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大上海计划全市分区

2024-09-19来自:本站整理

1930年6月11日,上海特别市市政联席会议通过了《上海市分区及交通计划图》,对城市进行了详细的规划。该计划将范围限定在黄浦江以西、北新泾虹桥以东、漕河泾以北区域,根据土地使用功能,分为四大区域:商业区、工业区、商港区和住宅区。


商业区包括市中心区域和租界、南市的商业繁华地区,杨树浦虽工厂众多,但因其地理位置对市中心和租界商业区的联系有潜在干扰,故也被划入商业区。未来随着商港北移和新旧商业区发展,杨树浦可能转变为商业区,而非工业区。


工业区主要集中在普陀区以西、吴淞江两岸,已有多个工厂。考虑到工业区位于住宅区之间,且东北风易将烟尘吹向南面,因此限制工厂建设,优先考虑电力消耗较小的工厂,沪南高昌庙附近和蕰藻浜以西铁路沿线也规划为工业区,真如附近被定为新工业区,未来铁路线将贯穿其中。


商港区原本位于租界及南市沿浦地带,但码头设施需适应大型船只需求。因此,计划在吴淞镇南、殷行镇北沿江深水区域开辟新商港,并利用蕰藻浜作为内外河运输的枢纽,浦东沿江地带也将作为商港区扩展区域。


住宅区则针对人口密度过高的问题,除已规划的区域外,江湾、大场间,租界与沪南区西部,以及真如、梵皇渡、法华镇等地周围被划为住宅区。为了适应不同产业需求,小型无污染工厂允许在商业区和普通住宅区设立,日用品商店可在住宅区内开设,商业区也将允许建设高层住宅,但最繁华商业区和主要道路两侧禁止建住宅,以优化地价利用并保持交通和居民生活的便利。


扩展资料

大上海计划又称新上海计划,是南京国民政府为建造新上海市,打破上海公共租界与上海法租界垄断城市中心的局面而制定的计划,于1929年7月上海特别市政府第123次会议通过。该计划以江湾为市中心区,建筑道路、市政府大楼和其他公共设施。其间因日本侵略而被迫停工数次,1937年淞沪会战后,该计划被迫停止实施。不过日军对此计划“情有独钟”,制定了新的上海大都市计划添加亲日规划。1945年抗战胜利后,国民政府已无财力重新启动“大上海计划”,于是仅对部分道路和建筑进行修缮。这一象征性的计划产物一直延续至1952年终被兼并成江湾区。



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