奥迪A4L、奔驰C200L、宝马320li，选哪个好？
一个级别的车，各有特点。奔驰最拉风，宝马操控好，奥迪保养便宜。建议奥迪
个人觉得c200l不错，从外观来说，甩A4L几条街；从内饰来说，甩320li几条街！就是价格稍贵。建议到12月底左右，再入手，可能会有大的优惠！！
奥迪A4L、奔驰C200L、宝马320li，选哪个好？
其实奥迪，宝马，奔驰各有千秋，但我认为奥迪A4L可能会更受大众喜爱？至于原因，下面我们来通过心态与特质两方面在分析。
首先心态上。其实在全球范围内，奥迪的影响力要略逊于奔驰和宝马，但是奥迪依然算的上高奢汽车。
但是对于一些成熟男性或者是公职人员，奔驰过于高调，因为奔驰最突出的特点就是绝对豪华奢侈的内饰，所以容易吸引眼球。对于一些比较追求实质和沉稳的中年成熟男性来说，已经过了张狂炫耀的年纪，更追求一种低调美。
宝马的话整体来说更加年轻化，比如网上常常会有一些年轻人驾驶宝马的新闻，而且宝马宝马，顾名思义，光名字听起来就如同“烈马”一般，宝马更追求的是开车时候的驾驶乐趣，毕竟它马力大，操纵性强，整体对宝马更偏爱的人群依然是年轻人。但是毕竟能购买的起高奢汽车的年轻人还是占少数，所以真正的成熟男性通常也会拥有自己的司机，不太会去追求开车的兴奋度，他们需要的不过是一款大方简约相对沉稳有质感的代步交通工具而已。
那么特质上呢。
奥迪还有一点优势就是“接地气”。因为它的沉稳低调，所以很多企业与公司都选择将奥迪作为“行政车辆”，久而久之后，奥迪的国民度就远远超过了奔驰和宝马，会给人一种比较亲切的高奢感，人们会通过“先入为主”的感觉奥迪距离生活很近，所以现在人们的固定思维就变成了，奔驰高贵冷艳，太过于有距离感不是你我凡人能够觊觎的，宝马霸气张扬，与身份不搭配我们驾驭不了。所以在人们买车的预算够了之后第一反应就是“购买奥迪”。
其次，奥迪在动力、舒适性、豪华感、操控性这四个方面做出了更好的中和，正如奥迪可以将奔驰的奢华厚重感与宝马的轻便运动感相结合，让奥迪自己给人的感觉就变成了既没有奔驰那么成熟，也没有宝马那么豪放，比如说，我想购买一辆运动型的汽车，那我自然首选宝马，但是它的内饰真的有点不够档次，所以我为何不和谐一下买一款内饰不错也带有运动性能的奥迪。
同样，这个其实就类似于时尚圈中把浮夸的大牌时尚与运动品牌结合，变成了联名款一样，所以奥迪才会给人一种舒适加新潮的感觉，比较符合国人口味。
最后，我觉得奥迪是一款舒适度与性价比双高的高奢汽车，而且容易上手，适合不同性别不同年龄段，也许第一眼看它不觉得惊艳，但是时间久了后就会喜欢上它的沉稳低调，正如一款经典款的物品，永远不过时。
三款车比较一下就知道了。后排座位奔驰宝马膝盖离前排座位10公分，很挤，奥迪可以翘二郎腿。奥迪轴距更长很霸气。奥迪后备箱后排座位可以放倒。奥迪A4带定速巡航。宝马外观不错，内饰老爷车，加速爆发不错，但是顿挫感明显。奔驰外观内饰都不错，然后就没有然后了，空间很挤，个子高于175的人最好别选。奥迪A4外观沉稳霸气，做生意必备，内饰科技感玩过的都知道。我比较了一下，性价比最高就是a4l，所以上个月买了。开了一个月，感觉很棒。
首选A4但是必须是4驱的发动机动力输出强悍，，，百公里加速5.9其他两款产品都达不到这个地步……宝马320动力输出稍微弱点，但是刹车还是比较好，奔驰就不说了，这个价钱真的只是一个品牌而已……说白了就是个入门级的车，。
我先说说我的想法，1，先说宝马现在减配好像不少，悬架简配铁皮冲压件，塑料件，发动机气门室盖都减成塑料的造成烧机油，这个换原厂合金的要一两万，安全气囊传感器现在好像换成一体式了，不是网上他们说的什么安全气囊传感器都取消了。宝马也是不要买最低配的，有些配置你还得自己选。2，奥迪内饰有点偏老气，但是也还好，对于天天开车的人来说，其实真的不是特别在意，新车好像味道有点大，动力够，但是也是存在烧机油的问题，基本上5000km就得维护，和宝马差不多，如果买奥迪A4最低配的直接忽略掉，因为很多配置都没有，但是奥迪A4确实优惠最大，动力各方面绝对没有问题。3，奔驰呢，我就感觉他内饰确实同级别无敌，这是我们不能否认的，奔驰的内饰确实是最好的，但是我就觉得30多买个1.5T接受不了，关键这几年奔驰在这三个中零整率是最高的，后期成本太高。还有就是奔驰的大屏是很漂亮，但是夏天大屏发热很严重，经常会有小问题，要么重启要么4S给你调整，还有就奔驰如果你买C200也好C260也好，你要做好以下心里准备，1.5T的发动机，然后无钥匙进入没有你要选配，座椅加热你要选配，电动尾门你也要选配，200没有氛围灯，所以我也在纠结到底要怎么买，我基本把奔驰PASS了，太多功能没有，不想买个内饰，但是宝马325和奥迪A4的豪华动感我也很纠结不知道怎么选，或者有没有大神知道还有别的车型好选择的，限于BBQ和二线品牌。
奔驰E级或以上以上才有奔驰豪华内饰及细节做工血统，宝马三系碾压奔驰和奥迪的操控，特别是变速箱调教，奥迪的四驱是奔驰宝马望层莫及，这才是每个品牌的优势，别动不动就拿这个车的长处去比其他两个车的短板。
邬兴彭：：对于女性驾驶者，购车需兼顾实用性和个人品味。在选择奥迪A4L运动与奔驰C200L时，以下因素值得深思。如果你的后排座椅使用频率相对较低，主要作为私人座驾，那么奔驰C200L会是个理想选择。它着重于驾驶者的体验，拥有精致舒适的内饰设计，让驾驶变得更享受。如果家中已有其他车辆，购车决策可能更多地倾向于个...
邬兴彭：：奔驰C200L同样配备了2.0T发动机，但在油耗上稍逊于奥迪A4L2017款。在市区，其油耗为11.5L\/100km，而高速行驶时的油耗则为8.1L\/100km。尽管燃油经济性良好，但奔驰C200L的油耗相较于奥迪稍显偏高。奥迪A4L2017款保养维修价格 奥迪A4L2017款的保养维修费用相对较高，但由于其优秀的质量保障，耐用...
邬兴彭：：奥迪A4L、奔驰C200L、宝马320li，选哪个好？其实奥迪，宝马，奔驰各有千秋，但我认为奥迪A4L可能会更受大众喜爱？至于原因，下面我们来通过心态与特质两方面在分析。首先心态上。其实在全球范围内，奥迪的影响力要略逊于奔驰和宝马，但是奥迪依然算的上高奢汽车。但是对于一些成熟男性或者是公职人员，奔驰...
邬兴彭：：奥迪A4L的车身腰线设计独特，显得简约大方，采用锐利的腰线进行点缀，从车头延伸至车尾，上下层次感分明，A、B、C柱采用银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，并且凸显出一定层次感，奥迪A4L的车身尺寸为4858x1847x1439mm，轴距2908mm。奥迪A4L的尾部造型运动，采用外凸式尾灯组设计，尺寸比较大并且加入了...
邬兴彭：：动力：奥迪A4L性能体验更优 先说奔驰C级轿跑车，其全系搭载1.5T发动机。其中，2023款C 200轿跑车搭载的为普通1.5T发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为250牛·米，百公里加速时间为9.2秒。2023款C 260轿跑车搭载的则是1.5T发动机+48伏轻混系统，最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛·米，百...
邬兴彭：：对比奥迪A4L（8.2-6.6秒），这差距是客观存在的。底盘悬架上，奔驰C级前后桥均使用着多连杆式独立悬架，标配可变转向比技术后，其在主打舒适性调校的同时，也能应付一些激烈驾驶操控。动力方面，现阶段奥迪A4L搭载的都是2.0T涡轮增压发动机。40 TFSI配备的2.0T发动机最大功率是140kW（190Ps），...
邬兴彭：：奔驰C级搭载了1.5T高低功率发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，其中低功率车型最大功率为125KW（C200L）、高功率车型最大功率为150KW（C260L）传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。部分车型还搭载4MATIC四驱系统。动力方面，凯迪拉克CT5全系均为2.0T+10AT的组合，174kW（237Ps）的功率加上350N·m...
邬兴彭：：我们首先来聊奔驰C级，从该车的静态方面来看，相比竞争对手宝马3系和奥迪A4L都有着一定的优势，尤其体现在外观造型和内饰布局，不得不说，这一代奔驰C级在外观和内饰的设计风上非常成功，从该车的外观造型来看，给人在视觉上显得年轻运动和精致动感。内饰的豪华感和科技感也很强，不过在动力方面，奔...
邬兴彭：：三十万左右的车，奥迪a4L、奔驰c200L、亚洲龙这三款的性价比比较高。性能与操控的性价比之王 奥迪A4L在豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在，A4L作为奥迪全球销量最多的车型，已经在汽车市场驰骋50年，经过九代车型的更新，不断在个性技术与工艺。新款A4L外形更加运动华丽，前进气口中网是蜂窝形...
邬兴彭：：动力方面,C200L动感型运动版搭载的为1.5T发动机,匹配9AT变速箱,最大马力156匹,最大扭矩250牛米,尽管数据上与宝马3系2.0T低功率和奥迪A4L2.0T低功率的数据基本一致,但是毕竟是1.5升的排量,日常在市区开不会有太多感受,但是一旦上了高速,后段的加速,1.5排量的底气就显得很不足了。尤其是高速超车的时候,还是能够...