饰同样搭载双联屏。动力方面，虽然瑞虎8PLUS鲲鹏e＋搭载1.5T发动机+双电机，但车辆依旧采用的是前驱的驱动方式，零百加速同样是7秒，纯电续航100公里。
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3、瑞虎8Pro新能源
瑞虎8Pro新能源和上述两款车长得都非常相似，内饰布局也差别不大，车辆搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有240KW最大功率，峰值扭矩545牛米，WLTC油耗值为1.70L/100km，适合家庭用户使用。
以上就是奇瑞油电混合的车型与价格，在大部分消费者看来，奇瑞的插混车型虽然选择不少，但产品缺乏亮点，不同车型之间的差异也不够明显，在同样的价位下难以和竞争对手相抗衡。当然，如果光从产品力来看，奇瑞混动SUV的表现并不差，比较符合家庭用户的用车需求。
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暨桂叛：：对于一辆已经跑了大约4万公里的15年款奇瑞油电混合艾瑞泽7e，是否值得购买呢？首先，电池寿命是购买这类车辆需要考虑的关键因素。经过多年的使用，电池的性能可能会有所下降，更换成本往往高昂。因此，电池的状况是决定性价比的重要环节。其次，二手车市场上的4万公里车型，其车况评估至关重要。需要详细...
暨桂叛：：好。1、奇瑞艾瑞泽7e作为一款油电混合动力车型，纯电动模式下续航里程长，油耗较低，但续航里程比纯电动汽车长，动力性能较为稳定。2、奇瑞艾瑞泽7e采用了1.5L发动机与电动机组成混合动力系统，这种设计不仅能够提高燃油经济性，还能够充分利用电能提供动力，大大减少了碳排放和污染，提高动力性能。
暨桂叛：：奇瑞艾瑞泽7e的百公里综合油耗大约是4升左右，展现出其出色的燃油经济性。这款插电式混合动力车搭载了1.6升自然吸气发动机，其最大功率93kw，最大扭矩160牛米，在6150转每分钟达到最大功率，3900转每分钟达到最大扭矩。发动机采用多点电喷技术，配以铝合金缸盖缸体，搭配CVT变速箱。车辆还配备有功率为...
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