发动机拉缸可以继续行驶吗
2024-09-20来自：本站整理
发动机拉缸属于发动机故障之一，这一种故障会造成车辆排气管有很严重的冒烟情况，发动机的动力也会减弱，甚至没有动力输出，那么，发动机拉缸可以继续行驶吗？
汽车拉缸后不能继续行驶，如果继续行驶发动机可能会直接报废。
发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火，为了安全起见，发生拉缸之后不能继续开车。
发动机拉缸可能是以下原因造成的：
机油问题。我们在日常开车的时候，除了按照正常的周期换机油之外，为了让活塞处于良好的润滑状态，选择粘度合适的机油也是比较重要的。因为润滑油性质对油膜有比较大的影响，粘度过低，会使油膜难以形成，或者说油膜太薄，加剧活塞的磨损。
活塞零件尺寸不对。从设计因素上来说，活塞、活塞环等等零件的尺寸过大，活塞与气缸内壁之间的装配间隙过小，都有可能导致拉缸。
发动机磨合不够。对于大部分车型来说，新的发动机或者大修过的发动机，需要一些简单的磨合。看似光滑的表面，实际上它是存在微米级的高地凸起的。如果不按规定磨合，就会造成早期磨损，严重的时候也是会出现拉缸事故的。
发动机高温。如果水温表报警之后，继续行驶也会导致发动机拉缸是因为发动机高温之后会热胀冷缩，导致零部件之间的间隙变小，产生干磨。
活塞上的积碳过多。铝合金的气缸壁的车，一定要检查活塞顶端的积碳，发动机积碳过多，自动剥落后会掉进活塞与气缸壁的侧边，这样的话，积碳就会与气缸壁干磨，最后也会产生划痕。
[花叙娴17223772586] - 汽车拉缸了还能开吗?
臧烁溥：：当汽车发生拉缸现象时，是不能再继续行驶的。拉缸会导致气缸内壁出现很深的沟纹，使得活塞、活塞环与气缸壁之间的摩擦失去密封性，进而降低气缸压缩压力，使动力性丧失。如果汽车拉缸严重，还可能导致发动机启动困难或自行熄火的故障。为了避免这种情况发生，我们可以采取以下措施：首先，对于新机和大修后的...
[花叙娴17223772586] - 发动机拉缸后还能开吗
臧烁溥：：活塞、活塞环与气缸壁之间的摩擦副失去密封性，会导致气缸压缩压力降低，功率损失。此外，可燃混合物增加曲轴箱压力，严重时可能引发曲轴箱爆炸。润滑油也可能向气缸内燃烧，导致排气管烟雾严重。这些状况都会使发动机噪声异常，发动机不能正常工作甚至熄火。因此，为了安全起见，发动机拉缸后不应继续开车。
[花叙娴17223772586] - 汽车拉缸后的情况,还能继续行驶吗。
臧烁溥：：汽车拉缸后不能继续行驶了。汽车拉缸，是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
[花叙娴17223772586] - 发动机拉缸还能开多久?
臧烁溥：：发动机拉缸是一种常见的发动机故障，它会导致气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时甚至会发生熔着性磨损。那么，如果发动机出现了拉缸问题，还能开多久呢？根据专业人士的建议，经过大修后的发动机通常可以继续使用五年左右。但是，在使用期间需要注意一些细节，以确保发动机的正常...
[花叙娴17223772586] - 发动机拉缸了还能继续行驶吗
臧烁溥：：不能。发放机是车辆的动力装置，汽车拉缸了不能开了。如果车辆继续行驶，会导致发动机直接报废，拉缸是发动机的一种重大事故，一定要及时的进行维修或者更换。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。
[花叙娴17223772586] - 发动机有一缸拉缸了,怎样简单处继续使用?
臧烁溥：：发动机有一个缸拉缸了，怎么简单处理？如果你还想使用的话，可以用细砂纸把拉的毛刺清理一下，但是这样的话也只能是短时间的使用
[花叙娴17223772586] - 拉缸了不修可以开几年
臧烁溥：：例如，一旦气缸壁穿孔，冷却液可能会进入气缸内与燃油混合，导致发动机严重损坏甚至报废。因此，拉缸了不修是无法继续安全行驶几年的。一旦发现车辆有拉缸的迹象，应立即进行专业的检修和维修，以避免更严重的后果。及时的维修不仅可以延长发动机的使用寿命，还能确保行车安全，减少不必要的经济损失。
[花叙娴17223772586] - 汽油发动机拉缸了不维修还能继续开吗?
臧烁溥：：不能继续开了。拉杆以后你再继续开的话。很容易让发动机抱死，然后报废。
[花叙娴17223772586] - 摩托车拉缸了还能跑吗
臧烁溥：：摩托车拉缸后不能继续行驶。拉缸是摩托车发动机的严重故障，意味着气缸内壁已经被活塞环磨损或划伤，导致气缸密封性严重下降，进而影响发动机的正常工作。如果继续行驶，可能会导致更严重的发动机损坏，甚至可能引发其他安全问题。当摩托车拉缸时，通常会伴随着一些明显的症状，如发动机异响、动力下降、油耗增加、...
[花叙娴17223772586] - 发动机拉缸了还能跑吗?
臧烁溥：：发动机拉缸是一种常见的发动机故障，它会导致一系列严重问题。如果发动机出现拉缸现象，就不能再继续使用了。拉缸会降低气缸压缩压力，导致动力性丧失，同时也会使可燃混合气下窜，引起曲轴箱压力增大，严重时甚至可能导致曲轴箱爆炸。此外，润滑油也可能上窜到气缸内，导致烧机油现象发生，排气管冒烟严重，...
汽车拉缸后不能继续行驶，如果继续行驶发动机可能会直接报废。
发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火，为了安全起见，发生拉缸之后不能继续开车。
发动机拉缸可能是以下原因造成的：
机油问题。我们在日常开车的时候，除了按照正常的周期换机油之外，为了让活塞处于良好的润滑状态，选择粘度合适的机油也是比较重要的。因为润滑油性质对油膜有比较大的影响，粘度过低，会使油膜难以形成，或者说油膜太薄，加剧活塞的磨损。
活塞零件尺寸不对。从设计因素上来说，活塞、活塞环等等零件的尺寸过大，活塞与气缸内壁之间的装配间隙过小，都有可能导致拉缸。
发动机磨合不够。对于大部分车型来说，新的发动机或者大修过的发动机，需要一些简单的磨合。看似光滑的表面，实际上它是存在微米级的高地凸起的。如果不按规定磨合，就会造成早期磨损，严重的时候也是会出现拉缸事故的。
发动机高温。如果水温表报警之后，继续行驶也会导致发动机拉缸是因为发动机高温之后会热胀冷缩，导致零部件之间的间隙变小，产生干磨。
活塞上的积碳过多。铝合金的气缸壁的车，一定要检查活塞顶端的积碳，发动机积碳过多，自动剥落后会掉进活塞与气缸壁的侧边，这样的话，积碳就会与气缸壁干磨，最后也会产生划痕。
臧烁溥：：当汽车发生拉缸现象时，是不能再继续行驶的。拉缸会导致气缸内壁出现很深的沟纹，使得活塞、活塞环与气缸壁之间的摩擦失去密封性，进而降低气缸压缩压力，使动力性丧失。如果汽车拉缸严重，还可能导致发动机启动困难或自行熄火的故障。为了避免这种情况发生，我们可以采取以下措施：首先，对于新机和大修后的...
臧烁溥：：活塞、活塞环与气缸壁之间的摩擦副失去密封性，会导致气缸压缩压力降低，功率损失。此外，可燃混合物增加曲轴箱压力，严重时可能引发曲轴箱爆炸。润滑油也可能向气缸内燃烧，导致排气管烟雾严重。这些状况都会使发动机噪声异常，发动机不能正常工作甚至熄火。因此，为了安全起见，发动机拉缸后不应继续开车。
臧烁溥：：汽车拉缸后不能继续行驶了。汽车拉缸，是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
臧烁溥：：发动机拉缸是一种常见的发动机故障，它会导致气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时甚至会发生熔着性磨损。那么，如果发动机出现了拉缸问题，还能开多久呢？根据专业人士的建议，经过大修后的发动机通常可以继续使用五年左右。但是，在使用期间需要注意一些细节，以确保发动机的正常...
臧烁溥：：不能。发放机是车辆的动力装置，汽车拉缸了不能开了。如果车辆继续行驶，会导致发动机直接报废，拉缸是发动机的一种重大事故，一定要及时的进行维修或者更换。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。
臧烁溥：：发动机有一个缸拉缸了，怎么简单处理？如果你还想使用的话，可以用细砂纸把拉的毛刺清理一下，但是这样的话也只能是短时间的使用
臧烁溥：：例如，一旦气缸壁穿孔，冷却液可能会进入气缸内与燃油混合，导致发动机严重损坏甚至报废。因此，拉缸了不修是无法继续安全行驶几年的。一旦发现车辆有拉缸的迹象，应立即进行专业的检修和维修，以避免更严重的后果。及时的维修不仅可以延长发动机的使用寿命，还能确保行车安全，减少不必要的经济损失。
臧烁溥：：不能继续开了。拉杆以后你再继续开的话。很容易让发动机抱死，然后报废。
臧烁溥：：摩托车拉缸后不能继续行驶。拉缸是摩托车发动机的严重故障，意味着气缸内壁已经被活塞环磨损或划伤，导致气缸密封性严重下降，进而影响发动机的正常工作。如果继续行驶，可能会导致更严重的发动机损坏，甚至可能引发其他安全问题。当摩托车拉缸时，通常会伴随着一些明显的症状，如发动机异响、动力下降、油耗增加、...
臧烁溥：：发动机拉缸是一种常见的发动机故障，它会导致一系列严重问题。如果发动机出现拉缸现象，就不能再继续使用了。拉缸会降低气缸压缩压力，导致动力性丧失，同时也会使可燃混合气下窜，引起曲轴箱压力增大，严重时甚至可能导致曲轴箱爆炸。此外，润滑油也可能上窜到气缸内，导致烧机油现象发生，排气管冒烟严重，...