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广汽传祺GA6怎么样?值得买吗?

2024-09-19来自:本站整理
广汽传祺GS8怎么样?值得买吗?

动力和行驶质感都非常不错。

朋友去年提了台GA6 2016款235T自动豪华版,这车看上去比较动感,朋友也是看上了这轿跑风格。听说之前比较过几款车,科鲁兹空间小淘汰了,博瑞太费油淘汰了,威朗扭力梁不良心,还有价格不稳定淘汰。

外观他自己喜欢,这个因人而异,LED日行灯不错,尾灯点亮后,辨识度高。车漆有点薄,刮蹭容易露底。
内饰用料不错,有软有硬,比较厚道,只是工艺水平还有提升的空间。中控台布局紧跟流行趋势,配置丰富,按键灵敏,操作方便,需要的功能基本能满足。导航升级不方便,还是手机给力,更新及时。

空间够用,家人都不算高,感觉比较宽敞。后备厢很大,挺能装的,就是不能放倒后排,灵活性不够,不能拉较长的东西。
动力够用,通勤车又不下赛道,差不多就行。低速时12档有顿挫感,3档之后就好。另外发动机噪音略大,隔音处理不到位。

四轮独立悬挂,用料良心,底盘调教偏硬,过减速带感觉厚实不零散,方向盘力度略沉。再一个就是转弯半径大,车不大,掉头费劲,前保险杠蹭了两次。
性价比还是很高的,这车有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、换挡拨片、座椅加热和真皮座椅等等,如果有座椅通风功能就更好了。

GA6不错,它是广汽传祺在2014年推出的中型车。

外形使用了光影雕塑2.0设计理念,前脸灵感来自于广东的醒狮文化,南狮样貌既传承了中华文化,又表现了动感。大灯设计感足,营造了凶悍的狮眼形象。

前包围凸凹有致,增添了动感。侧面两条腰线在后门处交汇,造型灵动。车尾延续了车头的动感风格,营造了蓄势待发的姿态。刹车灯采用LED光源,其它为卤素光源。总体看来造型年轻动感,更受年轻消费者的青睐。

中控台线条圆润,采用了搪塑工艺,视觉效果和触感令人满意,车内按键旋钮做工精致,不逊于合资车型。仪表盘采用了双圆盘设计,中央彩色液晶屏显示内容丰富。方向盘尺寸略大,握感不错,低配车型塑料材质不如高配车型皮质手感好。

多媒体系统功能丰富,配备了广汽传祺的G-Link手机互联功能,但需要使用HDMI连接线,不够方便,还有AUX、USB接口,触摸反应速度较快,系统运行流畅,采用了北斗+GPS双模导航系统。全系标配发动机启停系统,启动平稳,振动小不易察觉。除了丐版均配备了自动驻车功能。高配版主驾座椅配备了3组记忆功能,方便家庭成员轮换用车。

空间表现受制于外形尺寸,不算宽敞,中规中矩,但是溜背风格的造型使后排头部空间比较局促。储物格比较多,方便人员使用,后排头枕后还有纸巾盒,想得很周到。后备厢容积500L,正常水平。后备厢盖的开关设在高位刹车灯里,让尾部看上去更干净,不细看还找不到呢。

动力系统有1.6T和1.8T两种总成,搭配5MT和7G-DCT,输出风格比较平稳。



GA6不错,是广汽传祺推出的一款中型车,只是它的尺寸在中级车中几乎处于垫底水平,一些越级的紧凑型车轴距都能与之媲美。

前大灯采用了鹰眼造型,犀利有神,前格栅使用家族设计“凌云翼”镀铬横条,车顶弧形线条下滑顺畅,充满了轿跑风格,车尾造型简洁,不规则尾灯采用LED光源。

GA6延续了早先展示的概念车的内饰设计,以驾驶者为中心的环抱式驾驶舱,精致的镀铬提升了车辆的质感。中控台大量采用手感舒适的搪塑工艺软性材质覆盖,车门板也采用软质材料以及皮质进行包裹,中控区融入了动感的金属元素。

GA6的座椅舒适性很好,坐垫和靠背宽大柔软,中级车的轴距使后排空间也相对宽敞,后排座椅均有头枕,保证了中间乘客的舒适度,后备厢两边凸起稍微明显,加上后排座椅不能放倒,对于整体载物能力有些影响。

配置方面,是自主车的强项,除了ABS、大灯高度可调、电动后视镜、前排双气囊、空气净化/花粉过滤、泊车雷达等实用性配置外,GA6还搭载了定速巡航、上坡辅助、倒车影像以及无钥匙进入/启动系统等亮点配置,舒适性配置还是比较齐全的。

2016年传祺GA6全系由之前的两种动力改为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为112kW/5000rpm,最大扭矩为235Nm/1450-4250rpm,顶配车型带有启/停技术。与发动机匹配的是5速MT以及7速DCT,采用前双叉臂+后多连杆的组合方式,无论是数据还是实测,这都是主流配置没有特别的惊喜。



朋友去年提了台GA6 2016款235T自动豪华版,这车看上去比较动感,朋友也是看上了这轿跑风格。听说之前比较过几款车,科鲁兹空间小淘汰了,博瑞太费油淘汰了,威朗扭力梁不良心,还有价格不稳定淘汰。

外观他自己喜欢,这个因人而异,LED日行灯不错,尾灯点亮后,辨识度高。车漆有点薄,刮蹭容易露底。

内饰用料不错,有软有硬,比较厚道,只是工艺水平还有提升的空间。中控台布局紧跟流行趋势,配置丰富,按键灵敏,操作方便,需要的功能基本能满足。导航升级不方便,还是手机给力,更新及时。

空间够用,家人都不算高,感觉比较宽敞。后备厢很大,挺能装的,就是不能放倒后排,灵活性不够,不能拉较长的东西。

动力够用,通勤车又不下赛道,差不多就行。低速时12档有顿挫感,3档之后就好。另外发动机噪音略大,隔音处理不到位。

四轮独立悬挂,用料良心,底盘调教偏硬,过减速带感觉厚实不零散,方向盘力度略沉。再一个就是转弯半径大,车不大,掉头费劲,前保险杠蹭了两次。

性价比还是很高的,这车有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、换挡拨片、座椅加热和真皮座椅等等,如果有座椅通风功能就更好了。



传祺GA6采用了广汽之前的概念车的设计理念,使用了光影雕塑2.0设计语言,车身协调、自然,给人的感觉是沉稳大气而不失动感。长宽高分别为4850mm×1830mm×1485mm,轴距为2720mm,属于中级车中小车。

中网“凌云翼”的镀铬格栅起到了拉伸横向视觉的作用,前脸采用了传统文化中南狮形象。车侧线条流畅,车顶采用了弧线设计,比较动感。

车内设计同样年轻动感,中控台由圆滑线条勾勒出来,一根饰条贯穿左右,层次感不错,多媒体区域向驾驶员倾斜,操作方便。仪表盘采用双圆盘+彩色液晶屏的常规布局,不但可以显示平均油耗、瞬时油耗、续航里程等常规信息,还可以看到电池电压、轮胎胎压等信息。

纵向空间够用,腿部空间有两拳,但坐垫偏短,对腿部支撑不够,长途出行舒适性欠佳。受造型影响,头部空间比较压抑。地台突起太高,中间乘客的脚放在两边比较合适。后备厢容积处于中等水平,出行无压力。后排座椅不能放倒,只留有一个取物口,灵活性不够。

前独立双叉臂、后多连杆独立悬架的调校舒适又有韧性,在过减速带时,降低颠簸感的同时,车身弹跳抑制得也很好,过弯时,侧倾比较明显。液压助力转向系统,回馈力适中,指向比较精准,方向盘尺寸偏大,大幅打盘时,动作量大,操作过程不顺。

动力系统够用,但加速谈不上迅猛,低速行驶时,1、2档间有明显的顿挫感,双离合的通病,传祺还没掌握好如何调教。



您好,GA6是广汽传祺于2014年推出的紧凑级轿车,全新产品此前已正式亮相。全新一代GA6开启预售,共推出5款车型,预售价格区间为11.68-16.98万元。新车外观与内饰均进行升级,前脸最新凌云翼设计配以LED头灯,具有辨识度;同时内饰12.3英寸连屏的应用,科技感十足。动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机。

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